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镜子希克斯 - 车镜，它解决了“死区”的问题
平均平侧后视镜不仅能够准确估计的距离，走在车后面，但也有观点极窄的领域。稍微移动的后面，侧面，另一辆车将在“死区”将是不可见的驱动程序。如果镜子简单地弯曲，寻求延长审查，这将显著扭曲图像，使物体更小，比现实中更遥远。
镜子，形成发明并获得专利数学教授安德鲁·希克斯，具有大视场，并在同一时间表示与最小的失真图像。他的审查达到45° - 2-3倍更多的电流镜。失真而产生，因为其不寻常的形状，几乎看不见眼：直线和保持笔直
。
谈起自己的发展，希克斯说：“想象一下，镜子的表面是由许多小的反射面，每个旋转一定角度计算的”。他们共同创造一个非常广泛的观点和最小的变形的画面。这或许是说，图像看起来不衣衫褴褛：镜子是如此之小，他们的人数达到几万，和眼睛，他们几乎看不见
。
今年五月，发展至今，已经收到了正式的专利，然而，引进新的项目非常有用面临官僚主义的困难。即根据美国法律，每一辆汽车的量产必须在驾驶员侧平面镜的事实。在客运方面，它可以弯曲，但随后应伴随着著名的那句 - “看到镜中的对象是更接近比他们出现»（镜像对象是更接近比他们出现）
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通过factroom.ru
