371
有无气胎,并且它们远比常规更有效
100年来人们一直在使用装在一个坚实的橡胶空气车辆枕头。这项技术已被证明其有效性,但该公司«米其林»最近提出一个新的概念 - 无气轮胎炉闸门
这是第一次«米其林»公布有关这些轮胎在2005年,这一年。这个名字是词“轮胎”和“车轮”(从英文«轮胎»和«轮»)的组合,因为炉闸门并没有采用传统的轮毂组件。公司内套筒连接于轴,由聚氨酯辐条包围。上的辐条剪切带被拉伸,从而形成轮胎的外边缘 - 即在与路面接触的部分。拉伸剪切带辐条替换轮胎的传统的空气压力。旁边的剪切带附加保护。外部炉闸门像非常大的未来自行车轮。
当与道路轮胎接触,轮辐补偿以相同的方式如在普通的充气轮胎的空气压力的影响力。轮距和剪切带变形暂时弯曲的辐条,然后迅速恢复到原来的形状。轮胎炉闸门提供不同的弹性,这最终提高了驾驶的轮辐的安装。
此外,规范和新轮胎的横向刚性。店主自己可以调整轮胎其制造后立即满足您的需求。为了测试«米其林»配备了新的轮胎汽车«奥迪A4»,其结果将是积极的反馈 - 车上听司机比充气轮胎的情况要好得多
。
通过更好的牵引力,炉闸门有助于降低油耗,这对经济和生态产生积极的影响。由于炉闸门的发展仍处于初级阶段,«米其林»计划进一步改进这一概念,使之更加方便。
通过factroom.ru