大约30年前,一个巨大的喷气客机消失得无影无踪在空中






全年货物的波音707-323S使从东京飞往里约热内卢的航班在加油在洛杉矶1979年1月30日,。经过东京成田机场船员板PP-VLU的管理运行吉尔伯托·阿劳霍·达席尔瓦以下20分钟联络经理,报告说,飞行顺利,但接下来的会议没有去。后不成功的尝试联系调度员敲响了警钟了一个小时。




在八天内70日,美国军舰梳理太平洋,据称失踪波音公司的这个角落的每一厘米,却没有一丝的碰撞或紧急降落一直没有找到,这是当飞机坠毁(它被认为已经发生)令人难以置信的罕见。

据一个版本,这架飞机可能会下降,由于过载:据称起飞重量接近最大可能的,但是这并不能解释为什么有经验的船员不能报的问题攀升。另据消息人士透露,坠机的原因可以作为一个独特的货物:除其他事项外,这架飞机上载有153绘画崇拜日本,巴西艺术家押尾马贝,谁可以成为任何疯狂的收藏欲望的对象,但没有一个是该集合的画,以还没有“漂»。




有多种解释的故事,包括“波音”外星人的绑架和袭击的苏式战机,但最可能的情形说,船员失去了知觉由于逐渐减压,之后,客机自动驾驶飞行了很远的地方,有的地方摔倒在区域阿拉斯加,在那里他的谎言还是。




顺便说一句,命运多舛班轮指挥官达席尔瓦的船员被称为坠机的另一个为数不多的幸存者之一 - 飞行RG-820,靠近巴黎,1973年7月11日的大跌

即使如此,因为它可能,但现在还没有明确答案的问题,发生了什么事PP-VLU的板,它留下的食物阴谋论思想的支持者,并与外星人接触的追求。

通过factroom.ru

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