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免费自动TESLA - 的未来就在这里
在这将永远改变全球汽车业，或许导致了整个世界的发明下面的图片。独特的高速灌装，这是积极构建加州一家企业特斯拉汽车公司在世界各地快速，安全充电现代汽车完全免费的。
即使是在昨天，没有人会相信。如今，只有一个加油默默工作远离家乡。它是如何工作的？
在世界各地的近2年特斯拉汽车公司已开通453这样的加油，与终端的总数量（扬声器）超过2500那么什么是从传统的灌装站，用于电动汽车，这是位于整个加州有什么区别？
两者之间的主要区别。很难相信，但充电站增压器是整个车辆包括Tesla Model S的终身免费几年前，潜在的买家和业主谁收取的TESLA家里使用的充电器问一个合理的问题：如何去给车长TESLA旅程？
然后，该公司的老板兼创办人宣布建设一个全球性的高速免费续杯，这将是位于所有主要的高速公路，网络开始以不低于80％的电量彼此的距离，并保持他的话。已经在TESLA跨Ameriku.
可以旅行
第二个特点是速度特斯拉增压充电，发生多达16倍为电动汽车常规站更快。据生产商，该电缆提供高达120千瓦和提供电流直接将电池代替传统的充电skhemy.
电池充电需要大约一半的30 minut.
的
这辆车的车主说，他经常来购物中心，泊车位设置TESLA增压器，电力是免费的，在此之前他去购物，他的车完全充电或饮料kofe.
据他100％充电可以在不到一个半小时来获得，而他家的充电器可以让你的车完全充电8小时，即每晚。需要注意的是，你可以不买增压器回家。对于家庭设计的唯一标准便携式充电。下面的仪表板很明显，现在的汽车已经是电后可行驶约190英里（300公里），并通过该过程结束还有50分钟。
目前TESLA远销世界70辆汽车。这是这么多，在台增压器经常出现排队。在这方面，该公司甚至开始询问站的所有者只使用在长途旅行，和正常的时间到汽车在家进行充电。美国课程（43个单位）的最大市场，而最大的市场美国之外 - 挪威北部，已经运行的7500辆的国家。在setyabre 2013特斯拉S型甚至已经成为了最畅销的车型，在国内一般所有品牌之一。这是第一次用电动车。在2013年，美国，特斯拉卖出18辆汽车，并走在售的传统奢侈品品牌：奔驰S级（13303个），宝马7系（10932个），Leus LS（10,727个）奥迪A8（6300个），Porshe的Panamera（5421个）。
在这样的技术背景下看起来像传统汽车完全过时了。有一天，在纽约人接受记者采访时，副prezedent通用汽车鲍勃·卢茨说：“所有的专家在这里通用汽车不停地说锂建立完善yonnoy电池需要等待至少十年。而丰田的工程师同意我们。然后 - “咣当”，凭空出现了TESLA。我问过所有的时间 - 为什么微观加州初创为首的家伙是谁一无所知的汽车企业是能够做到这一点，而我们没有？这就像被打了撬棍，谁帮助推动这个想法很长一段时间溜“0.
即使是在昨天，没有人会相信。如今，只有一个加油默默工作远离家乡。它是如何工作的？
在世界各地的近2年特斯拉汽车公司已开通453这样的加油，与终端的总数量（扬声器）超过2500那么什么是从传统的灌装站，用于电动汽车，这是位于整个加州有什么区别？
两者之间的主要区别。很难相信，但充电站增压器是整个车辆包括Tesla Model S的终身免费几年前，潜在的买家和业主谁收取的TESLA家里使用的充电器问一个合理的问题：如何去给车长TESLA旅程？
然后，该公司的老板兼创办人宣布建设一个全球性的高速免费续杯，这将是位于所有主要的高速公路，网络开始以不低于80％的电量彼此的距离，并保持他的话。已经在TESLA跨Ameriku.
可以旅行
第二个特点是速度特斯拉增压充电，发生多达16倍为电动汽车常规站更快。据生产商，该电缆提供高达120千瓦和提供电流直接将电池代替传统的充电skhemy.
电池充电需要大约一半的30 minut.
的
这辆车的车主说，他经常来购物中心，泊车位设置TESLA增压器，电力是免费的，在此之前他去购物，他的车完全充电或饮料kofe.
据他100％充电可以在不到一个半小时来获得，而他家的充电器可以让你的车完全充电8小时，即每晚。需要注意的是，你可以不买增压器回家。对于家庭设计的唯一标准便携式充电。下面的仪表板很明显，现在的汽车已经是电后可行驶约190英里（300公里），并通过该过程结束还有50分钟。
目前TESLA远销世界70辆汽车。这是这么多，在台增压器经常出现排队。在这方面，该公司甚至开始询问站的所有者只使用在长途旅行，和正常的时间到汽车在家进行充电。美国课程（43个单位）的最大市场，而最大的市场美国之外 - 挪威北部，已经运行的7500辆的国家。在setyabre 2013特斯拉S型甚至已经成为了最畅销的车型，在国内一般所有品牌之一。这是第一次用电动车。在2013年，美国，特斯拉卖出18辆汽车，并走在售的传统奢侈品品牌：奔驰S级（13303个），宝马7系（10932个），Leus LS（10,727个）奥迪A8（6300个），Porshe的Panamera（5421个）。
在这样的技术背景下看起来像传统汽车完全过时了。有一天，在纽约人接受记者采访时，副prezedent通用汽车鲍勃·卢茨说：“所有的专家在这里通用汽车不停地说锂建立完善yonnoy电池需要等待至少十年。而丰田的工程师同意我们。然后 - “咣当”，凭空出现了TESLA。我问过所有的时间 - 为什么微观加州初创为首的家伙是谁一无所知的汽车企业是能够做到这一点，而我们没有？这就像被打了撬棍，谁帮助推动这个想法很长一段时间溜“0.
