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飞行汽车 - 彻底解决拥堵问题
人们很早就梦想着创造飞行汽车的。它是如此的诱人，给人一种自由的感觉令人难忘。飞你想要，去任何你想要的。至少，因此它似乎那些谁也不坐在模拟操纵杆。然而，征服天堂他们的“铁马”的愿望是非常大的。更多亨利·福特的巨大威望的汽车，70年前预言，车子直路入云端。然而，许多年过去了，没有观察到的“avtolёtov”方面进展甚微。也许，原因在于所有的实验样品和飞得厉害，就去没有更好的。除了许多技术难题，飞行汽车创造了一堆法律的复杂性。例如，要他们指陆路运输和航空？谁应该控制的运动？在一般情况下，我们怎么能不记得了“生爬行。”
但最近开始了一定的进展。越来越多，也有来自美国，这是很合乎逻辑的有趣的新闻，因为他们在公共交通车辆的所有权和使用权自由的立法。举例来说，如果你要驾驶汽车或摩托车，以及一个飞行员执照的权利，你可以买一个品牌正式在这里等pepelats称为平面传动PD-2：
这是一个小引擎飞机Glasair运动员与折叠翼羽，其中附加了摩托车的一半（50马力），并建立了两个前车轮转动。在高速公路上，这种混合可以加速到110公里/小时，320公里的巡航范围。
从旅行到打击PD-2是快速和易于翻译：只是删除了“手扶”把他后面的座位和移动的翅膀在飞行状态。螺旋桨旋转电机莱康明210马力飞行距离可达760公里，最高时速 - 240公里/时。在家里，PD-2为$ 60,000 - 在豪华轿车的水平
。
美国企业Terrafugia选择了不同的方法。他们创造而不是滥用面是一辆汽车，能飞。不幸的是，所得到的avtolёtTerrafugia过渡拥有对PD-2没有特别的优点，但是已经$ 279种000相较于同样的PD-2，它被认证为汽车，而不是一个摩托车。
汽车是汽油的Rotax 100马力与变速器转矩的帮助下被移交给有轮子或空气推进式螺旋桨。在高速公路上的最高车速为110公里/小时，范围1300公里油耗约6,7升每百公里）。如果你想飞，你需要降低升高的翅膀和切换传输上的螺丝车轮。 185公里/小时，范围内的最大飞行速度 - 780公里（以每小时的速度为11升）。 Avtolёt搭载了导航系统。如果他的高射炮击落事故发生时，将有可能跳降落伞。消费者信心在这个模型技术，对所有的时间与批量生产的事实 - 在2012年 - 只卖了两份
但不是在美国单是avtolёty。斯洛伐克公司AeroMobil创造了一个非常时髦的看的设备，这是一个混合动力跑车和飞机。空间钢框架的设计的基础镶板复合。翼也取得了复合材料的底盘部件。 “地”的版本长度为6000毫米，宽 - 2240毫米，符合欧盟标准的乘用车。它采用汽油四缸水平对置发动机，100马力的Rotax在高速公路平均油耗为8升左右，范围 - 875公里。 160公里/小时的最大速度。
的应当指出的是，在5月有涉及AeroMobil第一崩溃。他们统治avtolёta开发谁管理，以解除紧急降落伞。 I>
起飞需要AeroMobil拉伸公路或300米的引物长度为200公里/小时，范围内的最大飞行速度 - 700公里（每100公里15个升消费）。 Avtolёt配备有导航系统，自动驾驶仪，而且可以自动释放降落伞和软化部的下降备用安全系统。批量生产将于2017年，成本将是欧元200 000
在现场avtolёtov注意到和德国。公司Carplane有限公司曾在这里创造了一台机器：
条顿骑士团的后代选择双梁设计。然而，这是不是在avtolёte最显着的一点：开发商显然启发能力<一href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B">Автоботов, Carplane使这个变压器。在收起位置时，机翼和螺旋桨位于两个机身avtolёta之间的空间。如果你想重复这一壮举的马赛厄斯锈病时，与电动马达的翅膀的帮助展开飞行位置，并且后部avtolёta膨胀，从5增加了装置的总长度，44至7，45米
发动机150马力它加速在高速公路上机到176公里/小时，最高时速lёtnaya222公里每小时。随着200公里每小时飞行距离为830公里，巡航速度。
即使看起来明显的是avtolёt制造复杂且昂贵。间接，这是通过以下事实Carplane仍然无法启动全规模生产证实。
这家英国公司Parajet国际已决定不再大惊小怪复杂的设计和改建。他们不打扰 - 只有越野车配备了一个推进器和<一href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%BE%D0%B9%D0%BB">парафойлом.选一个强有力的精神，可以这么说。造成avtolёta的优势包括良好的跨无翼机械化困难。然而，起飞用软降落伞翼的过程不能被称为容易。
重量Parajet Skyliner的却只要420千克，汽油福特EcoBoost发动机拥有125马力的输出在高速公路上的最高车速为185公里/小时，lёtnaya - 88公里/时。 320公里航程，天花板 - 4500米Syliner不怕空气中的发动机故障，他就可以安全计划的风筝。尽管设计简单，许多人要求的单位 - 9万欧元。
当然，这并不预期在未来几年内，我们将能够观察到如何avtolёty连接到起重机的羊群。然而，一个可行的模式的仅仅是外观上不能不启发。当然，这种流量并不适合每一个人（和汽车也一样，如果诚实的），但是这将是该死的不错推球鞋在地板上飞翔。
资料来源： geektimes.ru/company/mailru/blog/261354/
但最近开始了一定的进展。越来越多，也有来自美国，这是很合乎逻辑的有趣的新闻，因为他们在公共交通车辆的所有权和使用权自由的立法。举例来说，如果你要驾驶汽车或摩托车，以及一个飞行员执照的权利，你可以买一个品牌正式在这里等pepelats称为平面传动PD-2：
这是一个小引擎飞机Glasair运动员与折叠翼羽，其中附加了摩托车的一半（50马力），并建立了两个前车轮转动。在高速公路上，这种混合可以加速到110公里/小时，320公里的巡航范围。
从旅行到打击PD-2是快速和易于翻译：只是删除了“手扶”把他后面的座位和移动的翅膀在飞行状态。螺旋桨旋转电机莱康明210马力飞行距离可达760公里，最高时速 - 240公里/时。在家里，PD-2为$ 60,000 - 在豪华轿车的水平
。
美国企业Terrafugia选择了不同的方法。他们创造而不是滥用面是一辆汽车，能飞。不幸的是，所得到的avtolёtTerrafugia过渡拥有对PD-2没有特别的优点，但是已经$ 279种000相较于同样的PD-2，它被认证为汽车，而不是一个摩托车。
汽车是汽油的Rotax 100马力与变速器转矩的帮助下被移交给有轮子或空气推进式螺旋桨。在高速公路上的最高车速为110公里/小时，范围1300公里油耗约6,7升每百公里）。如果你想飞，你需要降低升高的翅膀和切换传输上的螺丝车轮。 185公里/小时，范围内的最大飞行速度 - 780公里（以每小时的速度为11升）。 Avtolёt搭载了导航系统。如果他的高射炮击落事故发生时，将有可能跳降落伞。消费者信心在这个模型技术，对所有的时间与批量生产的事实 - 在2012年 - 只卖了两份
但不是在美国单是avtolёty。斯洛伐克公司AeroMobil创造了一个非常时髦的看的设备，这是一个混合动力跑车和飞机。空间钢框架的设计的基础镶板复合。翼也取得了复合材料的底盘部件。 “地”的版本长度为6000毫米，宽 - 2240毫米，符合欧盟标准的乘用车。它采用汽油四缸水平对置发动机，100马力的Rotax在高速公路平均油耗为8升左右，范围 - 875公里。 160公里/小时的最大速度。
的应当指出的是，在5月有涉及AeroMobil第一崩溃。他们统治avtolёta开发谁管理，以解除紧急降落伞。 I>
起飞需要AeroMobil拉伸公路或300米的引物长度为200公里/小时，范围内的最大飞行速度 - 700公里（每100公里15个升消费）。 Avtolёt配备有导航系统，自动驾驶仪，而且可以自动释放降落伞和软化部的下降备用安全系统。批量生产将于2017年，成本将是欧元200 000
在现场avtolёtov注意到和德国。公司Carplane有限公司曾在这里创造了一台机器：
条顿骑士团的后代选择双梁设计。然而，这是不是在avtolёte最显着的一点：开发商显然启发能力<一href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B">Автоботов, Carplane使这个变压器。在收起位置时，机翼和螺旋桨位于两个机身avtolёta之间的空间。如果你想重复这一壮举的马赛厄斯锈病时，与电动马达的翅膀的帮助展开飞行位置，并且后部avtolёta膨胀，从5增加了装置的总长度，44至7，45米
发动机150马力它加速在高速公路上机到176公里/小时，最高时速lёtnaya222公里每小时。随着200公里每小时飞行距离为830公里，巡航速度。
即使看起来明显的是avtolёt制造复杂且昂贵。间接，这是通过以下事实Carplane仍然无法启动全规模生产证实。
这家英国公司Parajet国际已决定不再大惊小怪复杂的设计和改建。他们不打扰 - 只有越野车配备了一个推进器和<一href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%BE%D0%B9%D0%BB">парафойлом.选一个强有力的精神，可以这么说。造成avtolёta的优势包括良好的跨无翼机械化困难。然而，起飞用软降落伞翼的过程不能被称为容易。
重量Parajet Skyliner的却只要420千克，汽油福特EcoBoost发动机拥有125马力的输出在高速公路上的最高车速为185公里/小时，lёtnaya - 88公里/时。 320公里航程，天花板 - 4500米Syliner不怕空气中的发动机故障，他就可以安全计划的风筝。尽管设计简单，许多人要求的单位 - 9万欧元。
当然，这并不预期在未来几年内，我们将能够观察到如何avtolёty连接到起重机的羊群。然而，一个可行的模式的仅仅是外观上不能不启发。当然，这种流量并不适合每一个人（和汽车也一样，如果诚实的），但是这将是该死的不错推球鞋在地板上飞翔。
资料来源： geektimes.ru/company/mailru/blog/261354/
