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10最离奇的汽车,人类已经发明。我本来以为,进入一个前...
由于人们继续前进的车轮,车来了进化的漫长的过程。尽管技术进步和现代化的技术,不同的车型,这种或那种方式,但在设计,技术规范,具体的选项和功能相似。但似乎一些汽车制造商创造的下一个大作的原则,即规则有被打破的指导。
10挑你最奇怪的车在人类历史。相信我,看到它让你打破应该像她那样,什么是真车的特点的刻板印象。事实证明,花式飞行,可以发现,不仅在艺术。
1。宝马Isetta 300 B>
这在他那个时代的三轮可爱从破产保存宝马:当对手都在卖昂贵的机型,德国成功地实现了16万份,这些美女。因此,有可能提高公司在二战后的财政困难。 Isetta的主要特征是规模不大(它适合只有2人),事实上,它是唯一的门,这里是现代汽车的引擎盖。换言之,方向盘在汽车一起移动与门。我喜欢骑在那?
2。莫氏Ostentatienne歌剧轿车 B>
公司的老板布鲁斯·莫,莫氏创造了这个模型显示模式应该是什么样子轿车。该机的主要特点 - 没有门。莫名其妙地,但事实是,内侧只能通过中继线进行访问。他打开,扔下了楼梯,满足乘客的红地毯。这种想法一直没有流行起来:所有被释放6或7这些车。尽管如此,轿车后应不仅豪华而且实用。
3。 Twike B>
面包屑的名字 - 英语单词双(双)和自行车(自行车)的复合材料。它是一种混合型汽车,可以既可以通过电动机,或 - 人。内装脚踏板,可能会导致扭曲246公斤的汽车运动。厂商认为,这种重体力活动对人体非常激烈,这辆车甚至不需要炉灶。看来,在司机和骑自行车的人之间的古老争端达成妥协。
4。梅塞施米特KR175 B>
当德国在第二次世界大战以后,禁止飞机公司梅塞施密特不得不切换到别的东西。不久,他看到的关注第一辆车的光 - KR175,其中德国人叫摩托车出租车。三轮台机器的轮更像一样骑自行车或摩托车,和两个席位:一个接一个。显然,德国人缺少自由飞翔的可能性:所有人都售出了超过两万这些模型,远程类似于翅运输
。
5。马自达R360 B>
它是第一个量产车由马自达发布。该车体重才380公斤。当已经取消了对日本产品的出口禁令,这种模式很受欢迎,不仅在国内,而且在国外。
6。俄Baltique印象 B>
商标“俄波尔特”的拥有者维克托·塔克纳曾经投资了$ 200万的设计师设法重新建立一个豪华车在上个世纪40年代的风格。只有一份发布于2006年与德国大师合作,并在日内瓦车展上呈现给世人。被证明是压倒性的小比例模型对未来的价格:1 800万美元。这样昂贵的考虑不切实际的,所以生产尚未启动的释放。
7。大发侏儒II B>
日本一如既往惊喜与他们的创意。本机是非常相似的,因为在一个备胎罩沉淀下来的犀牛。根据该模型如何能够双重或仅在驱动程序进行计算。
8。皮尔P50 B>
这很简单:一是配备了一扇门,可容纳一人,这车体重只有59公斤。这孩子不仅方便,而且经济:燃油消耗 - 只有2,8升每百公里。此外,该车辆还设置有后手柄。有了这台机器,你可以拖动到家里或车库。
9。雷诺TWIZY B>
在2012年开发的,这种模式令人印象深刻的创意。事实上,它是连车,和重亚视。搭容纳两个人:乘客座椅是驾驶员后面,甚至可以在高度调节。顺便说一句,在完全充电的插座通常这种奇迹只需要3,5个小时。技术对科幻的边缘!
10。奉错误700E B>
双三轮模型有一个门。和,以获得在机器内部,有必要提高身体的上半部分。这款车的几个副本是专门为烟草公司乐富门的广告制作。显然,只为促销和它适合。
难怪有些车型已经在单份出售,或者没有投入生产。这再次印证了一个事实,即自己的交通工具必须是不仅是一种独特,优雅和成熟,但最重要的 - 实用性和功能性。你想骑在其中的一些奇怪的车?
与你的朋友分享这篇文章:我不知道他们会说,看到这样的汽车
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10挑你最奇怪的车在人类历史。相信我,看到它让你打破应该像她那样,什么是真车的特点的刻板印象。事实证明,花式飞行,可以发现,不仅在艺术。
1。宝马Isetta 300 B>
这在他那个时代的三轮可爱从破产保存宝马:当对手都在卖昂贵的机型,德国成功地实现了16万份,这些美女。因此,有可能提高公司在二战后的财政困难。 Isetta的主要特征是规模不大(它适合只有2人),事实上,它是唯一的门,这里是现代汽车的引擎盖。换言之,方向盘在汽车一起移动与门。我喜欢骑在那?
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2。莫氏Ostentatienne歌剧轿车 B>
公司的老板布鲁斯·莫,莫氏创造了这个模型显示模式应该是什么样子轿车。该机的主要特点 - 没有门。莫名其妙地,但事实是,内侧只能通过中继线进行访问。他打开,扔下了楼梯,满足乘客的红地毯。这种想法一直没有流行起来:所有被释放6或7这些车。尽管如此,轿车后应不仅豪华而且实用。
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3。 Twike B>
面包屑的名字 - 英语单词双(双)和自行车(自行车)的复合材料。它是一种混合型汽车,可以既可以通过电动机,或 - 人。内装脚踏板,可能会导致扭曲246公斤的汽车运动。厂商认为,这种重体力活动对人体非常激烈,这辆车甚至不需要炉灶。看来,在司机和骑自行车的人之间的古老争端达成妥协。
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4。梅塞施米特KR175 B>
当德国在第二次世界大战以后,禁止飞机公司梅塞施密特不得不切换到别的东西。不久,他看到的关注第一辆车的光 - KR175,其中德国人叫摩托车出租车。三轮台机器的轮更像一样骑自行车或摩托车,和两个席位:一个接一个。显然,德国人缺少自由飞翔的可能性:所有人都售出了超过两万这些模型,远程类似于翅运输
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5。马自达R360 B>
它是第一个量产车由马自达发布。该车体重才380公斤。当已经取消了对日本产品的出口禁令,这种模式很受欢迎,不仅在国内,而且在国外。
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6。俄Baltique印象 B>
商标“俄波尔特”的拥有者维克托·塔克纳曾经投资了$ 200万的设计师设法重新建立一个豪华车在上个世纪40年代的风格。只有一份发布于2006年与德国大师合作,并在日内瓦车展上呈现给世人。被证明是压倒性的小比例模型对未来的价格:1 800万美元。这样昂贵的考虑不切实际的,所以生产尚未启动的释放。
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日本一如既往惊喜与他们的创意。本机是非常相似的,因为在一个备胎罩沉淀下来的犀牛。根据该模型如何能够双重或仅在驱动程序进行计算。
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8。皮尔P50 B>
这很简单:一是配备了一扇门,可容纳一人,这车体重只有59公斤。这孩子不仅方便,而且经济:燃油消耗 - 只有2,8升每百公里。此外,该车辆还设置有后手柄。有了这台机器,你可以拖动到家里或车库。
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在2012年开发的,这种模式令人印象深刻的创意。事实上,它是连车,和重亚视。搭容纳两个人:乘客座椅是驾驶员后面,甚至可以在高度调节。顺便说一句,在完全充电的插座通常这种奇迹只需要3,5个小时。技术对科幻的边缘!
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双三轮模型有一个门。和,以获得在机器内部,有必要提高身体的上半部分。这款车的几个副本是专门为烟草公司乐富门的广告制作。显然,只为促销和它适合。
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难怪有些车型已经在单份出售,或者没有投入生产。这再次印证了一个事实,即自己的交通工具必须是不仅是一种独特,优雅和成熟,但最重要的 - 实用性和功能性。你想骑在其中的一些奇怪的车?
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