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无人驾驶卡车保护修路工人在美国高速公路
直到2015年在美国加州到底将测试无人驾驶车辆的公路服务,确保工人的安全。机械皇家货车及设备是能够驱动通过GPS,重复汽车的行动负责,并有设备进行远程控制。方向盘后面没有驱动程序保护他不受伤害事故。
为了保护工人在道路的维修一般都采用机专用标志,提醒道路使用者对需要绕行。有时候它并不能帮助 - 司机没有时间看的标志,进入一个意外,它可能会丢失,工人和乘客的汽车。
车上装有衰减器的卡车底盘上软化了事故,保护和修路工人,而倒霉的还是不小心驾驶的打击。具有保护制度并不能保证卡车司机的安全,因此该公司决定以御卡车从等式中删除他,<一个href="http://www.nbcnews.com/business/autos/driverless-construction-zone-truck-due-hit-road-year-n415531">разработав硬件和SOF牛逼结合微系统公司...该系统可以与司机的工作,没有它。导航使用全球定位系统的标签或父车辆。
谷歌和其他开发人员测试他们的无人驾驶车辆的方向盘后面的驱动器,这样他就可以,如果需要的话,接手管理。皇家汽车将首先测试车没有人在驾驶舱内。
章特斯拉伊隆·马斯克比较未来的汽车电梯:«汽车成为一种升力。一旦电梯控制语句,然后人已经创建了一个简单的方案,使电梯在合适的地面自动停止。“该公司正在开发自主控制的系统。戴姆勒股份公司提出了拖拉机福莱纳,能够独立驾车上路,以高品质的标志。 俄罗斯的“卡玛斯”与认知技术合作,创建一个无人控制系统,导航在任何道路上的能力 - 包括有和没有坑任何标记。
资料来源: geektimes.ru/post/260964/
为了保护工人在道路的维修一般都采用机专用标志,提醒道路使用者对需要绕行。有时候它并不能帮助 - 司机没有时间看的标志,进入一个意外,它可能会丢失,工人和乘客的汽车。
车上装有衰减器的卡车底盘上软化了事故,保护和修路工人,而倒霉的还是不小心驾驶的打击。具有保护制度并不能保证卡车司机的安全,因此该公司决定以御卡车从等式中删除他,<一个href="http://www.nbcnews.com/business/autos/driverless-construction-zone-truck-due-hit-road-year-n415531">разработав硬件和SOF牛逼结合微系统公司...该系统可以与司机的工作,没有它。导航使用全球定位系统的标签或父车辆。
谷歌和其他开发人员测试他们的无人驾驶车辆的方向盘后面的驱动器,这样他就可以,如果需要的话,接手管理。皇家汽车将首先测试车没有人在驾驶舱内。
章特斯拉伊隆·马斯克比较未来的汽车电梯:«汽车成为一种升力。一旦电梯控制语句,然后人已经创建了一个简单的方案,使电梯在合适的地面自动停止。“该公司正在开发自主控制的系统。戴姆勒股份公司提出了拖拉机福莱纳,能够独立驾车上路,以高品质的标志。 俄罗斯的“卡玛斯”与认知技术合作,创建一个无人控制系统,导航在任何道路上的能力 - 包括有和没有坑任何标记。
资料来源: geektimes.ru/post/260964/