超回路列车:对待现实又迈进了一步






草案美国亿万富翁伊隆·马斯克超回路列车,这是一种新型的公共交通,取得了走向实现又迈进了一步。参与该项目的公司,超回路列车运输技术(HTT) 宣布从瑞士工程师合同的欧瑞康莱宝真空,加州的设计师Hodgetts +丰(HplusF)和洛杉矶的工程师AECOM。此外,HTT显示新画面如何将不得不寻找超回路列车。

欧瑞康莱宝真空 - 单位组OC欧瑞康公司,是一家从事泵,保温等解决方案的真空系统的实施。该公司正指望其活动自19世纪中期,当时从事制药和物理硬件。

“我们很荣幸能够参与这一激动人心的创新项目 - 我们将努力创造有利于他的真空解决方案,并帮助把现实超回路列车的事实 - 马丁说Fyullenbah博士,欧瑞康莱宝真空CEO。 - 我们将给予我们的项目的丰富经验,以及将进行的项目,这应该与高速度结构»开发低压必要的计算





Hodgetts +丰 - 设计公司,致力于建筑开发,生产的新型材料,恢复和设计展览。它创办的公司于1984年

“使用HTT就实现了项目超回路列车 - 是一个鼓舞人心的旅程。我们已经可以想象这将如何运输的概念改变为公共交通和城市的出现 - 克雷格说Hodgets,创始人HplusF之一。 - 我相信,这个项目将成为21世纪30年代»开始前成为现实




来自AECOM的工程师将负责直接路由的建设。他们已经实现了大规模的项目,如中国展览中心,的香港科学园国际机场阿布扎比和<一href="http://www.wired.com/2015/08/break-apart-londons-1000-ton-tunneling-machine/">транспортный在伦敦隧道(40公里长超过6米的宽度)。

此外HTT 宣布,第一个测试轨道5英里长将建在2016年,旧金山和洛杉矶之间的空舒展。而在未来,在这一点上想建立一个未来的城市码头谷150万居民的能源需求将在太阳能电池板为代价来提供。




超回路列车初稿发表在2013年。据推测,这是管的网络,该网络将所述密封胶囊携带人内移动。胶囊可达到的速度接近音速的速度,由于管内的部分真空。

资料来源: geektimes.ru/post/260660/

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