Multicopter配备LED指示，例如车牌

加州大学伯克利分校<一工程师href="http://www.technologyreview.com/news/540391/license-plates-for-drones-could-make-rogue-operators-accountable/">приступили测试项目Lightcense （游戏：字光源 - 灯具和许可证 - 许可证）。他们的建议是让所有的发光指示无人机系统，该系统将允许主机，以确定LED指示灯的闪烁的唯一序列的靶机。

虽然人们都从事飞机模型几乎只要飞机，飞行积累了近十年的全国性普及的模式，由于无数种multicopter的出现。当然，更多的人沉迷于这一爱好，更多的事故发生在自己身上。

英国居民已经向警方投诉在使用 multicopter小偷，防盗，谁看出来为自己的下一个受害者的案件频发。在肯塔基州人射门一炮击落无人机 ，空运到他在院子里，之后，该装置困扰她的申诉由他的女儿。

问题是，multicopter很容易获得的广泛兴趣的人，可能会偏离试点数公里（特别是内置传感器GPS编程模型），以及背后的技术进步的立法。

项目提供的作者提供multicopter Lightcense LED照明，其将位于下方的机器 - 因此，这是从地面可见。直升机与LED信号提供的任何情况，以方便他们在空中和地面搜索。一组LED可以闪烁，闪烁可以由唯一的序列绑定到主机编码。



要通过LED指示灯的闪烁开发人员建议使用随相机的智能手机工作原理的移动应用程序识别的直升机。这样的指示，在汽车车牌的方式，车主将确定直升机。而如果直升机没有任何标记，然后他只要你怀疑。

这样的无人机，由于其增殖的鉴定 - 不可避免的现象，以及不久后地球上的机动化的起点是第一个车牌一>。灯指示的更好，例如，RFID，因为它避免了混淆，如果一些无人驾驶飞机出现在在同一时间在同一地点。

此外，人谁打扰无人机自动报警，而不是，例如，在飞机维修，因此警方应该迅速识别该设备配件的手段。该应用程序的智能手机 - 挺方便的，共同的选择。和来自LED的电源不会显著影响电池的寿命。

创作者已经测试这个想法从3D机器人一个直升机。 LED灯供奉在100米的距离不同，裸眼，并与移动应用和智能手机与额外的便宜放大镜的帮助 - 在150米的距离

现在，工程师正在研究一种特殊的摄像头专为执法服务，这将能够从很远的距离识别Lightcense的原型。此外，他们正在开发的识别标记的标准化版本的直升机代表他包含除发光二极管，光宝盒，有利于搜索无人机和电池。开发人员希望，这个想法被拾起制造multicopter，很快大部分成品车型将配备类似的标识公司。

资料来源： geektimes.ru/post/260602/