在英国的经验“电动道路”与无线充电车

国家机构英国公路路政英格兰计划通过路基测试无线充电汽车。相应的<一个href="https://www.gov.uk/government/news/off-road-trials-for-electric-highways-technology">пресс-релиз发表在现场办公。

如果实验证明是成功的，然后装入电极的主要公路类

该机构已进行了<一href="http://www.highways.gov.uk/knowledge/projects/preparing-the-strategic-road-network-for-electric-vehicles/">технико-экономическое研究技术“能量动态无线传输。”现在是时候了实地测试。投标，参加商业公司，可以。

英国 - 不是第一国家，在沥青铺路用于电动车的无线充电的​​布线。在2013年，在韩国龟尾城因而配备了12公里的巴士路线，用科技的形磁场共振（SMFIR），写道 BBC。< BR />


形磁场共振（SMFIR） I>



下沥青电缆产生电磁场从而影响其中产生电流在车辆内的线圈。然而，对于这些网站收费点的有效操作最好是公共汽车或汽车在这里呆了几分钟。这是一个很好的选择巴士站。随着拉伸暗示的区域在路口有红绿灯的位置。

看来，在英国将使用无线功率的另一种方法，向车辆的电池可以在旅途中被再充电。从实际的角度来看是更方便的。

公路英格兰代表希望进行无线充电的​​实地测试在2016年或2017年，但不能在一般的道路，是一个独立的网站。地方测试尚未被选择。该实验将持续约半年前，政府将在真实道路测试的可能性，最终决定权。

“对移动电动汽车充电的可能性开辟了令人振奋的前景” - 评论安德鲁·琼斯（安德鲁·琼斯），交通运输英国部长的倡议

然而，该项目有批评。他们说，奠定了电力基础设施和电力成本的费用否定电动车的经济效益。然而，即使批评者承认，仍然是有意义的测试技术。

即使实验与无线充电将在经济上可行，代理公路英格兰是不会放弃这一计划安装“加油站”的电动汽车在道路上的每20英里（32共1）。

资料来源： geektimes.ru/post/260262/