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伊隆·马斯克说，快速更换的特斯拉S型的电池是不是流行
在最近的一次会议上与投资者特斯拉的伊隆·马斯克她的头<一href="http://www.businessinsider.com/teslas-battery-swapping-plan-isnt-working-out-2015-6">рассказал是的电动汽车S型充电的另一种方法 - 电池快速更换的特殊站 - 二手车车主字面上单位。截至去年年底，哈里斯牧场（加利福尼亚州）的<一个href="http://www.businessinsider.com/teslas-new-battery-swapping-station-in-a-smelly-place-2014-12">открыта这样的实验站和电动汽车车主在县200请帖发出与使用它的建议。然而，正如由麝香，该站采取了只有四五十人的优势。
快速更换电池S型，而不是等待它的充电站增压器的能力，伊隆·马斯克亲自 提出了在2013年6月底。在见面会上，他表示，电动车的车主得到了一个选择：他们可以免费的，但比较慢充他们的汽车在充电站或90秒内更换使用一种特殊的机器人80美元的电池。过了一会儿，它成为 ，即更换电池仍然上升到三分钟，不过，该公司由电动汽车已收到额外的事实证明这钛合金板和保险杠的汽车，这防止冲击和火电池的下面。
演示文稿的宣传视频可以被视为如下：
对S型的业主145专项调查已经确认什么麝香告知：约54％的受访者表示在更换电池，宁愿为增压器通常收取利息。这在一定程度上，这“有罪”非常特斯拉 - 在40分钟内充电站上的电池可以收到充电80％的容量，全部免费。那么如何快速的电池可以更换在极少数站，并要为它由60元至80元。麝香“证明”的电动汽车的充电站和业主这样的倾向QUOT; ...速度不够快＆QUOT;。 “如果你是在上午9点从洛杉矶离开旧金山，然后中午要停止，伸展你的腿和吃的东西。在此期间，你的机器就已经收取，并准备走的更远，“ - 说特斯拉头
。
在荫罩的端部<一href="http://arstechnica.com/cars/2015/06/tesla-might-pull-the-plug-on-battery-swap-tech-superchargers-are-fast-enough/">упомянул关于电动车车主的几个好奇的行为。出于某种原因，他们使用连供城市增压站，而不是从家用电源插座充电他们的汽车内旅行。这个习惯甚至迫使该公司发送提醒司机，这样是有意义期间长途旅行这样做，并得到周围的城市很平常网点。增压免费在电动汽车和麝香承诺的成本已经注册成立，将永远是。
来源： geektimes.ru/post/252660/
快速更换电池S型，而不是等待它的充电站增压器的能力，伊隆·马斯克亲自 提出了在2013年6月底。在见面会上，他表示，电动车的车主得到了一个选择：他们可以免费的，但比较慢充他们的汽车在充电站或90秒内更换使用一种特殊的机器人80美元的电池。过了一会儿，它成为 ，即更换电池仍然上升到三分钟，不过，该公司由电动汽车已收到额外的事实证明这钛合金板和保险杠的汽车，这防止冲击和火电池的下面。
演示文稿的宣传视频可以被视为如下：
对S型的业主145专项调查已经确认什么麝香告知：约54％的受访者表示在更换电池，宁愿为增压器通常收取利息。这在一定程度上，这“有罪”非常特斯拉 - 在40分钟内充电站上的电池可以收到充电80％的容量，全部免费。那么如何快速的电池可以更换在极少数站，并要为它由60元至80元。麝香“证明”的电动汽车的充电站和业主这样的倾向QUOT; ...速度不够快＆QUOT;。 “如果你是在上午9点从洛杉矶离开旧金山，然后中午要停止，伸展你的腿和吃的东西。在此期间，你的机器就已经收取，并准备走的更远，“ - 说特斯拉头
。
在荫罩的端部<一href="http://arstechnica.com/cars/2015/06/tesla-might-pull-the-plug-on-battery-swap-tech-superchargers-are-fast-enough/">упомянул关于电动车车主的几个好奇的行为。出于某种原因，他们使用连供城市增压站，而不是从家用电源插座充电他们的汽车内旅行。这个习惯甚至迫使该公司发送提醒司机，这样是有意义期间长途旅行这样做，并得到周围的城市很平常网点。增压免费在电动汽车和麝香承诺的成本已经注册成立，将永远是。
来源： geektimes.ru/post/252660/