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如果您在飞行中打开紧急出口
当然，我们每个人都在看着在飞机门口紧急出口，并担心一些疯狂的在飞行过程中打开它。别担心，因为这几乎是不可能的。在本文中，我将详细为什么这种情况被排除讨论。您还将了解什么人想想，了解飞机的设备。
空气压力起着关键的问题。紧急出口飞机紧闭，因为在内部/外部空气压力差的。一旦发动飞机引擎，空气内密封。它会采取不可思议的绿巨人的力量，打开飞行中退出。机舱的内部压力比外部大气压力大得多 - 这意味着，即使一组人团结将无法做到这招。在巡航暴露ogromnomdavleniyu门，这是几乎不可能克服的每平方英寸的高度。
飞行都一样会期间，如果门会发生什么？在这种情况下，在飞机中的压力下降瞬间立即下降氧气面罩。你将有大约15秒的时间穿上面具。在10公里的高度，并且空气被冻结，如果不把掩模15秒，接着缺氧。这些谁忽视佩戴安全带的要求，瞬间吸出板的平面。
飞行员立即试图下井安全3 000公里，自有限的氧气面罩供应。乘客将逐渐减弱，不再知道周围发生的事情。氧气面罩飞行员是更先进的，因为他们需要始终保持思想的清晰度。
有趣的事实：飞机已经成为DB更安全的感谢库珀，谁曾从200美元千飞行期间vyprugnul。预库珀迫使飞行员失去舱压，打开紧急出口和跳降落伞。此后，美国联邦航空局迫使飞机制造商安装名为“库珀风向标”的项目，防止在开启飞行门。
空气压力起着关键的问题。紧急出口飞机紧闭，因为在内部/外部空气压力差的。一旦发动飞机引擎，空气内密封。它会采取不可思议的绿巨人的力量，打开飞行中退出。机舱的内部压力比外部大气压力大得多 - 这意味着，即使一组人团结将无法做到这招。在巡航暴露ogromnomdavleniyu门，这是几乎不可能克服的每平方英寸的高度。
飞行都一样会期间，如果门会发生什么？在这种情况下，在飞机中的压力下降瞬间立即下降氧气面罩。你将有大约15秒的时间穿上面具。在10公里的高度，并且空气被冻结，如果不把掩模15秒，接着缺氧。这些谁忽视佩戴安全带的要求，瞬间吸出板的平面。
飞行员立即试图下井安全3 000公里，自有限的氧气面罩供应。乘客将逐渐减弱，不再知道周围发生的事情。氧气面罩飞行员是更先进的，因为他们需要始终保持思想的清晰度。
有趣的事实：飞机已经成为DB更安全的感谢库珀，谁曾从200美元千飞行期间vyprugnul。预库珀迫使飞行员失去舱压，打开紧急出口和跳降落伞。此后，美国联邦航空局迫使飞机制造商安装名为“库珀风向标”的项目，防止在开启飞行门。
