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如果您在飞行中打开紧急出口
当然,我们每个人都在看着在飞机门口紧急出口,并担心一些疯狂的在飞行过程中打开它。别担心,因为这几乎是不可能的。在本文中,我将详细为什么这种情况被排除讨论。您还将了解什么人想想,了解飞机的设备。
空气压力起着关键的问题。紧急出口飞机紧闭,因为在内部/外部空气压力差的。一旦发动飞机引擎,空气内密封。它会采取不可思议的绿巨人的力量,打开飞行中退出。机舱的内部压力比外部大气压力大得多 - 这意味着,即使一组人团结将无法做到这招。在巡航暴露ogromnomdavleniyu门,这是几乎不可能克服的每平方英寸的高度。
飞行都一样会期间,如果门会发生什么?在这种情况下,在飞机中的压力下降瞬间立即下降氧气面罩。你将有大约15秒的时间穿上面具。在10公里的高度,并且空气被冻结,如果不把掩模15秒,接着缺氧。这些谁忽视佩戴安全带的要求,瞬间吸出板的平面。
飞行员立即试图下井安全3 000公里,自有限的氧气面罩供应。乘客将逐渐减弱,不再知道周围发生的事情。氧气面罩飞行员是更先进的,因为他们需要始终保持思想的清晰度。
有趣的事实:飞机已经成为DB更安全的感谢库珀,谁曾从200美元千飞行期间vyprugnul。预库珀迫使飞行员失去舱压,打开紧急出口和跳降落伞。此后,美国联邦航空局迫使飞机制造商安装名为“库珀风向标”的项目,防止在开启飞行门。
空气压力起着关键的问题。紧急出口飞机紧闭,因为在内部/外部空气压力差的。一旦发动飞机引擎,空气内密封。它会采取不可思议的绿巨人的力量,打开飞行中退出。机舱的内部压力比外部大气压力大得多 - 这意味着,即使一组人团结将无法做到这招。在巡航暴露ogromnomdavleniyu门,这是几乎不可能克服的每平方英寸的高度。
飞行都一样会期间,如果门会发生什么?在这种情况下,在飞机中的压力下降瞬间立即下降氧气面罩。你将有大约15秒的时间穿上面具。在10公里的高度,并且空气被冻结,如果不把掩模15秒,接着缺氧。这些谁忽视佩戴安全带的要求,瞬间吸出板的平面。
飞行员立即试图下井安全3 000公里,自有限的氧气面罩供应。乘客将逐渐减弱,不再知道周围发生的事情。氧气面罩飞行员是更先进的,因为他们需要始终保持思想的清晰度。
有趣的事实:飞机已经成为DB更安全的感谢库珀,谁曾从200美元千飞行期间vyprugnul。预库珀迫使飞行员失去舱压,打开紧急出口和跳降落伞。此后,美国联邦航空局迫使飞机制造商安装名为“库珀风向标”的项目,防止在开启飞行门。