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日本工程师发明了无需润滑轴承
传统轴承 I>
从公司 Coo的空间日本工程师想出如何снизить摩擦辊轴承，并消除了需要定期润滑它们。他们能够从通过轴承的外圈分离器的简单的修改的设计排除。
滚石很久以前发明的。误滚动元件的第一次体验，以减少摩擦归因于古埃及人。事实上，轴承的最早实例属于罗马转盘，从公元前40达芬奇（其中没有他一样的）大约在1500直升机的他的绘画中使用它们。第一个版本，带保持架在17世纪，伽利略提出的轴承。
现在轴承可以在各种机制，绝大多数被发现。从电影，自行车骑自行车从汽车到直升机，从硬盘驱动器风扇。减少旋转摩擦的最好方式是不是发明 - 除了异域风情，复杂和昂贵的磁悬浮
。
轴承环之间珠一般用于减少运动部件之间的摩擦。但是如果你使用的球不分离，他们会赶上和相互摩擦，这反而会导致摩擦增加。的分离器，也有助于滚动阻力。其结果是，任何轴承需要润滑和稀土轴承无隔板在速度由于增加的磨损是有限的。
一位日本发明家给自己倒了强大的绿茶和思考。如果唯一的问题是球互相摩擦，它是可以这样做，他们没有见过面吗？原来 - 可能
。
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的工作原理
如果您在外圈的凹槽，球，传球疏浚将放慢，然后 - 加速。由于这样的“破烂”的节奏结果没抓球，不互相摩擦。这种结构不需要任何分离器或油脂。他们把它称为Autonomus分散轴承（自律分散轴承）。
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虽然该公司成功地使原型，并已经从世界各地为它的奇迹轴承订单。减少摩擦的顺序和省去了定期维护将增加效率和减少未来安排的成本上。
来源： geektimes.ru/post/250862/
