波音使得生产零部件的飞机大量使用3D打印

三维打印技术的发展非常积极 - 人们只要看一下这方面的专利，它变得清晰，很快3D打印机及其衍生物似乎无处不在。专利，在过去的几年中提出的三维印刷领域的数量增加了百分之几百。在这种情况下，许多这些专利的作者是来自财富500强的名单中另外的公司，许多公司已经使用在日常工作中的3D打印。

例如，现在巨头如空客，波音和洛克希德·马丁公司已广泛应用于3D打印，但很少有人知道如何流行这种做法就成了。

因此，komaniya波音公司，例如，<一个href="http://appft1.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO1&Sect2=HITOFF&d=PG01&p=1&u=/netahtml/PTO/srchnum.html&r=1&f=G&l=50&s1=20150064299.PGNR.">подала专利申请在3D打印，计划更换成千上万的预备役部分文件的3D打印机。所以，如果你想要，需要的零部件，该项目将被打印，而不是寻找合适的拱顶分钟。但飞机是由零件数万，并且对于很多人需要存储备件。



在这种情况下，我们都在谈论节省时间，金钱和空间的仓库。一旦储备是必要的，期待在存档文件应在模型文件被发送到打印机，我们得到所需的项目。关于专利的公司，该公司的帮助下将摆脱需要保持存储超过30万件，而不是使用这个原则。

波音公司已经使用这种方法，但是，是不是30000件，到目前为止，只为300。如果你需要的东西，比如备用的快速打印。据该公司的代表，现在在他们的飞机已在使用约20000件塑料上打印3D打印机。该专利建议更大的 - 本文称为是不可能打印塑料的唯一部位，但也从金属，合金和某些其它材料。用的其他方法。例如，F / A-18超级大黄蜂的设计包括约150件，通过选择性激光烧结技术创建的。

的可能性，目前的技术将允许波音打印不仅塑料零件，但其他材料部分不是太大。然而，为了将有足够的快速创建和更换的20000份在飞机波音之一。

来源： geektimes.ru/post/247030/