IXV航天飞机返回地球

2月11日，欧洲航天局（ESA）进行了<一href="http://www.esa.int/Our_Activities/Launchers/IXV/ESA_experimental_spaceplane_completes_research_flight">успешные测试自主太空飞机IXV（中级实验车）。

从库鲁运行实施在法属圭亚那的13.40 GMT。无人机从运载火箭织女星成功分离，在15.59的333公里的高度，然后上升至412公里的高度，横跨大西洋，欧洲，亚洲，立马花了制动动作，开始下降。

西部加拉帕戈斯群岛约3000公里释放降落伞和驱动器在太平洋之前，计划在大气楔形单元。飞行历时约100分钟。



气球与空气容器的疏散到来之前保持单元。



这样的设备可能会在未来进行运输，ESA说。几个小时内，他们能够提供的货物在地球上的某一点。研究正在进行，作为一个国际项目PRIDE（计划可重复使用的在轨演示欧洲）的一部分。

楔形空间平面的尺寸的大约从卡车5,5米长和2中，2的宽度。全部 - 0，5吨货物没有，1,9万吨的货物
。


底侧覆盖有织成的陶瓷基体的碳纤维面板的保护层。其中昨天的实验的主要目标是看到在进入地球大气层时（在120公里加速单元的高度为7 5公里/ C）涂层的底部的行为。为此目的，已经建立了超过300个传感器。工程师将很快删除它们，并分析证据。

顺便说一句，与IXV以及成功应对试灯和30米的运载火箭织女星，为此，它仅仅是第四个来看。火箭的最大有效载荷为2米的载体可以采取卫星送入极地轨道，在700公里的高空。的推出估计费用 - $ 4-5万元
。


设计，施工及相关工作的1.5亿美元。€项目IXV成本该项目涉及40个欧洲公司。该项目预算维加 - 700 million€（涉及7个国家，65％的预算占意大利）。

来源： geektimes.ru/post/245742/