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猎鹰9开车到海上平台的第一阶段
今天，在2015年1月10日，运载火箭猎鹰-9驱动器上的机器人 的海上平台，在大西洋的第一阶段。车龙成功进入轨道，并正在接近国际空间站。第一阶段是抽到了一个平台测量50 90米，但落地转身硬。着陆平台完好，只有一些在其上的设备将需要更换，说伊隆麝香在他的鸣叫：
<大段引用>火箭使其无人驾驶航天发射场船，但降落努力。关闭，但没有雪茄这个时候。预示着tho.-伊隆·马斯克（elonmusk） 2015年1月10日 BLOCKQUOTE>
未来 <大段引用>船舶本身是好的。一些在甲板上的支持设备将需要更换...-伊隆麝香（elonmusk） 2015年1月10日 BLOCKQUOTE>
视频登陆火箭尚未公布。如何写道麝香，这是非常黑暗和黑暗。着陆准确的图片必须从视频采集，数据分析和遥测导弹损伤与平台接触件时恢复。
根据合同测试技术可重复使用的发射发生在第五次访问SpaceX公司的货物运送到国际空间站的框架内与美国航空航天局（CRS-5）。在早期开始进行了测试单个元素软着陆 - 折叠道具第二阶段分离后触及的海洋表面晶格气动控制面和软控登陆之前重新启动发动机。
今天开始的计划，从由约翰·罗斯<一href="http://www.nbcnews.com/science/space/spacex-gets-set-unprecedented-rocket-landing-follow-along-online-n280031">NBC新闻 I>
原定于12月19日今天推出。然而，由于技术问题被推迟1月6日进行。开始体验麻烦，在第二阶段的发动机的推力矢量控制系统的前21秒内1分钟 - 第二次尝试也开始未能成行。飞往国际空间站＆QUOT; <一href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%BA%D0%BD%D0%BE">стартовое窗口＆QUOT; （该时间在此期间，发射场和飞行的目的的相对位置允许发射火箭）是在一第二宽度的窄“schelochku”。丝毫的延迟导致传输开始几天。启动任务CRS-5从卡纳维拉尔角被重新分配到上午04点47在1月10日，当地时间（12:47莫斯科时间）。
今天推出的视频 i>的
据伊隆·马斯克，可重复使用的运载火箭将减少去除货物的成本进入轨道几次。当这项技术将是一个软着陆发育完全，火箭就能够坐在同一个航天发射场从他们起飞，经过检查，加油，并在几天后再次起飞。
在一个简化模型火箭猎鹰，这是所谓的蝈蝈（«蝈蝈»）进行可重复使用的发射第一个测试。 SpaceX公司成功地进行了火箭，在此期间，它上升到几百米的高度，并返回到起点的若干发射。然后在“草蜢”的技术工作逐渐转移到猎鹰。测试可重复使用的口罩推出的控股公司，以及在与NASA的合同，国际空间站的货运航班。第二级隼的分离之前的行为类似于正常火箭，但不是简单地落入第一级的水进行另一实验。
航班“草蜢» I>
在实际任务的第一个测试元素软着陆的结论货物送入轨道隆重举行2013年9月29日。火箭送入轨道几颗卫星，然后试图使可控的下降和制动没有起落架。测试是不成功的，由于第一阶段的旋转 - 旋转离心机壳体导致了燃料的供应中断的影响，以及火箭坠毁
。
4月18日，在一个比较成功的 2014 测试。为了发挥它的安全，决定把火箭进入海洋 - 地上不准确的导弹定位可能导致死亡和破坏。火箭被定为登陆下拉支持。更改路径和制动按计划顺利进行。支持开，并根据该遥测，第一步入水和垂直足够低的速率。因为风暴不幸的是，它没有快速找到并攀登上搜索船舶。波打碎了火箭和她淹死。联合美国航空航天局的专家和爱好者管理着陆时恢复严重损坏摄像机火箭：
六月测试空气动力学舵格，这有助于控制大气中的导弹。晶格结构紧凑比传统的车轮，便于折叠和展开，需要较少的电源驱动器，以及在大迎角工作做得更好。第一次，他们开始在苏联上世纪50年代使用，而它们被安装在许多前苏联和俄罗斯的制导炸弹，战术和战略导弹。在美国，在高爆弹 GBU-43 在2000年首次使用这些车轮。
格轮在超音速和亚音速的工作很好，但逊色于传统的跨音速。这是一个完美的可重复使用的火箭 - 它积极地机动接近地面，直接登陆，速度几M.由于命令<一进入大气层时， href="http://www.reddit.com/r/IAmA/comments/2rgsan/i_am_elon_musk_ceocto_of_a_rocket_company_ama/cnfqjjk">заметил麝香，从用户回答问题书签交易，«的气氛中，在4M的类似于厚糖浆“的速度，所以在使用气动控制面的是更有效的机动火箭发动机。
7月14日举行的又一成功溅落第一阶段。虽然海水损坏的火箭发射这使我们能够收集有关其系统的重要数据。
这是因为从外观溅落（从飞机上拆下）：
来源： geektimes.ru/post/243899/
<大段引用>火箭使其无人驾驶航天发射场船，但降落努力。关闭，但没有雪茄这个时候。预示着tho.-伊隆·马斯克（elonmusk） 2015年1月10日 BLOCKQUOTE>
未来 <大段引用>船舶本身是好的。一些在甲板上的支持设备将需要更换...-伊隆麝香（elonmusk） 2015年1月10日 BLOCKQUOTE>
视频登陆火箭尚未公布。如何写道麝香，这是非常黑暗和黑暗。着陆准确的图片必须从视频采集，数据分析和遥测导弹损伤与平台接触件时恢复。
根据合同测试技术可重复使用的发射发生在第五次访问SpaceX公司的货物运送到国际空间站的框架内与美国航空航天局（CRS-5）。在早期开始进行了测试单个元素软着陆 - 折叠道具第二阶段分离后触及的海洋表面晶格气动控制面和软控登陆之前重新启动发动机。
今天开始的计划，从由约翰·罗斯<一href="http://www.nbcnews.com/science/space/spacex-gets-set-unprecedented-rocket-landing-follow-along-online-n280031">NBC新闻 I>
原定于12月19日今天推出。然而，由于技术问题被推迟1月6日进行。开始体验麻烦，在第二阶段的发动机的推力矢量控制系统的前21秒内1分钟 - 第二次尝试也开始未能成行。飞往国际空间站＆QUOT; <一href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%BA%D0%BD%D0%BE">стартовое窗口＆QUOT; （该时间在此期间，发射场和飞行的目的的相对位置允许发射火箭）是在一第二宽度的窄“schelochku”。丝毫的延迟导致传输开始几天。启动任务CRS-5从卡纳维拉尔角被重新分配到上午04点47在1月10日，当地时间（12:47莫斯科时间）。
今天推出的视频 i>的
据伊隆·马斯克，可重复使用的运载火箭将减少去除货物的成本进入轨道几次。当这项技术将是一个软着陆发育完全，火箭就能够坐在同一个航天发射场从他们起飞，经过检查，加油，并在几天后再次起飞。
在一个简化模型火箭猎鹰，这是所谓的蝈蝈（«蝈蝈»）进行可重复使用的发射第一个测试。 SpaceX公司成功地进行了火箭，在此期间，它上升到几百米的高度，并返回到起点的若干发射。然后在“草蜢”的技术工作逐渐转移到猎鹰。测试可重复使用的口罩推出的控股公司，以及在与NASA的合同，国际空间站的货运航班。第二级隼的分离之前的行为类似于正常火箭，但不是简单地落入第一级的水进行另一实验。
航班“草蜢» I>
在实际任务的第一个测试元素软着陆的结论货物送入轨道隆重举行2013年9月29日。火箭送入轨道几颗卫星，然后试图使可控的下降和制动没有起落架。测试是不成功的，由于第一阶段的旋转 - 旋转离心机壳体导致了燃料的供应中断的影响，以及火箭坠毁
。
4月18日，在一个比较成功的 2014 测试。为了发挥它的安全，决定把火箭进入海洋 - 地上不准确的导弹定位可能导致死亡和破坏。火箭被定为登陆下拉支持。更改路径和制动按计划顺利进行。支持开，并根据该遥测，第一步入水和垂直足够低的速率。因为风暴不幸的是，它没有快速找到并攀登上搜索船舶。波打碎了火箭和她淹死。联合美国航空航天局的专家和爱好者管理着陆时恢复严重损坏摄像机火箭：
六月测试空气动力学舵格，这有助于控制大气中的导弹。晶格结构紧凑比传统的车轮，便于折叠和展开，需要较少的电源驱动器，以及在大迎角工作做得更好。第一次，他们开始在苏联上世纪50年代使用，而它们被安装在许多前苏联和俄罗斯的制导炸弹，战术和战略导弹。在美国，在高爆弹 GBU-43 在2000年首次使用这些车轮。
格轮在超音速和亚音速的工作很好，但逊色于传统的跨音速。这是一个完美的可重复使用的火箭 - 它积极地机动接近地面，直接登陆，速度几M.由于命令<一进入大气层时， href="http://www.reddit.com/r/IAmA/comments/2rgsan/i_am_elon_musk_ceocto_of_a_rocket_company_ama/cnfqjjk">заметил麝香，从用户回答问题书签交易，«的气氛中，在4M的类似于厚糖浆“的速度，所以在使用气动控制面的是更有效的机动火箭发动机。
7月14日举行的又一成功溅落第一阶段。虽然海水损坏的火箭发射这使我们能够收集有关其系统的重要数据。
这是因为从外观溅落（从飞机上拆下）：
来源： geektimes.ru/post/243899/
