苏联设计的10不朽的文物 Bashny.Net

雪地摩托“暴风雪”。最常见，最长寿的模型，雪地车在我们的国家。在厄尔布鲁士山，帕米尔高原的山坡雪地车“暴风雪号”经受住了考验，在南极洲冰冻沙漠，在三个漂流站“北极”。命名为“暴风雪号”是俄罗斯北方家喻户晓的名字。在“暴风雪”很长一段时间没有比赛已经站在他们帮倒忙。轿厢仍然严重，渗透性和稳定性很不理想。 “暴风雪”今天发布，基本维持在同一水平作为三十年前 - 液体冷却，用液压减震器和悬挂架的引擎 - 杜拉铝





电子VM-12 - 苏联第消费者VCR格式VHS。他的原型 - 录像机在日本«松下NV-2000“。 VCR具有垂直荷载胶带，八声道调谐器SVP电位器，带定时（4个程序，14天）的数字时钟，机械流量计带。值得VCR非常昂贵 - 1200卢布，而买它，它是必要的长时间排队。应当指出的是，录像机的成本比其零售价格较高，且生产由国家资助，作为无利可图。



GAZ-24“伏尔加”。中产阶层的苏联车，连续用它的修改GAZ-24-10在高尔基汽车厂1968年至19​​94年生产的在一起。是国外六七十年代非常标准的汽车设计。对于一般的比例和人体轮廓的车更接近美国的车型，但细节 - 保险杠，灯具 - 是更多的欧洲。与欧洲市场的“伏尔加”一代车型并行开发制作用，直到70年代中期，最小的变化，以及北美 - 直到十年的结束，所以直到那个时候“伏尔加”看上去挺合适的车辆，在发达国家的流动<溴/ >


电台“星54”。表电台“星54”制造工厂哈尔科夫“Kommunar”和莫斯科工厂“Mospribor”自1954年以来。总的生产时间，生产厂家发出674000接收器“红星-54。” 1954年B无线电年底有所现代化：在垂直，车身钢板其重新设计的底盘涂上两种颜色 - 红色或绿色。无线电面对已经成为苏联设计的整个学校的参考，并保存标本代表了当今收藏家极大的价值。



广播电台“WEF Spidola。”电台“WEF Spidola”四代产生了二十年。这个名字来自巫Spīdola史诗的名字“Lachplesis。” 1968年，“Spīdola”的创作者被授予苏联国家奖。



巧克力“Alenka”。 1960年，摄影师亚历山大Gerinas拍下了他八个月的女儿莉娜。图片棕色眼睛的女孩在一个明亮的头巾最早出现在杂志“苏联的照片”，然后为1962年装饰“健康”的第一个问题。图像绘副本出现的巧克力“阿廖娜”的只有4年后。 1964年，苏联糖果在莫斯科工厂“红色十月”巧克力配方与独特口感滑腻发展。



“台灯”。在20世纪70年代，建筑师迈克尔Olenev人体工学，优雅盏严峻的被命名为“台灯»。



Kedy“两个目标”。鞋子青年和学生的第六届世界音乐节，在苏联于1957年召开后，被广泛应用于苏联。运动鞋和乏味凉鞋都被遗忘了，和60年代中期，运动鞋绝大多数是苏联青年。同时出现的GOST 9155“运动鞋橡胶和橡胶»第一个数字。



真空“土星-2”。苏联时代的工程奇迹 - 吸尘器“土星-2”。它不仅很烂，但吹空调。因此成为画家的劳动工具 - 这是足以让在炮管，事实证明，它正在压缩机绘画表面
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自行车B-72“小鹰”。苏联大规模邪教双轮tselnoramny十几岁的自行车，专为7-14岁儿童年。出现在20世纪50年代初在明斯克。 1950年MMVZ掌握了生产和青少年模型“小鹰”和“燕子”。 “小鹰”是两个轮子的自行车的小学时代“清风”，以公路自行车大人小孩一个过渡类型。