放货无人机可以花费20美分

ETH拉斐尔教授安德烈D'科学论文的收集IEEE自动化科学与工程<一href="http://ieeexplore.ieee.org/stamp/stamp.jsp?reload=true&tp=&arnumber=6827242">опубликовал其研究结果对使用无人驾驶飞机交付货物的经济可行性。分析这些价值的各个组成部分之后，教授的结论是，为企业，业务组件，包括货物的交付，这种服务的价格可能是20美分。

在这一领域的科学家的能力是毫无疑问的，他是主要的项目顾问飞行器竞技场，以及作为的Kiva系统，机器人的电子商务，其收购了亚马逊2012年3月7.75亿美元。

假设长途飞行的交付将不超过10公里，有效载荷无人机（事实上，货物）将不会超过2公斤的范围内得到了不少消费者的产品，包括陈腐的例子 - 比萨饼。使得技术参数几估计，教授的结论是，交付这样会令政府在消耗在飞行中的能量的价值感只有约10美分，这是不可能不认识到盈利，甚至是非常粗略估计比萨外卖的成本，传统的车ICE 。

在另一方面，如果我们考虑到无人机在1000美元左右的成本，在今年增加了维护成本其价值的20％，并确定5年摊销年限，就有可能获得交付成本的估计是20美分，这仍然是规模较小的订单比现在亚马逊支付从$ 2至8元的单位成本。然后，如果我们承认评估教授属实，那么亚马逊的经济可以在2013的价格使达3.538十亿一个梦幻般的身影。

事实上，它是，当然，也不是那么容易，还有一些尚未解决的最后几个挑战。例如，在城市环境中一个非常精确的导航，在飞行中所有可能的情况帐户（假设全自主无人机）或脚本传递公寓相同的披萨需要发展，也许交货价将在一个大的方式进行调整。

来源： geektimes.ru/post/242550/