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越南火车。从河内到萨霸之旅
这可能是列车前往东南亚的期望?
有多少人在一个车厢塞?是否有厕所呢?站立或要睡觉坐起来,捂着自己的财物?餐车吗?有一个餐车吗?而且它准备?
因此,在抵达越南后的第一个晚上,我们去了河内中央火车站,以获得这些问题的答案 - 我们是未来的许多第一行程的全国各地 - 的最北部,在老街省至中国边境
28图片©谢尔盖Anashkevich
2.将所有的旅行中不可或缺的一部分。当你获得了很多新的经验在全国各地的移动,满足的人,看到你旅行,这个国家只是平凡生活的地方的非旅游的一面。
在这个征途上,我们在越南有许多过路的所有可能的各种交通工具 - 人力车,摩托车,汽车和普通公交车,渔船和大型船舶,5星级的小木屋,国内航班和火车
在火车上,我们开始的第一天。
在29晚上,中央火车站在河内,叫哈河内。
从这里,我们连夜坐火车SP-1河内 - 老街,将带我们去越南很北方。
3.所以,看看我们的火车票。
我必须说,SP-1 - 是最舒适的列车类型(第一类),运行于越南。有SP-2(第2类)。它和门票便宜,简单来说...说得客气一点。
距离河内到老街大约400公里,列车离开21.15,并到达最终站06.30。我们的门票费用约为每人40元单程,并通过当地的标准是非常非常昂贵的,做买车票在火车站是不可能的。为什么呢?我会在下面解释。
4.将转移到其平台现场看到作为导体装到车上干净的床单。
他们这样做的权利,通过车窗。为什么呢?因为这是唯一可能的方式。通过车厢门和板的窄,这样大的包,羽绒被通过覆盖是行不通的)
5.与上车的车顶已经在等待...
三个家伙坐在舒适上安装的空调车
6.我们对售票员微笑着满足。当我被偷拍,萨沙艰难地挤过车上的窄门。说真的,在他的肩膀上的背包,他接过来一推,有轻微的加速度)
7.通道的卧铺车厢。
说他缩小 - 什么都不说。两个人在这里不要错过一点都没有,并且在途中他车厢的行李需要推进。如果包不是很大......大是行不通的。
8.它是我们的车厢。根据我们的火车类是模拟卧铺。
有四个架子,里面的木镶板,窗帘,干净的床做,空调,电源插座和一瓶水每名旅客。这种情况旅行车豪华列车越南SP-1。
我已经说过,在一个正常的票房购票旅行车买这个不可能的。为什么呢?因为这些车不属于上级铁路,他们是私人和门票只在特殊订票处索取销售。并有多达40美元!
他们如何从普通的一流的车厢有什么不同?让我们去看看。
9.去正规的汽车。
立即引人注目的是完全不同的款式 - 实木板,而不是通常的塑料
一条狭窄的通道,刺激的体育生活方式
10.这是一种常见的越南舱头等舱的火车。
如果,相反,我们CB越南军队已经不是两个,而是四个床位,轿跑车拥有六三个货架。
常言道,舒适的出行坐火车的外部硬盘驱动器)
在这个结构中只有车车厢,只是不同班 - 4人及6
卧铺车上坐火车SP-2
11.卫生间越南火车头等舱。
在地板上,黑色的墙壁上没有水,经常发生在我们的车厢车厢
12.厕所是一辆带有6个泊位的隔间。
这简直是在地板上的洞。每个人都明白,这是很重要的运气,列车是不是谁都有胃病乘客...
13.洗。这是不是在厕所隔间,和他对面的走廊,所以如果你想在早晨洗,无需等待,直到有人首先会处理你的消化不良。
14.在车跑车有三个货架洗脸盆两杯,因为人在车上乘坐了。
近用冷水和热水的锅炉。
请记住我们的老古董锅炉对面隔间指挥。
再次看到塑料椅子?他是7的照片。
这个地方是一个导体。
是的,没有两个隔间,因为我们有 - 在两张床和一个服务室,其中导体坐在平常时间,但只是高脚椅。独立的隔间中,你仍然可以图谋出售的地方,没有越南指挥。
15.虽然需要睡眠指挥,他还有这个地方,因为雄辩地说,这盘。
这里仅仅是卧铺是一个非常窄众在地板上,它位于下电动车
橱柜
16.在13车载灭火器是不是一个而是两个。
越南是非常迷信
列车的17头携带绕过汽车。
导体几乎没有坐在他的椅子上。
在业余时间,他们不断地擦拖把在汽车和卫生间的地板上......
18.正如在我们的列车运行卖家啤酒和水的车厢。
随着移动他们要求高的价格,但是如果一个很好的讨价还价,将给予一定的折扣)
19.啤酒是买和萨莎Kosenko讲述当地的火车...
20.我不能否认自己的快感访问越南餐车。
列车发车后两小时是不是有很多人在这里和所有游客 - 外国人
一般情况下,应该说,大部分的火车乘客是外国人谁前往沙巴 - 在短短的令人难以置信的美丽的地方,很容易买得起票$ 30-40。
21.这里是导体打发时间在自己的智能手机。
在他们的汽车,他们不愿意坐,因为需要马上拿起拖把,让他们在餐车
tusyat
22.萨沙巨魔当地的厨师,让他的言论,他有太多的小肚子如何做饭。
越南不同意,并说,他有一个很好的腹部和将其送入餐车及
23.我们去他在厨房...
在菜单中,只有一个菜 - 面条汤和菠菜
厨师穿消防空心菜回滚,并期待在货架上的方便面......
24.五分钟汤面和菠菜准备。
我必须说,非常好吃!
一般情况下,第一次去餐车不是失败)
25.越爱的图片,特别是欧洲人。
做自我内存越南导体
26.早上六点,老街。
这很酷,有时大雨倾盆。
那么,这是越南,这是正常的
27.火车站在我们的SP-2的前面。
它的不同,当然,相当。
玻璃?阳镇,窗户上的玻璃 - 它的价格昂贵
! 细网 - 吧。也许我们还是发生在这里骑,只是其中越南的人群...
28.老街的中央火车站距离河内很大的不同......
这是越南北部。因此,我们仍然有大约一个小时去萨霸,在这里我们将度过接下来的两天...
有多少人在一个车厢塞?是否有厕所呢?站立或要睡觉坐起来,捂着自己的财物?餐车吗?有一个餐车吗?而且它准备?
因此,在抵达越南后的第一个晚上,我们去了河内中央火车站,以获得这些问题的答案 - 我们是未来的许多第一行程的全国各地 - 的最北部,在老街省至中国边境
28图片©谢尔盖Anashkevich
2.将所有的旅行中不可或缺的一部分。当你获得了很多新的经验在全国各地的移动,满足的人,看到你旅行,这个国家只是平凡生活的地方的非旅游的一面。
在这个征途上,我们在越南有许多过路的所有可能的各种交通工具 - 人力车,摩托车,汽车和普通公交车,渔船和大型船舶,5星级的小木屋,国内航班和火车
在火车上,我们开始的第一天。
在29晚上,中央火车站在河内,叫哈河内。
从这里,我们连夜坐火车SP-1河内 - 老街,将带我们去越南很北方。
3.所以,看看我们的火车票。
我必须说,SP-1 - 是最舒适的列车类型(第一类),运行于越南。有SP-2(第2类)。它和门票便宜,简单来说...说得客气一点。
距离河内到老街大约400公里,列车离开21.15,并到达最终站06.30。我们的门票费用约为每人40元单程,并通过当地的标准是非常非常昂贵的,做买车票在火车站是不可能的。为什么呢?我会在下面解释。
4.将转移到其平台现场看到作为导体装到车上干净的床单。
他们这样做的权利,通过车窗。为什么呢?因为这是唯一可能的方式。通过车厢门和板的窄,这样大的包,羽绒被通过覆盖是行不通的)
5.与上车的车顶已经在等待...
三个家伙坐在舒适上安装的空调车
6.我们对售票员微笑着满足。当我被偷拍,萨沙艰难地挤过车上的窄门。说真的,在他的肩膀上的背包,他接过来一推,有轻微的加速度)
7.通道的卧铺车厢。
说他缩小 - 什么都不说。两个人在这里不要错过一点都没有,并且在途中他车厢的行李需要推进。如果包不是很大......大是行不通的。
8.它是我们的车厢。根据我们的火车类是模拟卧铺。
有四个架子,里面的木镶板,窗帘,干净的床做,空调,电源插座和一瓶水每名旅客。这种情况旅行车豪华列车越南SP-1。
我已经说过,在一个正常的票房购票旅行车买这个不可能的。为什么呢?因为这些车不属于上级铁路,他们是私人和门票只在特殊订票处索取销售。并有多达40美元!
他们如何从普通的一流的车厢有什么不同?让我们去看看。
9.去正规的汽车。
立即引人注目的是完全不同的款式 - 实木板,而不是通常的塑料
一条狭窄的通道,刺激的体育生活方式
10.这是一种常见的越南舱头等舱的火车。
如果,相反,我们CB越南军队已经不是两个,而是四个床位,轿跑车拥有六三个货架。
常言道,舒适的出行坐火车的外部硬盘驱动器)
在这个结构中只有车车厢,只是不同班 - 4人及6
卧铺车上坐火车SP-2
11.卫生间越南火车头等舱。
在地板上,黑色的墙壁上没有水,经常发生在我们的车厢车厢
12.厕所是一辆带有6个泊位的隔间。
这简直是在地板上的洞。每个人都明白,这是很重要的运气,列车是不是谁都有胃病乘客...
13.洗。这是不是在厕所隔间,和他对面的走廊,所以如果你想在早晨洗,无需等待,直到有人首先会处理你的消化不良。
14.在车跑车有三个货架洗脸盆两杯,因为人在车上乘坐了。
近用冷水和热水的锅炉。
请记住我们的老古董锅炉对面隔间指挥。
再次看到塑料椅子?他是7的照片。
这个地方是一个导体。
是的,没有两个隔间,因为我们有 - 在两张床和一个服务室,其中导体坐在平常时间,但只是高脚椅。独立的隔间中,你仍然可以图谋出售的地方,没有越南指挥。
15.虽然需要睡眠指挥,他还有这个地方,因为雄辩地说,这盘。
这里仅仅是卧铺是一个非常窄众在地板上,它位于下电动车
橱柜
16.在13车载灭火器是不是一个而是两个。
越南是非常迷信
列车的17头携带绕过汽车。
导体几乎没有坐在他的椅子上。
在业余时间,他们不断地擦拖把在汽车和卫生间的地板上......
18.正如在我们的列车运行卖家啤酒和水的车厢。
随着移动他们要求高的价格,但是如果一个很好的讨价还价,将给予一定的折扣)
19.啤酒是买和萨莎Kosenko讲述当地的火车...
20.我不能否认自己的快感访问越南餐车。
列车发车后两小时是不是有很多人在这里和所有游客 - 外国人
一般情况下,应该说,大部分的火车乘客是外国人谁前往沙巴 - 在短短的令人难以置信的美丽的地方,很容易买得起票$ 30-40。
21.这里是导体打发时间在自己的智能手机。
在他们的汽车,他们不愿意坐,因为需要马上拿起拖把,让他们在餐车
tusyat
22.萨沙巨魔当地的厨师,让他的言论,他有太多的小肚子如何做饭。
越南不同意,并说,他有一个很好的腹部和将其送入餐车及
23.我们去他在厨房...
在菜单中,只有一个菜 - 面条汤和菠菜
厨师穿消防空心菜回滚,并期待在货架上的方便面......
24.五分钟汤面和菠菜准备。
我必须说,非常好吃!
一般情况下,第一次去餐车不是失败)
25.越爱的图片,特别是欧洲人。
做自我内存越南导体
26.早上六点,老街。
这很酷,有时大雨倾盆。
那么,这是越南,这是正常的
27.火车站在我们的SP-2的前面。
它的不同,当然,相当。
玻璃?阳镇,窗户上的玻璃 - 它的价格昂贵
! 细网 - 吧。也许我们还是发生在这里骑,只是其中越南的人群...
28.老街的中央火车站距离河内很大的不同......
这是越南北部。因此,我们仍然有大约一个小时去萨霸,在这里我们将度过接下来的两天...