奔驰展示未来的机器人卡车«未来汽车2025“






公司奔驰,像其他许多汽车公司,正在积极开发车辆控制的自动化系统。工作正朝着两个方向发展:汽车(去年它宣布 ,新一代轿车S级轿车的自动档得到),以及用于卡车。

今年初,由德国的道路自动控制系统旅行,以便在卡车中的一个,以验证系统的有效性。然后,控制系统已被建在一个传统的卡车。现在,该公司推出了一种新型的卡车,用自动更新(或者说半)的管理。



所有这一切都被称为«未来汽车2025“,并在标题数暗示商业项目的一个可能的日期。在这种卡车的自动控制系统在公路上“激化”下工作,退出的速度高于80公里/时。到市机器人控制系统内工作的目的不是要控制在村里卡车应的人。




在一般情况下,自主控制系统的“自动驾驶仪用于高速公路”的定位在某种程度上简化了开发人员的任务。在公路上骑自行车的人没有,行人和没有(或至少他们不应该),速度 -​​ 不断旋转的最低。系统“高速公路试验”自动确定车辆在其上移动的泳道,并粘附到一个给定的过程。评估自己的环境,帮助车载摄像头和雷达。可以理解,所述计算机具有监视周围360度的能力。




在其它的改进,“高速公路试点”现在可以“沟通”与其他汽车 - 当然,受到相应的收发器的可用性。在原则上,统一数据许多汽车制造商正在开发的汽车,以便在不远的将来可能会是一个统一的系统,该系统将与所有制造商的车辆进行交互。因此,该系统可以跟踪最近的汽车的行为 - 停车,制动,转向和加速。 “高速公路试点”,分别响应变化。




根据规划,进入每小时80公里的速度行驶,驾驶者可以去他们的业务,从方向盘转身离开,并深入探讨了平板电脑上的愤怒的小鸟的路线图。




新卡车的驾驶室更像是一个豪华的方子,和司机 - 对任何航空公司经营航班的乘客。



只要有需要人工干预,系统会给出一个视觉和听觉警报,并且驱动程序被作为任务的实际执行。如果驱动程序没有响应(也许是睡着了),系统发出蜂鸣声,如果有必要,将自动停止。



你怎么能不睡着?

顺便说一句,如果在驾驶舱改变颜色的自动系统指示灯由白色变为蓝色。

通过<一href="http://www.wired.com/2014/10/mercedes-making-self-driving-semi-change-future-shipping/">wired

资料来源: habrahabr.ru/post/239659/

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