奔驰展示未来的机器人卡车«未来汽车2025“ Bashny.Net

公司奔驰，像其他许多汽车公司，正在积极开发车辆控制的自动化系统。工作正朝着两个方向发展：汽车（去年它宣布 ，新一代轿车S级轿车的自动档得到），以及用于卡车。

今年初，由德国的道路自动控制系统旅行，以便在卡车中的一个，以验证系统的有效性。然后，控制系统已被建在一个传统的卡车。现在，该公司推出了一种新型的卡车，用自动更新（或者说半）的管理。



所有这一切都被称为«未来汽车2025“，并在标题数暗示商业项目的一个可能的日期。在这种卡车的自动控制系统在公路上“激化”下工作，退出的速度高于80公里/时。到市机器人控制系统内工作的目的不是要控制在村里卡车应的人。



在一般情况下，自主控制系统的“自动驾驶仪用于高速公路”的定位在某种程度上简化了开发人员的任务。在公路上骑自行车的人没有，行人和没有（或至少他们不应该），速度 -​​ 不断旋转的最低。系统“高速公路试验”自动确定车辆在其上移动的泳道，并粘附到一个给定的过程。评估自己的环境，帮助车载摄像头和雷达。可以理解，所述计算机具有监视周围360度的能力。



在其它的改进，“高速公路试点”现在可以“沟通”与其他汽车 - 当然，受到相应的收发器的可用性。在原则上，统一数据许多汽车制造商正在开发的汽车，以便在不远的将来可能会是一个统一的系统，该系统将与所有制造商的车辆进行交互。因此，该系统可以跟踪最近的汽车的行为 - 停车，制动，转向和加速。 “高速公路试点”，分别响应变化。



根据规划，进入每小时80公里的速度行驶，驾驶者可以去他们的业务，从方向盘转身离开，并深入探讨了平板电脑上的愤怒的小鸟的路线图。



新卡车的驾驶室更像是一个豪华的方子，和司机 - 对任何航空公司经营航班的乘客。



只要有需要人工干预，系统会给出一个视觉和听觉警报，并且驱动程序被作为任务的实际执行。如果驱动程序没有响应（也许是睡着了），系统发出蜂鸣声，如果有必要，将自动停止。



你怎么能不睡着？

顺便说一句，如果在驾驶舱改变颜色的自动系统指示灯由白色变为蓝色。

通过<一href="http://www.wired.com/2014/10/mercedes-making-self-driving-semi-change-future-shipping/">wired

资料来源： habrahabr.ru/post/239659/