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罗宁47.众
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当2010年公司哈雷戴维森突然决定削减生产其革命性的超级摩托车的比尔1125，这是一个惊喜不少。
公司罗宁电机厂决定不给这辆车完全消失得无影无踪，并根据它创造了一个独特的概念罗宁概念摩托车，谁随后收到一个叫罗宁47.从灵感之源的生产模式，罗宁47继承了强劲的发动机和革命性的框架。从表面上看，新奇开始寻找更积极和很喜欢明亮的街头霸王。成品模式的成本 - 38美元000。如果你仔细想想是什么原因造成数47，这是很简单的。它是摩托车的数量将在这有限的系列生产的。
公司罗宁电机厂决定不给这辆车完全消失得无影无踪，并根据它创造了一个独特的概念罗宁概念摩托车，谁随后收到一个叫罗宁47.从灵感之源的生产模式，罗宁47继承了强劲的发动机和革命性的框架。从表面上看，新奇开始寻找更积极和很喜欢明亮的街头霸王。成品模式的成本 - 38美元000。如果你仔细想想是什么原因造成数47，这是很简单的。它是摩托车的数量将在这有限的系列生产的。
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