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与众不同的“小鹿”的迈凯轮F1
索利戈尔斯克Tyuftin丹尼尔，谁最近变成24岁，收集在他的车库里著名的超级跑车迈凯轮F1的翻版，对居民采取为基础的家用车标致806
从丹尼尔的话，创立这样一个副本，他花了5000元钱和一点点半年多的艰苦努力。在汽车尚未插入玻璃和填充，但笔者决定了副本的最终成本 - 38 000美元
它尚未被登记。无处正式上市。文件不是这样，因为机器自制＆QUOT;
本机的参数仍然不大130匹，2.0汽油发动机的体积。我不知道多少加速到一百呢，有没有这样的测试。它甚至要包住，使小的改进。
14张照片。
胶水和打磨。
照片2压胶建设akril朴子：
照片3
照片4
照片5
照片6
照片7
照片8
Photo9
Photo10
Foto11
Foto12
Foto13
发表在[mergetime] 1411586644 [/ mergetime]
Foto14，最后在创造美的过程。
丹尼尔说，虽然他所谓的朋友，请尽量机器。顺便说一句，先创建1迈凯伦F1的想法相信。他不知道如何命名的第一家国产车。
顺便说一句，直到最近，丹尼尔曾在节约资源问题的Soligorsk研究所，但现在的工作，全身心暂时失业。如果案件进入，将设计的机器等等。
从丹尼尔的话，创立这样一个副本，他花了5000元钱和一点点半年多的艰苦努力。在汽车尚未插入玻璃和填充，但笔者决定了副本的最终成本 - 38 000美元
它尚未被登记。无处正式上市。文件不是这样，因为机器自制＆QUOT;
本机的参数仍然不大130匹，2.0汽油发动机的体积。我不知道多少加速到一百呢，有没有这样的测试。它甚至要包住，使小的改进。
14张照片。
胶水和打磨。
照片2压胶建设akril朴子：
照片3
照片4
照片5
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照片7
照片8
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Foto14，最后在创造美的过程。
丹尼尔说，虽然他所谓的朋友，请尽量机器。顺便说一句，先创建1迈凯伦F1的想法相信。他不知道如何命名的第一家国产车。
顺便说一句，直到最近，丹尼尔曾在节约资源问题的Soligorsk研究所，但现在的工作，全身心暂时失业。如果案件进入，将设计的机器等等。
