未来眶超调维珍银河:45分钟从伦敦到纽约,一个半小时 - 从伦敦到悉尼

与所有尊重伊隆·马斯克,他不是谁去征服空间,民间资本的唯一的商人。挡不住的理查德·布兰森介绍自然历史周一天文馆纽约博物馆在活动维珍荷尔蒙(维尔京式破碎机),突破其远距离未来愿景 - 只要不是飞行到火星,但还是通过空间



维珍银河公司的负责人,乔治怀特赛德斯说,空间将在未来的商业航班起到至关重要的作用。这个想法,他宣布,是亚轨道飞行 - 即与引起不小于80-100公里地球表面上方的高度。

“想象一下,SpaceShipThree或SpaceShipFour (飞机维珍银河公司的当前模型 - 太空船 - 。约巷) I>,超越大气层的限制,然后下降回落和土地远离城市»

插图研究发射场协会 I>

在演示显示中,假想平面实处女从地面起飞,然后,当它达到一定高度时,它是从中心部分,其中已进入亚轨道飞行中分离的视频。

萨姆·布兰森说,尽管无数的延误和取消,现在公司的事务是严格按照这个计划。

并非一切都那么令人乐观 H4>理查德·布兰森已经表示在伤口超音速飞行的兴趣。 2003年,英国航空公司维珍邀请5000000磅在5康科迪亚工作秩序,但交易则未能成行。

这种想法已经引起了欧洲航天局(ESA),检查高空高速传输。然而,在这样的系统将正常工作,欧空局警告说,在大量的研究和物理思想商业可行性的面前。

现有的医学研究需要从普通乘客的角度来看谁没有宇航员的训练来设置一个舒适的极限载荷审查。

如果这些问题是可以克服的,在维珍银河公司将能开创一种新的商业流量,说Whitesides的。

然而,维珍银河公司的想法的商业部分,也很少有让人想起一个商业计划:执行董事研究公司发射场协会提请注意的是,虽然连目前尚不清楚 - 无论是亚轨道飞行进行运输确切的作用,或将维持一个旅游景点?有多少人愿意支付数十万美元,以节省十二个小时的传统跨洲飞行?严重的市场研究尚未 - 至少发表。航班的价格 - 是未知的。未来飞行器设计没有定义,地面基础设施还没有准备好。

附:小提醒偏心布兰森:赞助商在纽约天象演示是伏特加“雁荡»(灰鹅),合伙企业与该它宣布了那里。分支机构也将有利于太空计划处女Galactics的,但将大部分的灰鹅«空间»政党组织。

伏特加和空间的航班吗?东西让我想起了。

材料:
motherboard.vice.com/en_au/read/the-winklevoss-twins-are-using-their-bitcoins-to-go-to-space
observer.com/2014/09/beam-me-up-richard-branson-the-space-obsessed-billionaire-talks-rockets-and-vodka/
www.ibtimes.co.uk/virgin-galactic-london-new-york-45-minutes-via-space-flight-1466947


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来源: habrahabr.ru/post/238057/