该机在苏联。如何购买和给

如何战后苏联期间购车，有很多。有些人不知道到现在为止，但也有共同的强大联盟计划的公民。让我们回顾一下主要的。
对于祖国
服务


这个国家一直记得自己的英雄：在某些时候一些鼓励，包括汽车迫害。苏联机器秘书长的最勇敢的勇敢的公民给了自己，即使没有任何金钱。退伍军人和秩序携带者获准一生一次买车不用排队。而且，由于每个家庭一辆车是绰绰有余的，所有的人都满意。
多年的队列



其他人不得不等待。等待时间平均约七，八年。总之，这是不可能到那里是有原因的 - 它需要得到了在任何企业有什么省钱。在GAZ-21的成本是20世纪70年代，大约5500 - 为“拉达”6000卢布不得不放弃约8000卢布。在100-150卢布一个月的薪水这笔钱来自苏联公民者。首先，它是花几乎没有，其次，对于多年的等待，推迟家庭200-300卢布的预算每月100美元的七年累积所需金额，第三谁没有时间去存钱经常会需要总结在所有的亲戚和朋友。



买车的过程很显得很丢脸。辩护主要长期的一部分，必须更直接地在汽车挨几 - 当时只有少数和城市如莫斯科和圣彼得堡占比只有一个苏联的“展厅”。顺便说一句，机器本身他们没有！颁发证书给买方帐户，然后他去了一个专门的储蓄银行，在那里他再次站在了队列中。然后返回到专卖店进行检查（另一个队列之后）一辆车，开车到那里等待下一个转运与汽车，并采取一车的结果只是数量的身体，这已经得到了颜色的仓库。它是幸福的。



毛茸茸的手
等候在车线可以舒展上，因为谁完全莫名其妙地出现在等候名单上的公民的要长得多。购买的地方几乎是不可能的 - 这些钱是不是想要的，而是通过在汽车的朋友或更高级别的党建立了他的名字 - 很容易。没有电子队列和序列号根本不存在，并跟踪推广阶段的合法性是不可能的。



B / Y汽车
1978年，阿拉·普加乔娃写了一首歌中响起下面几行：“随着破解faroyu旧门，上个世纪的风格。某处在国内是非常便宜的爸爸买了一辆车。“这是一个梦想，唉，实际上几乎没有可行的：通过委托本店出售的所有二手车。他们创造了对付炒家，但实际上没有战斗力，没有观察到 - 老机器成本的新
。


有各种腐败方案时，自己komissionki了相当大的贿赂员工随便放买卖双方早就同意的一切。这需要很多钱不是通过多年之交买车。



远航对姐妹共和国
通常情况下，机器跑到姐姐共和国。格鲁吉亚，例如，总是默默地认为苏联的犯罪和盗窃的发源地，有足够多的和投机者谁愿意的价格比国家更大的4-5倍出售汽车。
快乐的情况下
并会见了一些令人难以置信的故事。 1983年，著名的案件中，苏联的机构大约有非凡的购车“Moskvich”赊公告。计划，只有在旧政权种村，是由工人和农民吃了一惊，但在现实中，它竟然是纯粹的真理。原来，因为被击落战机苏15的韩国乘客“波音”的是，许多西方国家已经放弃了苏联的机械。那么“Moskvich”在右驾版本出售，即使在爱尔兰和苏格兰，并在法国实施的敞篷车“Moskvich”。由于所有出口的结果定居在苏联和机溢出的所有仓库。 “免费赠品”并没有持续多久。



和一个小案例
谁在等待与“Moskvich”这幸福的时刻？预测这是不可能的，所以人们积极买好车票“体育彩票”，其中汽车经常打。幸运的单位，但运气好！
......坦率地说，我们能够长久怀念苏联的过去，而是从一个纯粹的汽车一点，我宁愿近代。让可能的制裁，尽管俄罗斯的组装，尽管有什么，最主要的 - 几乎所有的机器，想要的可用性



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