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复活捷豹E型轻型
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英国制造商已决定从过去复活了几个型号。在这种情况下，如果大多数竞争对手试图实现摩尔多瓦跑车具有现代风味，捷豹反而不承担创新。
至少，这适用于引导紧固件和材料，例如碳纤维。硬壳由铝制成。扫描1963年的原始模型，设计者完全重新创建的所有230项。也就是说，该技术至今仍在使用，但只在汽车零部件生产。在电厂的心脏是一个体积的3,8升340“马”与功率发动机。结果将公布六辆捷豹E型轻巧，在拷贝的成本为1，200万欧元。
至少，这适用于引导紧固件和材料，例如碳纤维。硬壳由铝制成。扫描1963年的原始模型，设计者完全重新创建的所有230项。也就是说，该技术至今仍在使用，但只在汽车零部件生产。在电厂的心脏是一个体积的3,8升340“马”与功率发动机。结果将公布六辆捷豹E型轻巧，在拷贝的成本为1，200万欧元。
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