卢纳7或SpaceX公司在俄罗斯

简易火箭作为成功的关键 H4>大约在一点点的公司开始。 “林产业” - 一个小团队的工程师和科学家在民用和两用各种项目谁的工作的。网站 的新闻栏目告诉我们，公司“林实业”获得该项目“斯科尔科沃”的参与者的证书。还有管理学从“林实业”的“斯科尔科沃”命令促进其在光线和超轻的助推器方面的发展：阿德勒和阿尔丹。在我看来，这是一个非常明智的做法，因为我们记得一个著名的伊隆·马斯克刚开始光助推器的猎鹰-1 。但是，这些项目的一些其他时候，我最感兴趣的网站部分为“我们的长期项目，”有建议载人航天的发展 - “月亮七”

为什么居然7？ H4>如你所知，此刻人在阿波罗登月计划降落在我们的天然卫星六倍。林实业公司提供做第七次，以至于呆在那里很长一段时间。当然俄罗斯航天局已经宣布，计划占领月球，但林工业相信，凭借其在节目中被合并的条款，即俄罗斯将进行第七次登陆是不是出了问题，的中国就接踵而至和美国人没有人打扰再次调整计划，建立了运载火箭SLS和猎户座飞船的利益达到了终点线。为了不失去主动权月球殖民的领域，林工业项目提供了现有的大部分（或在不久的将来可用）的技术解决方案，如：

• 在增压<一href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0_(%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)">Ангара-А5;
• 太空船<一href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7_(%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C)">Союз;
• 上期<一个href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82_(%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA)">Фрегат;
• 上舞台KVTK 。 ul>当然，为实现该计划将需要一些返工上述所有，但低于更多。这就是整个系统的外观集合中：
  
  由左到右（或自下而上，如果你喜欢）：第三阶段A5 KVTK，护卫舰和联盟（或者更确切地说，还剩下什么呢）。与这样一组硬件的限制将能够携带两名宇航员登月？这是不亚于美国人可以登陆使用怪物像土星5
  月亮
  

  没有一个Kondratyuk H4>我已经写了 该计划的Кондратюка可以让你在月球表面实现更大的负载比直航，但即便如此，着陆在月球上的美国人需要一个火箭运载140吨的能力。怎么做，如果这种导弹，我们不？俄罗斯航天局解决问题硬碰硬，如果导弹不存在，它建立。正是在这一点上，据来自林产业的家伙和谎言的主要误差，创造这种类型的媒体是值得的巨额资金（在最近的一次统计214 6十亿卢布，这仅仅是第一步！），并需要很长的时间（计划发展在2030年之前完成），在此期间，你可以错过的主动权。我想补充一点，这些运营商都充满了另一种风险，他们都是专业的，并且不能用于商业发射，由于这种类型的媒体运行极为罕见的，再加上昂贵的发展使他们真正的黄金。
  
  提出解决林工业这个问题呢？首先，他们提供了一个超级导弹，而不是使用了一些，但可眼下，其次，他们提供了一个直达航班计划！哇，让我们来看看！事实证明，将一值班代替土星5需要至少六（6）导弹，如安加拉-A5，但该计划Kondratyuka拒绝其数量应该增加更多。在林工业宣布，只有三个！他们是怎么做到的呢？
  
  

  按照手 H4>开始邀请参加轨道舱和再入大气层飞行器的联盟，而不是设备的推进隔间使用配置Fregat上面级的一个特殊版本。护卫舰-A（我们称之为左右）不仅要有太阳能电池板和散热器，那么，对于登月着陆的支持。因此，像这样：
  
  要发送整个事情到月球，你需要的氢上面级。幸运的是，俄罗斯即将开发KVTK（氧 - 氢重类）的端部，该上段只是在安加拉-A5的使用而设计的。这里voznikaket第一个问题开展安加拉-A5的能力是不够的，经济将它捡起来，在地球轨道。但是，一切都解决了。在有关首飞安加拉我提到导弹的设计证明，URM-2是伟大的A1，但小为A5。这种情况已得到纠正光安加拉和赫鲁尼切夫。赫鲁尼切夫有计划的URM-2现代化的安加拉-A5，用59 MC总推力更换发动机推力RD0124A30吨双引擎RD0125A。此选项，并使用要约林工业。但是，它仍然需要使用KVTK最终上升到船舶上的参考轨道（就像在土星-5的情况下）。在此之后，该轨道是一束以上28吨航天器和增压器燃料总重量计。
  
  后重新启动氢气增压器的发动机，该船舶被发送到月球。我必须说，这个航班应该发生的两名宇航员在一个相当舒适的环境，甚至在与阿波罗比较。飞行持续时间比以前需要将到达国际空间站更长的时间，并且在联盟的体积不是未来三年，但只有两个宇航员，但该说些什么，甚至有一个正常的厕所（当然，除非它没有丢，因为重量减轻了但更多的是下图）。然而，燃料是护卫舰-L只够将到达月球的轨道，实际上prilunitsya后，它会是空的坦克。这将不转换两名宇航员英雄自杀提前发送到（只使用A5和KVTK）两艘油船，这已经为我们所熟悉护卫舰-L装有球罐燃油月亮。说到安全，如果由于某种原因，登月被取消，剩余的燃料只够船舶发送回地球。
  
  并在一个油罐车罐体没有完全填满，所以有机会送他额外的设备在月球表面的宇航员。当然所有这三个登陆舰进行了预选区足够接近对方，因为这将填补载人飞船的飞行地球。那么一切都很简单，相对当然，工作的正确的时间在表面上的航天员，负责船回家。这一切其实。
  还在网站上都绘了详细结构的月球基地的阶段，但是这可以在下一次不写的，当然除非这将是有趣habravchanam。
  
  

  飞在这个项目中的软膏 H4>当然有不可否认的优势：
  
  

  • 在船上不希望在轨道远征的回报。解决了具有稳定月球轨道的问题。由于地球和太阳，并非所有稳定月球轨道的影响;
  • 启动的可能几乎在任何时间（与对接在轨运行的版本 - 需要启动的确切时间或相位 - 即使该船舶等候在极地轨道起飞模块）;
  • 有没有复杂的对接操作在地球或月球。无需安装基座和无线电设备;
  • 嗯，正如前面提到的，使用标准的运营商和该程序的其他组件节省了大量的预算，并领先对手证 ul>但是如何总有一个BUT：即使林实业不知道这将有可能缩小载人飞船3，6吨，但是这是多少可以通过这些手段传递到月球。正如你可以很容易地检查所使用的联盟的组件超过这个重量确实需要离开船的只有外部船体和填充整个变化，所以要在严格的限制。这个问题就不会发生，如果出现了这种导弹的安加拉-A7（35吨LEO），但不幸的是它甚至不是在地平线上。尽管如此，林工业是乐观的，这里是他的LJ什么公司的创始人：“有与RSC真正合作的可能性，”能源“。这个问题需要讨论，但也许“月亮七”（后小或大的改造）将成为国家计划，当然:)不是立即， - 但有一个机会»
    。
    最后，一​​个美丽的视频：
    
    
    相关链接：
    网站林工业;
    了解的创始人;
    分支在论坛上“太空新闻”。
    
    来源： habrahabr.ru/post/233581/