精品瀑布 Bashny.Net

我没有写，但实际上遇到了一个问题，当新技术变得不那么质量。这尽管该冰箱在苏联，其中有的还在生产工作40年前的事实。
此外，制造商开始用自己的产品竞争，还有其他原因。
关于他们在文章本身，以及它。

我们周围的事物的生命周期更加减少。
与此同时，在大多数商品的质量明显下降，。不久前，有可能从第一通到大学的第五年与诺基亚3310，是不是特别惭愧这一事实，并确保手机会持续很长时间。有些项目仍处于正常工作状态，尽管有令人印象深刻的时代。但在实际的iPhone 5目前的现实一个月可以变成一个南瓜不仅乌斯塔里，但破碎。而这样的事情几乎一切。





当该产品的质量（和可靠性）相差5％ - 这不能被看到，即使是专业。如果质量下降了百分之几十的 - 它是可见的肉眼。在谈到所有商品的可靠性 - 这是一个严重的下跌
。
所以，这是怎么回事？它可能看起来担忧变得更加肆无忌惮。但他们总是追逐利润，增加厚颜无耻没有太多的考虑。现在你可以看到有多少这有助于营销，这已成为一个非常重要的因素。目前，在技术上更为简单的汽车或一些家电，用平凡和平凡的品质特性，但有一个大的名字，和引人注目的设计都比较“强加”而不是一个优质的产品。由于许多生产厂家，采用的营销噱头踏着质量的损害，保持商品的价格膨胀，从而增加其利润。

但是，这是只是冰山的一角。主要的原因在于工业工程。

任何事物的发展，通常被称为工程的工作，设计师的天才，开发商等。这是一个真实的陈述。但现在新的概念开发单位。大多数的工程师和设计师的工作 - 一个完善和改进现有产品。此前，开发商不得不投入大量的余量，在产品，因为这是没有必要的诊断设备。现在情况发生了根本的变化。只是这一点，想谈谈。

因此，工程师的工作 - 是，首先计算，开发或改进的，考虑到各种因素。要做到这一点，创建图纸，模型和原型。在此之前，所有的计算是基于简化的数学模型和表。计算机的出现和发展是穿透阶段。但软件不跟上的进展，特别是在工程项目方面，以及发展需要时间和投资（包括金融和基本的数学算法）。在它的起源，该方案是根据图纸从图纸传输到电脑，这是只有加快了工程师的工作。此外，附图变得笨重，从而增加其准确性，并使其与一个程控机床（CNC）结合。许多程序，如CATIA，出现在80年代初。但他们是相当有限的。转折点是90，那么计算机的电源使人们有可能开发的不同的顺序的软件。

考虑3D建模的例子。软件开发的那些年，和现在使用，但已经发生了戏剧性的变化。事实上，这本身3D，在形式，其中它理解计算机用户不同于三维设计。这不是我们习惯看到的电影，游戏等它看起来华而不实，而是一个真正的原型的物理性质，具有极大的数学精度描述它，但它出现在20世纪90年代。在工程师的工作进度严重开始提供便利之机（CNC）之间的沟通和工作的细节。在发展中的下一个步骤是，当工程师可以创建一个以上的项目，并立即整个机制，考虑到该单元的工作作为一个整体的阶段。这主要表现在质量的“可靠性»神话的外观的增长。

考虑一个单片结构的一个简单的例子的情况下。做一个计算高层建筑群的形式“手动”的花费太多的时间。正如它的可靠性测试。因此，高层建筑是不准确的，而不是作为发达，出现了超支的材料有较大余量。它本质上是无利可图。但是现在，当计算机处于的位置来考虑比设计师显然更多的因素发生了变化，不仅过程，也是行业。房子不再需要铺设额外的建材，它可以帮助变得更强的建筑成本。现在很明显提前的方式和内容构建的房子，他提供可接受的可靠性面临不花费太多。

在汽车行业，一切都改变了与2000年代初，当工程师来到了PLM技术的帮助。它成为一个里程碑式的转向工程和电子的历史。这种技术使工程师对产品的开发和生产结合起来。这导致一个事实，即在一般处理装置，不可能分离节点再抵押余量。在这点上，整个结构变得更加ravnoiznosnoy。

上所述结构的一侧遭受或已变得不那么可靠。另一方面 - 节点之间研磨变得更均匀，并且可以进行变化在生产过程中不停止和重新启动循环。即精加工产品，消除错误和笔名改型知道消费者有缺点的制造商变得更为“痛苦”。这并非偶然，因为那么服务的VIN码，这将是明确哪些零件或部件已被更改，需要什么零件。

应当指出，过渡到新的技术是非常昂贵的和冗长的过程。因此，并不是所有的企业做产品正是“步调一致”与工程软件的开发。例如，国内汽车行业唯一上升到现代技术。今天尝试了新的做法对UAZ爱国者和巴士LIAZ工作时。关于使用特定技术的信息奥托瓦兹只有一组应用程序。

不断扩大，PLM已经超越了工厂和设计局的边界，来到了经销商。经销商，维修和保修情况的会计记录，并将它们发送的PLM。在此之后，工程师在工厂可以评估如何其设计生活在现实世界中，最终用户。事实证明，任何一方存在一定问题。这里进来的产品质量的恶化已经明显的进步。坦率地说，这就是质量的结束。现在是不是工厂检查产品和消费者。取而代之的耐久性试验 - 对经销商的监督下实际操作，但对于自己的帐户的客户端。但是，让PLM，工程师大大简化了流程，为自己的研究和开发，移试验获得买家的肩上的结果。这使得严重降低双方的时间和资源用于产品开发，更何况在错误的工作在强制换装或改型的形式。工程师悄悄地收集数据的所有故障，分析和更改到最终产品。该系统，这是提高质量，这已经成为一个杀人犯。而现在，碰撞测试进行了在同一台计算机上。

同时，软件不断发展。它已成为越来越精确，并考虑到影响产品的接近现实条件下生活的许多因素。其中在空气和气流工程用钢计算的最新进展。这可以清楚地看到在争取地方性空气动力学，和易用性，使工程师正在添加到任何一个发动机，甚至两个涡轮机。所有更准确的液压计算，其允许计算该机制的生活在一个特定的油或其它液体。所有这可以更精确地预测了产品的寿命。和ravnoiznosnye产品，其所有主要单位及单位的使用寿命将是相同的 - 这是相当近期
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在这方面，汽车制造商仍然有一段路要走，在许多方面已经克服电子。的事实，很多手机保修期外发生故障内置存储器，缺陷判定，导致单元与必然更换一个新的，预纳入它的设计。它仍然创造了这样的显示死于巧妙两年后，产品横空出世ravnoiznosnym。并用电池来了解。即对三的两个主要组成部分稍微更多的工作。这款车显然是重要的聚集更多，教他们死在一天更难。

下一步是什么？该软件将被开发，它肯定。因此，我们正在等待下一个技术突破。他们将导致一场新的工业革命，在可比的规模蒸汽机或带电的发明。一个如此规模的创新 - 三维打印机。值得一提的是，对于那些目前生产的零部件是在几个方面不知道是谁。该铸件产品（该技术是缺乏需要删除或破坏其形状），在空白或铣车床和紧迫的凹槽中。三维打印机具有显著差异。它们不是由形式的限制，使产品层。这使得即使是最小的细节和结构中的所有可能的渠道。和的情况下，需要改变一些特性，在三维打印机物品的制造中，它是足够编程一个新的设置。什么是很难做到与其他技术：在报刊或铸造

有一个独特的视角。如果3D高手不仅制造商，但其庄家对部分可能会消失从市场和无收入替代来源的保养和维修往往需要成为一个经销商，永远绑消费服务在心血来潮任何指定价格的一个地方。

如果说二十世纪下半叶，车上给予10至15年他的生活就行了，现在减少到7至9岁，与强制性换装或改型。

即使没有任何可靠性和耐用性，因为快周转模式在生产（或附加在一个平台上），该业务的盈利能力越高。消费者，反过来，提请注意的大屏幕，可以在其中捅信心手指，他控制着进步的顶峰。

我记得在产品Strugatsky兄弟“世纪掠夺物联网”作为一个整体反映物体的模糊性和我们对他们越来越依赖。

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