“新西伯利亚共青团员”

潜艇B-396,由出版物的博客的数量来衡量 - 博物馆在莫斯科最流行之一。这个故事并没有声称自己的独特性。

柴电潜艇B-396“新西伯利亚共青团员”是根据项目641B“鲇鱼”于1980年在工厂“红Sormovo”建成。他曾在北方舰队,使前往地中海,北与南大西洋,非洲的西海岸,在巴伦支海和挪威海。在1998年注销,在2006年,安装在海军博物馆。
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1.海军博物馆位于公园“北图什诺”的希姆基藏在莫斯科的银行。对岸越冬邮轮。



2.除潜艇博物馆有翅膀的“小鹰”904工程“龙”的攻击气垫船D-357“斯卡特”。



3.接下来潜艇被发现了一个巨大的螺丝,可能是从她的。



4.在夏季,您可以在驾驶舱内得到的,但在冬季,由于冰点高度是不允许存在。



5.在第一个车厢完全保存6具鱼雷发射管。



6.救援服的潜水员通过鱼雷发射管释放在紧急情况下的机组成员。



7.快速装载鱼雷。



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10.在同一车厢装的设备反冲锚。



正常运转时的室11之间舱口保持私有。



12.曾对讲。



13.



14.如果有必要,你可以沟通perestukivaniem。



15.第二隔间 - 住宅。在其下方是充电。



16.船长的小屋。



17.小屋医生。



18.混乱室,其中,如果需要的话,转身进了手术室。提请注意光。



19.然后 - 两个房间germodveryami。



20.第一 - 绝缘体。



21.第二个 - 一个厕所。



22.第三部分 - 中央控制站。



23.站内搜索米



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25.控制鱼雷。



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27.控制的下降和上升。



28.车钟。他们工作得很好。在桥上,船长根据所需的发动机功率设置的位置。传递到机房箭头的位置,发出警报声,以吸引水手的注意。水手包括功率选队长,并设置自己的电报到合适的位置。在桥上,箭头移动到的地方建立了一个水手,信令订单的履行。



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30.甲板收音机。



31.甲板雷达。



32.海图室。



33.为了博物馆可以参观轮椅使用者,车厢之间的舱壁作了门道。



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37.从节段铺设大量的电缆。



38.在一些地方,他们被切断,我们都可以的多样性。



39.第四次海湾有人居住,但它转换成一个展厅的柴电潜艇的历史。



40.立即布局DPL 641B项目上的1:40的比例。这是一个住宅/电池仓。



41.控制模块。



42.那电动室。



43.但是 - 船尾。



44.第五部分 - 柴油。



45.柴油右舷。



46.​​第六舱 - 电动。它管理的驱动电机。



47.在电机可见右舷的底部,它上面 - 来管理和维护系统。



48.在与栈桥上这些电报相关画面中的可视引擎电报的中心。随着越来越多的“转向”水手跑推力发动机。