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5个最好的世界船队的战舰
1902年7月6日在俄罗斯推出战舰“鹰”。这是最后的船舶这种类型中的一个。其国外同行投产后不久均因报废退役。 “鹰”，甚至不那么幸运 - 他是在一个日军俘虏
。
1.俄罗斯
战舰“安德鲁»
严格来说，最强大的战舰是“安德鲁”。但他进入波罗的海舰队在1912年，当时如火如荼的时代无畏舰。并且，实际上，在特别需要不再任何人。 1924年，它被转移到一个断路器废料。
“鹰”也能够做到在俄日战争的一些战斗。而在1902年，在推出的时候，它已经被寄予厚望。这是没有道理的绝不是造船的故障。
“鹰”是五个战列舰系列“博罗季诺”，在二十世纪初放下之一。世纪。凭借其创作被认为国内外艘这种类型的典型缺点。
战舰板具有较高的最佳形状，所以有一个美好的和低能见度。枪层次促进及早发现目标，发射的最佳距离，增加的范围。同时，任何部门可以发射枪6-8。保留和使用克虏伯装甲的最优方案已经显著提高了船舶的生存。所以，在对马“鹰”的戏剧性战役收到76命中。在这些中，5 - 305毫米弹丸，2 - 254毫米，9 - 203毫米，39 - 152毫米。但它并没有失去浮力。
另一个显著优势包括船舶自动化程度高。
装备“鹰”是它的时间，其中的佼佼者。首席口径由四个305毫米炮表示。共有12炮口径152毫米，20 - 75毫米，20 - 46毫米。又有两个62毫米突击炮和10挺机枪“美心”，以及4个381毫米鱼雷发射装置。
两个蒸汽机的总容量等于15800马力，速度 - 17，8节。船员包括了806海军官兵。位移 - 14400吨，长度 - 121米
2.英国
“纳尔逊勋爵»
最新的和最强大的英舰成了“纳尔逊勋爵”几乎同时推出的第二个在同一条船上“阿伽门农”。这件事发生在1906年9月。两年后，战列舰被延揽在皇家海军。
“主纳尔逊”的目的是在这样一种方式，以增加舰前体的火力。主计是一样的 - 305毫米。不过，支援炮兵大为提高：而不是152毫米炮使用了10 234毫米。也显著提高装甲防护。主火和命令日志记录的主带塔有305毫米的装甲。垂直防护等级“纳尔逊勋爵”是最强大的船不仅英国也是世界船队在上个世纪，甚至超过了第一无畏舰。
建设海军火炮和安全的船舶需要安装蒸汽机能力17，5000马力。若这达到18 7节的速度。
“纳尔逊勋爵”有一个长135男，24米宽，8米草稿和17800吨的排水量十足。
这种战舰首次使用固体水密舱壁在船上的水下部分。隔室之间的连接是唯一的顶侧。这降低了洪灾的风险超出了一拳战斗舱。
第一次世界大战前，战舰在海军大都市，进行战斗值班附近王国的领海。在1915年，他被调到地中海，在那里他在达达尼尔海峡操作参与了。并于1920年因过时退役和报废出售。
3.日本
战舰“亚希»
如果日本确实在俄日战争期间没有poizderzhalas，战列舰“阿贵”推出于1907年，由著名的英国战列舰“无畏”的力量黯然失色。按照计划，这不得不进行调整，将已经建立12 305毫米炮。只有四个成立。但正因为如此，它已成为最强大的船只在世界同类产品中的一个。
长度“阿贵”等于152米，宽度25μm的20000位移。T.蒸汽机发展动力24000马力。提供了20节这个大厦的速度。
令人印象深刻的和配套的火炮，其中有12 254毫米炮。
在第一次世界大战，在敌对行动“阿贵”没有参加。并于1922年在五国（美国，意大利，法国，英国和日本）的海军装备战列舰的限制条约变成了浮动的目标。而在1924年，“阿贵”是新的穿甲炮弹在测试过程中沉没。
4.法国
法国“丹东»
法国“丹东”是第一个在一系列的6艘战列舰，其中还包括“伏尔泰”，“狄德罗”，“孔多塞”，“米拉波”和“右”。他们全部投产在1911年夏天。但是，在与无畏舰的到来连接，是最后的战列舰简要地服务。
通过对“丹东”上级英国“无畏”率。 10分钟，他制作了200重型炮弹重达60960千克。 “英国人”相同 - 的46320公斤只有120回合总重量。这是通过使用12 240毫米炮，它有一个创纪录的时间速度达到：每分钟是一个工具产生两个220公斤的弹丸。然而，在大的距离被火精度降低的优势所抵消。
凭借雄厚的尺寸（长 - 136米）。，高功率的4燃机电厂（22，5000马力）和炮兵的发展，其中有4口径船员组成的只有680人
“丹东”等5个他的“兄弟”积极参加了第一次世界大战的战斗。 “伏尔泰”被击中两枚鱼雷，却依然漂浮着。并曾在法国海军直到1935年。 “丹东”也三月1917
击沉德国潜艇
5，奥匈帝国
战舰“拉德茨基»
德国创造犰狳不是一闪而过。她的“德国”，谁有四个280毫米炮和14 170毫米的火力是相当平庸的船。值得尊重不同之处在于它的装甲防护。
但邻近的奥匈帝国建立了三个犰狳家族“拉德茨基”用最好的外国船只这种类型的竞争。例如，辅助口径火力“拉德茨基”是仅次于法国炮兵中间“丹东»的力量。
独特的设计特点是装甲双底的存在。这是为了增加船水下爆炸的保护。
由于设想的“拉德茨基”，成立于1907年的首席设计师，是应该有一些车辆参数的drednoutnogo类型。然而，该方案的实施是必要的重建码头。政府强烈快点，与其中有人提议立即开始建造的船舶轻量化选项的连接。但这些选项都绰绰有余，“拉德茨基”是建立在第四五个发达的项目选项。
其结果是不能在世界上最大的战舰，其长度138男，24米宽，15万。T.位移，但发射具有优良的品质。实现了主305毫米口径的设计，并在工厂“斯柯达”生产，取得了每分钟的第一个三枪。然后，当炮弹从地下室供应 - 2杆。辅助240毫米口径率为2，每分钟5次射门。
在第一次世界大战“拉德茨基”和两个“孪生兄弟” - “的斐迪南大公”和“Zrinyi” - 参加了意大利海岸的轰击。后在战争中战败移居意大利，在那里1920年的废料出售。
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1.俄罗斯
战舰“安德鲁»
严格来说，最强大的战舰是“安德鲁”。但他进入波罗的海舰队在1912年，当时如火如荼的时代无畏舰。并且，实际上，在特别需要不再任何人。 1924年，它被转移到一个断路器废料。
“鹰”也能够做到在俄日战争的一些战斗。而在1902年，在推出的时候，它已经被寄予厚望。这是没有道理的绝不是造船的故障。
“鹰”是五个战列舰系列“博罗季诺”，在二十世纪初放下之一。世纪。凭借其创作被认为国内外艘这种类型的典型缺点。
战舰板具有较高的最佳形状，所以有一个美好的和低能见度。枪层次促进及早发现目标，发射的最佳距离，增加的范围。同时，任何部门可以发射枪6-8。保留和使用克虏伯装甲的最优方案已经显著提高了船舶的生存。所以，在对马“鹰”的戏剧性战役收到76命中。在这些中，5 - 305毫米弹丸，2 - 254毫米，9 - 203毫米，39 - 152毫米。但它并没有失去浮力。
另一个显著优势包括船舶自动化程度高。
装备“鹰”是它的时间，其中的佼佼者。首席口径由四个305毫米炮表示。共有12炮口径152毫米，20 - 75毫米，20 - 46毫米。又有两个62毫米突击炮和10挺机枪“美心”，以及4个381毫米鱼雷发射装置。
两个蒸汽机的总容量等于15800马力，速度 - 17，8节。船员包括了806海军官兵。位移 - 14400吨，长度 - 121米
2.英国
“纳尔逊勋爵»
最新的和最强大的英舰成了“纳尔逊勋爵”几乎同时推出的第二个在同一条船上“阿伽门农”。这件事发生在1906年9月。两年后，战列舰被延揽在皇家海军。
“主纳尔逊”的目的是在这样一种方式，以增加舰前体的火力。主计是一样的 - 305毫米。不过，支援炮兵大为提高：而不是152毫米炮使用了10 234毫米。也显著提高装甲防护。主火和命令日志记录的主带塔有305毫米的装甲。垂直防护等级“纳尔逊勋爵”是最强大的船不仅英国也是世界船队在上个世纪，甚至超过了第一无畏舰。
建设海军火炮和安全的船舶需要安装蒸汽机能力17，5000马力。若这达到18 7节的速度。
“纳尔逊勋爵”有一个长135男，24米宽，8米草稿和17800吨的排水量十足。
这种战舰首次使用固体水密舱壁在船上的水下部分。隔室之间的连接是唯一的顶侧。这降低了洪灾的风险超出了一拳战斗舱。
第一次世界大战前，战舰在海军大都市，进行战斗值班附近王国的领海。在1915年，他被调到地中海，在那里他在达达尼尔海峡操作参与了。并于1920年因过时退役和报废出售。
3.日本
战舰“亚希»
如果日本确实在俄日战争期间没有poizderzhalas，战列舰“阿贵”推出于1907年，由著名的英国战列舰“无畏”的力量黯然失色。按照计划，这不得不进行调整，将已经建立12 305毫米炮。只有四个成立。但正因为如此，它已成为最强大的船只在世界同类产品中的一个。
长度“阿贵”等于152米，宽度25μm的20000位移。T.蒸汽机发展动力24000马力。提供了20节这个大厦的速度。
令人印象深刻的和配套的火炮，其中有12 254毫米炮。
在第一次世界大战，在敌对行动“阿贵”没有参加。并于1922年在五国（美国，意大利，法国，英国和日本）的海军装备战列舰的限制条约变成了浮动的目标。而在1924年，“阿贵”是新的穿甲炮弹在测试过程中沉没。
4.法国
法国“丹东»
法国“丹东”是第一个在一系列的6艘战列舰，其中还包括“伏尔泰”，“狄德罗”，“孔多塞”，“米拉波”和“右”。他们全部投产在1911年夏天。但是，在与无畏舰的到来连接，是最后的战列舰简要地服务。
通过对“丹东”上级英国“无畏”率。 10分钟，他制作了200重型炮弹重达60960千克。 “英国人”相同 - 的46320公斤只有120回合总重量。这是通过使用12 240毫米炮，它有一个创纪录的时间速度达到：每分钟是一个工具产生两个220公斤的弹丸。然而，在大的距离被火精度降低的优势所抵消。
凭借雄厚的尺寸（长 - 136米）。，高功率的4燃机电厂（22，5000马力）和炮兵的发展，其中有4口径船员组成的只有680人
“丹东”等5个他的“兄弟”积极参加了第一次世界大战的战斗。 “伏尔泰”被击中两枚鱼雷，却依然漂浮着。并曾在法国海军直到1935年。 “丹东”也三月1917
击沉德国潜艇
5，奥匈帝国
战舰“拉德茨基»
德国创造犰狳不是一闪而过。她的“德国”，谁有四个280毫米炮和14 170毫米的火力是相当平庸的船。值得尊重不同之处在于它的装甲防护。
但邻近的奥匈帝国建立了三个犰狳家族“拉德茨基”用最好的外国船只这种类型的竞争。例如，辅助口径火力“拉德茨基”是仅次于法国炮兵中间“丹东»的力量。
独特的设计特点是装甲双底的存在。这是为了增加船水下爆炸的保护。
由于设想的“拉德茨基”，成立于1907年的首席设计师，是应该有一些车辆参数的drednoutnogo类型。然而，该方案的实施是必要的重建码头。政府强烈快点，与其中有人提议立即开始建造的船舶轻量化选项的连接。但这些选项都绰绰有余，“拉德茨基”是建立在第四五个发达的项目选项。
其结果是不能在世界上最大的战舰，其长度138男，24米宽，15万。T.位移，但发射具有优良的品质。实现了主305毫米口径的设计，并在工厂“斯柯达”生产，取得了每分钟的第一个三枪。然后，当炮弹从地下室供应 - 2杆。辅助240毫米口径率为2，每分钟5次射门。
在第一次世界大战“拉德茨基”和两个“孪生兄弟” - “的斐迪南大公”和“Zrinyi” - 参加了意大利海岸的轰击。后在战争中战败移居意大利，在那里1920年的废料出售。
