在空中玫瑰飞机击落63年前 Bashny.Net

在新西伯利亚aviarestavratoram管理二战期间“米格-3”带有序列号№4321复活苏联的战斗机，在特维尔地区的沼泽地带发现了七年前。完全重建战斗机成功起飞和降落。
9张照片和一些文字。源。

1张照片。 “复活”米格-3在空中了。

每一个这样的飞机 - 整个故事，你可以写另一本书。把它掉在了地上，变成一个博物馆的作品是不是太困难。在一百倍努力，使飞机能飞。通常情况下，它需要几年。

- 当然，恢复旧的电机，我们不能，因为适航在这种情况下，证书没有得到 - 说鲍里斯Osyatinsky的“胜利女神记忆”的导演，在其中被资助的Aviakollektsiya工作为代价。 - 第二次世界大战的相同的引擎，我们收购了在美国的恢复。在一般情况下，“闪烁”的恢复花了将近五年。
又见
关闭国防部的克里米亚部海岸会发现沉没的潜艇

能够建立的历史和“闪烁”。如你所知，在战争开始这种类型在莫斯科的天空战士是基本的。 1941年10月，莫斯科，非常接近的夏日午后的作战任务作为一个简单的前线歼击机，强击机和支持离开轰炸机的德国军队，飞机和防空。

1941年10月2日的第28战斗机联队的第6防空部队莫斯科附近覆盖奥斯塔什科夫镇冲锋队的行动。就在那一天，中队长Eremeyev飞与年轻飞行员秋林和Krapivko。在成功完成作战任务，他们回到了机场。突然间，六个“梅塞施密特”从云出现。开始了激烈的战斗。但部队不平等，德国成功地打掉三个“闪烁”。这架飞机，该产品被发现和恢复，驾驶Krapivko。在试点幸存战斗，离开汽车。但在此之前胜利Krapivko不住 - 他于1942年在斯大林格勒去世
。
许多类似的研究结果发现，在摩尔曼斯克地区。例如，2012年6月从湖的曲线在北极提出了著名的攻击机“IL-2”罢工担心在他们的战斗力和活力的德国人。他目前正在恢复中新西伯利亚 - 在恢复珍稀飞行器在俄罗斯的唯一地方。有希望在3-4年内，“IL-2”上升到空气中。奇怪的是，一个月前，在同一个湖中已经发现了其他的战斗机 - “牦牛-1”，这是现在在莫斯科瓦迪姆Zadorozhnogo博物馆。它尚未被恢复到所需的这个项目尚未被开发飞行条件。

并于2004年，从北极湖底升高传说中的英国战斗机“小贩飓风，”这是在1943年，英国皇家空军飞行员北方舰队空军司令少将库兹涅佐夫介绍。正是在这架飞机飞到了著名飞行员 - 苏联鲍里斯·萨福诺夫的英雄。在摩尔曼斯克地区发现了更多的飞机还有待提高。详细鲍里斯Osyatinsky没有透露，但强调其中的这种战斗机的驾驶舱仍然死飞行员。

奇怪的是，联邦预算的历史性飞机的钱，恢复未列出，添加Osyatinsky。财政援助资金只有商人，淡泊航空，其中一人 - 军事装备瓦迪姆Zadorozhnyj博物馆的创始人

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