联邦快递:第2部分掉落包裹的钱:联邦快递包装实验室





联邦快递 - 货运最大的公司在世界上 - 可以提供22个国家的几乎任何事情。任何东西,包括卫星...?!
(警告,大量的照片!)

昨天我们见了 与世界工程包裹分拣中心,联邦快递的方式。现在考虑这个问题的另一面 - 包装的可靠性

当然,公司不提供巨大的通信卫星,但近几个月来,她有很多的客户(未命名的具体组织)需要发送的微卫星<一href="http://www.cnet.com/news/stamp-size-thrusters-could-propel-small-satellites-into-space/">CubeSats,周期性地发送自己无数次的实验中美国航空航天局空间小的设备:



联邦快递的问题是如何收拾它们对地球内交货。花的情况下,连接实验室联邦快递的包装。多年以来,联邦快递已经测试了无数的封装选择,以确保其抗所有能对抗包裹而从点A立即行驶到点B通过卡车或平面,并且可能的一个,而另一个测试。今年春天,该公司开设了一个大型实验室测试包在孟菲斯,所有必要的实验提供了空间。

今天我们参观了实验室,测试工程师大卫·尼尔森解释的物流巨头公开(当然,在受控环境)的各种包裹的虐待。这里包裹再次下降并再次挤压,经受振动,低和高的温度。

微型卫星,但是,本质上也是从任何与联邦快递之前处理不同。 “这是全新的东西。” - 尼尔森解释说 - “我们一开始摸不着头脑。该卫星是过于脆弱和过于昂贵的。“当Nelson和他的团队意识到,在这种情况下,该卫星是东西相对较小,它们具有能够找到一个解决方案的信心。也许这就是为什么需要谁提供这些卫星的研究,它变成了联邦快递。他们说,“我们知道如何建立一个火箭,但不明白的包之一。”对此尼尔森说,“我们不是在导弹意义上的该死的东西,但包装 - !我们的强项»

免费套餐 H4>实验室联邦快递包装的两个主要目标。第一 - 此试验材料,以确保任何类型的包装中使用的由联邦快递,在运输过程中完全显露本身并保护其内部的任何内容。第二个目标 - 货物本身的测试,看看他们如何表现剧烈的震动,极端温度和高海拔的影响。 “我们的目标 - 模拟任何部分交付的实际过程中” - 说米奇雷尼,实验室经理

这个秘密实验室的包装,它提供的服务,任何客户联邦快递,不收取任何费用了。你有要检查包裹?该公司将做免费的,但在某些时候,公司仍可能会开始为它充电。

此外,实验室工程师可以帮助所有客户发展他们的商品的特殊设计包装 - 也是免费的。例如,Nelson说,一个熟知的公司,生产电吉他,最近呼吁实验室开发出可用于由公司,每一个都具有略微不同的形状所产生的电吉他的所有型号的传输包。在同一包装公司会更容易规模,而不必应付各种不同的框。使用较少的包装材料,公司可以显著降低成本:



对于公司生产的吉他,其他公司,联邦快递公司的工程师开发了一个原型,然后实现它在图纸的形式,这样就可以雇人谁可以让他们的包装本身。很少有客户联邦快递了解到,在这种情况下,联邦快递做这一切都在亏损,以维持和巩固强大的合作伙伴与客户。 “他们不能相信,我们不会在过程结束时开具发票付款” - 雷尼说

一次又一次把它们 H4>许多客户联邦快递把他们包裹包装的实验室测试,没有任何预兆。在实验室中,其中四名工程师一会很快就可以做他们每天收到新包裹。据雷尼,4500地块经过实验室在一年,这意味着工程师需要测试,每天至少25〜有时间做自己的工作。

当包裹到达时,它的时间来测试她的实力,这一切开始于一个事实,即包裹连连下跌,看看如何做人的包装。这里的一个问题是,包裹是否要在国内还是国外内发送。这一点很重要,因为国际包裹受到更多的冲击在运输过程中。国内出发,我们都跌回10倍,和国际 - 20:





跌落试验的目的是评估包装包裹的每一侧的强度,尽管在提供包裹vrya的过程中实际上是否推翻了10倍以上,尤其是20秋季提出,抬起包裹到一定高度,然后一个特殊设备显着或砸下来,使您可以检查每一个角落包裹,每个面,每个面。当我看着两名技术人员进行跌落试验,一旦有可能明白,包裹不会通过,因为经过几个笔画包装开始打开放在身体两侧。

该测试的目的 - 通过检查其包装或没有。如果包裹通过测试,该公司报告其客户端。如果不是 - 工程师作出关于如何可以在包以参加测试在将来得到改善的建议

压缩和振动 H4>下一个大考验 - 检查包裹承受的压力。对于此,公司使用一个按模拟负载,该包裹会遇到,当它被放置在其他物品上。如果不通过包裹,工程师再次给他们的建议是:





然后发送受到振动。要做到这一点,它们被放置在振动台和工程师选择测试的配置文件 - 在模仿动车或飞机:



加载到该包裹的运输方式不同,有很大的不同。对于国内的出货量测试45分钟:16分钟模拟送货车,然后飞机15分钟,然后用卡车15分钟。对于在测试双打的国际包裹。

对于较大的包裹,还用另一个测试:包裹被放置在斜面上,并推出了它。运输大负荷时,这种负载暴露,如机架油漆罐。如果你把一个机架上,银行可能会挨打或者可能发生在自己身上的事情更加糟糕。 “没有人会买油漆打破银行” - 尼尔森解释说:



的温度和高度日 h4>最新种暴露在封装中的实验室试验 - 它测试为侵蚀性介质 - 太热,太冷,太湿,以及对高度试验。

温度测试是非常重要的。在冬季,塑料变脆,并且液体能够冻结。高湿度也是一个很大的问题,因为框可能受潮。该测试将检查所有的这些情况。
衣柜的温度测试:



同样,在测试检查将如何表现在运输过程中包装盒用卡车3千米的高度的高度 - 在落基山脉的情况并不少见。例如,有情况下,芯片的封装爆炸在这样的高度。油漆罐的盖子可以打开。在最好的情况下,该损失是唯一的货物。在最坏的情况 - 联邦快递设备可能被损坏,从而很难对所有的运输过程

模拟摄像机高度的影响:



验证速度 H4>考虑如何收到审查的许多包裹,联邦快递的工程师不能花太多时间在每个作为联邦快递致力于包裹尽可能快地返回给客户。联邦快递的目的 - 检查包裹在时间4天。

时间实际验证要小得多。典型的小包裹大概需要一个小时来进行测试,包括其检查,照相,将结果纳入数据库联邦快递。然而,大的包裹可能需要4到8小时的测试。对包装的原设计的开发工作需要更多的时间从2〜3周的工作工程师。

尼尔森热爱自己的职业。虽然司机进行包裹快递联邦快递,经常被指责腐败和虐待的包裹,它是违背了工作尼尔森的一部分。在只有10人的公司被允许谁砸的包裹,我们甚至为它付出!

PS这篇文章的第一部分:联邦快递第1部分:一个游览包裹的世界中心分拣快递

资料来源: habrahabr.ru/post/229981/

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