火箭飞船飞过的项目903“伦” Bashny.Net

LTH：
修改伦
翼展，米44.00
长度，米73.80
身高，米19.20
机翼面积，m2 550.00
重量，kg
空飞行器243000
最大起飞380000
发动机型式8 NC-87涡喷发动机
推力公斤8×13000
最高车速，km / h的500
实用范围，2000公里
在屏幕上的飞行高度，米1-5
航海，分5-6
船员10
武器装备：6 PU RCC ZM-80蚊

6576465​​2









伦有八个引擎KB Kuznetsova.Takie同样的赌注对​​IL-62，如果我没有弄错的话，虽然这里的海军型，以及旋转喷嘴
发动机型式8 NC-87涡喷发动机
推力公斤8×13000



















壳体假发功能划分纵向分为四个部分（区）：鼻，中间和船尾龙骨面积和稳定剂。在船的前部（室的设备和结构，使PSE的运动），是飞行员的房子船员，桥塔，IA里面有主引擎和设施与辅机和推进系统的主塔的面积;在中间（鼻翼的楼宇中间大楼） - 设备的测试和实战，还有一个厨房，厕所，乘务员，在“斯特恩（从船尾的船体中间） - 但也充满了试验设备？;在龙骨的区域 - elektroenergetichsskaya安装电力效翼船停泊，复杂的电子设备，导航，通信。在以12m从水线位于处所箭头a高度的交叉翅片和稳定剂。



地面效应 - 它的安全气囊一样，只能通过注入空气形成不特定的设备和事件流。即，这些设备的“翼”创建一个提升力不仅由于过顶面的负压（如在“正常”的航空器），并且另外由于较低的平面下的增加的压力，这是唯一可能创造一个非常低的高度（从几厘米可达几米）此高度是与机翼的平均空气动力弦（MAR）的长度相适应。因此，翼在WIG尝试略有伸长率执行。

屏幕的效果连接与机翼的扰动（压力）到达地面（水）的事实被记录和时间才能到翼。因而，在机翼下增加的压力变得更加。的压力波的传播速度，当然，等于音速。因此，地面效应的表现开始

H＆≤（LXV）/ 2V的

其中l - 翼（翼弦）的宽度，V - 声速，H - 飞行高度，V - 的飞行速度

更MAR机翼下空速和高度 - 更高的画面效果
。 例如，最大飞行范围ekranolёta“黄鹂”在0高度，8米为1150公里，在0°，3米，在相同的负载的高度 - 已经1480公里

传统的飞行速度接近地面被认为是翼弦的屏幕一半操作的高度。这样大约一米的高度。但足够大的地效翼船的飞行高度“屏幕上的”可以达到10米以上。

的压力（施加力的公共点）为中心，在屏幕效果更接近后缘的压力“正规”的电梯中心 - 更接近前边缘，因此，在总提起力的多个输入屏幕上，所述多个压力中心向后移动。这将导致平衡的问题。改变音高变化速度的平衡，改变 - 太多。银行是压力中心的对角线偏移。因此，管理里海怪物需要特定的技能。
这种观点从下襟翼或他们的权利nazyvat.Posle降低他们：这是他们所占据的位置，此时发动机吹翼，翅升出水面，并开始移动在空气





查看左路
的


这些东西是如此庞大，并就船上，这是惊人的。















尊严和适当的WIGekranolёtov（WIG空气动力学地面不同于可以来关闭屏幕，并爬升到高海拔）

*高韧性
*足够高的速度
*效翼船在高效率和高承载能力的飞机相比，由于提升力被加到由地面效应产生的力。
*假发速度，打击和起重性能优越的气垫船和水翼船
*对雷达隐身军事WIG因航班在数米，高速的高度，免疫力不小的重视，反舰地雷
*效翼不是表面的类型，重要的是，创建画面的效果 - 可以将它们移到冷冻水表面，雪地，在恶劣道路等等;作为结果，他们可以“直接”的路线移动，就不需要在地面的基础设施，桥梁，公路，等等。ð。
*现代ekranolёty比普通飞机更安全，在发生故障时的飞行两栖动物即使在波涛汹涌的大海上的水坐。而且它不需要采取任何种植前和演习，可以进行简单地倾倒气体（例如，在发动机出现故障时）。还经常发动机的故障是不是一个事实，即他们有多个引擎，在启动和行进乐队分开的，并且发动机故障军乐队可以推出首发集团的引擎之一来补偿大假发观点是危险的。
*Ekranolёty是bezaerodromnoy航空 - 起飞和降落，他们不需要特别准备的跑道，但只有足够的水面积的大小或土地
平区


缺点

*一个严重障碍假发的正常运行是预定航班（沿江）的地方非常精确的鸟类
的最大浓度的区域重合 *管理里海怪物不同于飞机的控制，需要特定的技能
*假发“绑定”到表面，不能在粗糙的表面上飞翔;这一缺陷被剥夺ekranolёt
*虽然与“屏幕上的”在飞行时使用更少的能源消耗比上述航空器的关联，但是该过程需要多个起始推力相媲美的传送平面的，并相应地使用附加的起动发动机，在怠速行进模式（用于大的地效翼），或特殊模式启动主发动机，这导致燃料
的额外消耗


在近代历史上与假发得到了相当
意想不到的转折。分析这种前景后
技术和得出的结论是显著，说的滞后
工程（为实际没有）的
ekranoplanostroeniya，美国国会设立了一个特别委员会，
旨在制定一项行动计划，以消除。委员们建议，以寻求帮助为自己...
俄罗斯和直接去了国家开发银行由美国证券交易委员会。手册最后
通知莫斯科和
获得许可 国家委员会和国防部举行与
会谈 关于出口管制
委员会的主持下，美国人 武器，军事装备和技术的国防部。并且，为了不吸引
过多关注谈判，好奇洋基的主题
使用由美国公司提供的服务
中性名称（RAS）中，在其
收到
调解代表团海外专家 机会参观了国开行由美国证券交易委员会，与设计师见面
假发，找出尽可能多的，有趣的细节。然后
俄方已同意组织一次参观
美国研究人员立足卡斯皮斯克，在那里他们可以不
在细节捕捉的照片和录像带的限制准备
飞行特别是对这次访问。

谁是美国的一部分吗？头
代表团 - 美国空军上校弗朗西斯，谁负责的节目
创造有希望的战术战斗机。在他的
来自研究中心的著名专家，包括
包括NASA，以及飞机公司代表
美国。其中，最有名的人是伯特·鲁坦，
设计的非常规飞行器气动布局
在几年前，他的弟弟犯
不停的环球飞行。此外，代表团，
据在场的人在俄罗斯
的代表展示 主管部门有多年
值班人员 搜集有关苏联
所有可能的方式的信息 ekranoplans第一，突然看到
用我自己的眼睛 - 甚至触摸 ​​- 他强烈的
的对象 关注。

由于这些访问的结果，成本，美国
纳税人只有200万美元，我们的新朋友
可以节省数十亿，并显著，5 - 6年来，
降低起草自己假发的时间。
美国官员提出问题联合
组织 活动以消除其积压在这一领域
最终的目标 - 创建部队WIG起飞​​
重达5000吨的美国快速反应部队。在
整个程序可能需要15十亿美元，这是什么
的一部分 量可投资于俄罗斯的科学和工业 - 以及将投资于一般的 - 目前还不清楚通过这种组织
谈判时获得20万美元的未支付费用
国家开发银行和300亿美元中试装置。卢布带给
航班状态，依靠相互
合作是没有必要的

关于这种联系的国家的有用性的怀疑
俄罗斯的利益和应对建议委员会
的负责人 武器，军事装备和技术的MO
出口管制 RF安德鲁Logvynenko的意外出现为他卡斯皮斯克
（同时，随着美国人）新闻界人士。正式
以安全为理由（'），他试图禁止
记者入射到基底，并在随后的私人谈话
解释说，其任务是防止
信息泄露 中俄美关于假发，
接触印刷 补充说，美国人离开后，我们就可以采取写
任何东西，但没有提到美国访问的前
秘密设施。

由此我们可以假设未知的东西我们在这种矛盾的方法有可能的对手了。
让我们来看看这些美丽的线条，就像一艘快艇





这种特殊的zatsita（电化学）腐蚀korpusa.Isklyuchitelno经常造船
使用


为了减轻使用gidrolyzha.Blagodarya登陆这个假发可以起降海浪高达5米









建筑假发

在设计的假发可以区分两所学校：苏联（罗斯季斯拉夫Alexeev）直翅和西部（亚历山大利佩什博士）与三角翼（角回，即forwardswept）与重度反流交叉计划五RE阿列克谢耶夫需要更多的工作稳定，但允许移动以更快的速度和喷气机模式。

方案利佩什博士包括用于减少多余的稳定性（前掠翼和反向横Ⅴ），这减少了在一个小尺寸和速度平衡地效翼的缺点。

第三个建议是串联电路图G.Yorga（FRG）上[1]，但是，尽管具有许多优点（自动稳定）没有跟随爱好。

还利用地面效应的船只动态气垫的想法。不像他们的飞行更低假发的高度，但与水翼和气垫，他们可以有更多的速度，更少的能量进行比较。









































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