难道他有轨R1前途吗？

2014年9月7日，俄罗斯|昨天梅德韦杰夫参观了工业与创新在叶卡捷琳堡，在那里他视察了样板轨R1“Innoprom 2014”，国际展览由传输工程“Uraltransmash”与EDO“凌动”起来开发。

乌拉尔电车R1，这引起了因为自己的方式极大的兴趣，把它温和，不是很常见的设计创建（根据项目阿列克谢马斯洛夫的首席设计师）作为城市的建筑景观的一部分。的电车设计的主要动机是在一个金属框架，这反映在城市景观黑色宝石乌拉尔。的创新电车承诺，展示品将不同于序列不超过10％的创造者。









沙龙，有人告诉我，会有所不同，更加实用，而不是花架子。



附：我喜欢所有的异常，打破陈规，但乌拉尔宝石的所有时间的外观让你想要把它颠倒了。驾驶室的反向角度看起来很不错，但无论是必要和适当的安全距离，在街道上的立场？







城市电车甚至新车型只是这样的车（上面的照片） - 当一辆汽车或电车的人不要被自己拧紧放大，并且推动，减少受到严重伤害的风险。我在维也纳去年现场目击打低地板有轨电车的骑自行车者 - 简单地被扔进了灌木丛前端。恐怕R1在发生碰撞将粉碎和下底拖，倚，因为在冰小丘破冰船。

除了轨道R1创新形式的安全问题有关于产品的设计理念为城市景观的一部分疑虑。在图片中，在摩天大楼和现代城市景观，R1看起来不错。但是想象一下黑色的玻璃闪闪发光的这对金块省俄城及其所有严重的建筑遗产和生活方式的街道。这是如何配合的外星物体，城市景观？我不认为在自己的外表电车应与后苏联hruschoby，但是，尽管如此，前来该村迪斯科装扮成达斯·维德莫名其妙......好吧，怪异，或者是什么的事实。

当然，成功的这个有趣的项目。让我们看看会发生什么真的。

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