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排名前10位的汽车，不利于转售
有什么新的汽车经过三年的运作会失去最值？多少会落在价格？我们公布的最不利的购物列表。
分析机构“AUTOSTAT”研究的提议出售二手车，以便了解最在价格上失去了在二级市场上哪些机器。产于2011取样的受影响车辆。专家们相比，新车与二手车今年计划书的平均价格。总体而言，这些排名50款，但我们会谈论细节数十辆是其他一系列奢华的预算。
通过
18764425
雷诺拉古娜
封顶“驱逐舰”法国商业类的列表 - 雷诺拉古娜。从外部看，汽车酷似轿车，但实际上它是一款五门掀背车D级。在2011年，它的价格是954000。擦。三年来，在两厢车的平均价格下降标签到528万。擦。沉降在Laguna的价格解释很简单 - 这也正是这样，当车是在一个业余前卫的设计和纯正的法国魅力。不幸的是，对于那些雷诺在俄罗斯发现很少。这是很多在这一领域进行了收购福特蒙迪欧，大众帕萨特和丰田凯美瑞更容易。因此，法国的两厢和出售创纪录的降价促销 - 44％。
捷豹XF
评级的第二行了三个轿车捷豹XF。 2011年，他问2487300卢布，现在卖家都愿意定居1425400卢布。 （-42，7％）。它肯定会给一个很好的折扣。昂贵的汽车总是输得多的价值，只要出国旅行代理商 - 是市场的自然规律。但除此之外，对于beushnye“美洲虎”的需求是痛苦的，因为这个品牌在我国的知名度较低。在俄罗斯有很强的刻板印象是“正确的”汽车应该是德语或日语。这也产生了刻板印象的各种关切备件成本高。虽然部分“德国”和“日本”，因为没有不同的可用性。但是，对于那些谁被剥夺的偏见，捷豹提供了一个相对平易近人门票保费和强大引擎的世界。
凯迪拉克CTS
排名的铜牌得主 - 高档轿车凯迪拉克CTS。三年前，他问1 834万卢布，但现在这将是1074600卢布足够的量。 （-41，4％）。与此chetyrehdverki完全相同故事作为与“X-F-洞”，仅在正方形。在“美国”另一个不利点的情况下它的具体方位设计。对于一些人来说，CTS - 一个非常漂亮的车，但其他人不接受在款式所有。而在去年，显然不少。
26972408
ZAZ机会
最近，预算ZAZ机会是令人羡慕购买313 400卢布。而现在的“腾飞”为183800卢布。 （-41，4％）。这sedanchik正式不再在我们的市场上销售。罕见的经销商从一月方提供的汽车。来自乌克兰的备件将导入到它，目前还不清楚。不仅如此，还要阻止客户从二手“的机会。”现在二级市场上充斥着中国国内和国家雇员谁在技术上更先进，更似乎是远远过时“的释义»大宇蓝龙更可靠的投资。
宝马7系
第五个阶段是评价的豪华轿车系列第七宝马。三年前，其高昂的价格标签（4506600卢布。）今年下滑至2655500卢布。 （-41，1％），为beushnye的副本。对这类车通常小批量生产，它们定性服务。折旧内饰，底盘和发动机往往要求并没有出现。但是，该产品是非常具体的，因为二手代表性的国家被认为是不礼貌的富翁中personalka。甚至认为自己是谁的俄罗斯中产阶级的人，这将是难以操作的大型轿车巴伐利亚。汽车税，保险费，从机器的保证，需要坚实的投资服务撤回。所有这些弊给出的“七”不错的折扣。此外，在与主要对手的竞争 - 奔驰S级轿车 - 巴伐利亚明显逊色。
雪铁龙的Berlingo VP
雪铁龙的Berlingo在2011年版实用程序售价为665900卢布，现在是一个很好的选择，可以作为397 100（-40，4％）。这是在欧洲很长一段时间，并得到了这样的努力，经济和可靠的机器的核心，但我们有乘客“高跟鞋”的蓬勃段尚未到来。然而，面包车被广泛用于私人出租车，其实使用的Berlingo很大一部分由此在二级市场上跌倒。这种情况没有改善的二手吸引力“的脚跟。”
宝马5系
第五个系列宝马在2011年被供卢布2,739,200，三年来，巴伐利亚溢价的幸福已经变得更加方便了整整40％，这相当于1643900卢布。在“十二五”自然减少了奢侈品的情况下在二级市场更大的意义明确的供应过剩。毕竟，除了进口的第五个系列的官方渠道的自然增长 - 的几辆车仍然可以让你赚取灰色的经销商之一。在欧洲，与坚实的打折卖“好”里程轿车，因此，在俄罗斯，这些机器整体调整价格标签。
沃尔沃S80
业主沃尔沃S80 - 在某种意义上说，他们不使用偷车贼之间的车malomalski需求最幸福的人。但是，很高兴他们在转售轿车也没有成功。三年前，汽车买了1552300卢布，而现在将不得不与它分开了937400卢布。 （-39，6％）。这是好事，如果哪怕只是买它。来自瑞典的制造商客户不鼓励长期盘踞想法，斯堪的纳维亚半岛的部分地区是非常昂贵的，他们很难找到，和俄罗斯的服务沃尔沃不是一个合理的价格。少显著恐怖故事包括吉利近期购买该公司由中国。当然，沃尔沃的质量这笔交易并没有说，但试图说服...
路虎发现
轶事应该有两个路虎（单破损第一）早已无关紧要。至少正式代表英语公司的保证了当前的机器变得更加更早可靠。但是，要解决这个想法在我们的不信任买家的心态是不容易的。 Osadochek，正如他们所说，是存在的。因此，路虎发现，在2011年售出2967300卢布，现在可供1794300（-39，5％）。
奥迪A3
政治统一的平台，相同的动力系统和可选设备相当接近，甚至支付股息的关注大众。但对于三年销售两厢奥迪A3的利益这一事实显然产生负面影响。在司机的类似消费素质，轻松地做出有利于大众高尔夫更实惠机型的选择。买了1112800卢布。现在“treshka”出678300卢布。 （-39％）。
所有）
分析机构“AUTOSTAT”研究的提议出售二手车，以便了解最在价格上失去了在二级市场上哪些机器。产于2011取样的受影响车辆。专家们相比，新车与二手车今年计划书的平均价格。总体而言，这些排名50款，但我们会谈论细节数十辆是其他一系列奢华的预算。
通过
18764425
雷诺拉古娜
封顶“驱逐舰”法国商业类的列表 - 雷诺拉古娜。从外部看，汽车酷似轿车，但实际上它是一款五门掀背车D级。在2011年，它的价格是954000。擦。三年来，在两厢车的平均价格下降标签到528万。擦。沉降在Laguna的价格解释很简单 - 这也正是这样，当车是在一个业余前卫的设计和纯正的法国魅力。不幸的是，对于那些雷诺在俄罗斯发现很少。这是很多在这一领域进行了收购福特蒙迪欧，大众帕萨特和丰田凯美瑞更容易。因此，法国的两厢和出售创纪录的降价促销 - 44％。
捷豹XF
评级的第二行了三个轿车捷豹XF。 2011年，他问2487300卢布，现在卖家都愿意定居1425400卢布。 （-42，7％）。它肯定会给一个很好的折扣。昂贵的汽车总是输得多的价值，只要出国旅行代理商 - 是市场的自然规律。但除此之外，对于beushnye“美洲虎”的需求是痛苦的，因为这个品牌在我国的知名度较低。在俄罗斯有很强的刻板印象是“正确的”汽车应该是德语或日语。这也产生了刻板印象的各种关切备件成本高。虽然部分“德国”和“日本”，因为没有不同的可用性。但是，对于那些谁被剥夺的偏见，捷豹提供了一个相对平易近人门票保费和强大引擎的世界。
凯迪拉克CTS
排名的铜牌得主 - 高档轿车凯迪拉克CTS。三年前，他问1 834万卢布，但现在这将是1074600卢布足够的量。 （-41，4％）。与此chetyrehdverki完全相同故事作为与“X-F-洞”，仅在正方形。在“美国”另一个不利点的情况下它的具体方位设计。对于一些人来说，CTS - 一个非常漂亮的车，但其他人不接受在款式所有。而在去年，显然不少。
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ZAZ机会
最近，预算ZAZ机会是令人羡慕购买313 400卢布。而现在的“腾飞”为183800卢布。 （-41，4％）。这sedanchik正式不再在我们的市场上销售。罕见的经销商从一月方提供的汽车。来自乌克兰的备件将导入到它，目前还不清楚。不仅如此，还要阻止客户从二手“的机会。”现在二级市场上充斥着中国国内和国家雇员谁在技术上更先进，更似乎是远远过时“的释义»大宇蓝龙更可靠的投资。
宝马7系
第五个阶段是评价的豪华轿车系列第七宝马。三年前，其高昂的价格标签（4506600卢布。）今年下滑至2655500卢布。 （-41，1％），为beushnye的副本。对这类车通常小批量生产，它们定性服务。折旧内饰，底盘和发动机往往要求并没有出现。但是，该产品是非常具体的，因为二手代表性的国家被认为是不礼貌的富翁中personalka。甚至认为自己是谁的俄罗斯中产阶级的人，这将是难以操作的大型轿车巴伐利亚。汽车税，保险费，从机器的保证，需要坚实的投资服务撤回。所有这些弊给出的“七”不错的折扣。此外，在与主要对手的竞争 - 奔驰S级轿车 - 巴伐利亚明显逊色。
雪铁龙的Berlingo VP
雪铁龙的Berlingo在2011年版实用程序售价为665900卢布，现在是一个很好的选择，可以作为397 100（-40，4％）。这是在欧洲很长一段时间，并得到了这样的努力，经济和可靠的机器的核心，但我们有乘客“高跟鞋”的蓬勃段尚未到来。然而，面包车被广泛用于私人出租车，其实使用的Berlingo很大一部分由此在二级市场上跌倒。这种情况没有改善的二手吸引力“的脚跟。”
宝马5系
第五个系列宝马在2011年被供卢布2,739,200，三年来，巴伐利亚溢价的幸福已经变得更加方便了整整40％，这相当于1643900卢布。在“十二五”自然减少了奢侈品的情况下在二级市场更大的意义明确的供应过剩。毕竟，除了进口的第五个系列的官方渠道的自然增长 - 的几辆车仍然可以让你赚取灰色的经销商之一。在欧洲，与坚实的打折卖“好”里程轿车，因此，在俄罗斯，这些机器整体调整价格标签。
沃尔沃S80
业主沃尔沃S80 - 在某种意义上说，他们不使用偷车贼之间的车malomalski需求最幸福的人。但是，很高兴他们在转售轿车也没有成功。三年前，汽车买了1552300卢布，而现在将不得不与它分开了937400卢布。 （-39，6％）。这是好事，如果哪怕只是买它。来自瑞典的制造商客户不鼓励长期盘踞想法，斯堪的纳维亚半岛的部分地区是非常昂贵的，他们很难找到，和俄罗斯的服务沃尔沃不是一个合理的价格。少显著恐怖故事包括吉利近期购买该公司由中国。当然，沃尔沃的质量这笔交易并没有说，但试图说服...
路虎发现
轶事应该有两个路虎（单破损第一）早已无关紧要。至少正式代表英语公司的保证了当前的机器变得更加更早可靠。但是，要解决这个想法在我们的不信任买家的心态是不容易的。 Osadochek，正如他们所说，是存在的。因此，路虎发现，在2011年售出2967300卢布，现在可供1794300（-39，5％）。
奥迪A3
政治统一的平台，相同的动力系统和可选设备相当接近，甚至支付股息的关注大众。但对于三年销售两厢奥迪A3的利益这一事实显然产生负面影响。在司机的类似消费素质，轻松地做出有利于大众高尔夫更实惠机型的选择。买了1112800卢布。现在“treshka”出678300卢布。 （-39％）。
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