现代汽车日前透露的几款车列的广告运动，而不司机 Bashny.Net

谷歌，以及开发和推广无人驾驶车辆，也适用于破产和表明说甚至没有一个轮子和踏板完全自主的机器。传统的汽车制造商，谁将会失去某些东西，适合引进自动化的逐步 - 年复一年，加入了更多新的元素。机械过去几年释放已经知道如何停放自己，移动通信，坚持集速度和车道的道路上 - 从完全自主事实上车驾走了，只有一个（但也是最难实现的）第一步：在城市交通中活跃的操纵。

现代汽车近日发布了一个宣传视频显示功能，轿车创世记。他们的自动驾驶仪几乎完全自动化在高速公路上的运动。不同于原型是100％自主车，这种生产的机器，这将开始销售在2015年



该视频展示了工作在一次3个自动化系统。其中第一项 - 高级智能巡航控制（ASCC），其调节速度移动打算在机器的前部，由完全停止和重新启动的速度。第二 - 车道保持辅助系统（LKAS），从而确保机器不会离开车道。在生产的汽车它在高于70公里/小时的速度，对拍摄视频它已被修改，以便不关闭的。第三 - 自动紧急制动（AEB），它会自动停止机器，如果没有在它前面的障碍，而驾驶员不做出反应。

据分析师和汽车制造商，在汽车行业“无人革命”将开始在未来几年。因此，该公司日产 的承诺，到2020年推出一个独立的车到大众市场 - 这是更乐观的前景不是给谷歌（2025 ）。据思科专家介绍，这是从事技术发展趋势，5-7年的分析无人机成为经济更有利可图，比平常，尽管他们的成本较高。出现这种情况主要是由于亏损减少因事故和保险成本同时减少。



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