俄罗斯新电车





明天叶卡捷琳堡UralVagonZavod展示其新的有轨电车RUSSIA之一。今天,我被允许进入展馆,并首次展示了新的俄罗斯的电车之一。电车真是我们 - 设计,开发和生产 - 都为我们做了。国外只有一些部件 - 手风琴门和机制。电车看起来非常的酷。如果串行格局不会从车上显著改变,这将是国内第一家有轨电车,因为这是不以为耻。城市是由愚蠢的市长不得不破坏电车系统现在会咬你的肘部。



01.


02.立场是不值得的布局,一个完整的原型。也就是说,它可以明天提上了轨道。第一个量产车型将在今年秋天,但随后开始测试,并于明年发布的开始。开发商宣称的变化将是最小的,不超过10%。


03.电车获得精美。房屋完全平坦的,由复合玻璃面板。


04.接缝几乎不可见。所有板都容易除去,如有必要更换。黑色密封胶删除的玻璃面板之间的差距。


05.电车将在多个版本。飞梭型[两国元首]和常规多分“虫”有淋浴。的汽车的“头”的数目影响的量和座位号和站立的地方。在第二执行能力,很显然会有更多的,并将提供的后平台上的行李,婴儿车和自行车的空间。在双头版本的地方太多,但建设性地榨取更多的这样的网站,据我所知,是不可行的。但如此得非常宽敞的内部空间。


06.有点不清楚如何电车看起来在城市,雨后。目前尚不清楚它是如何在我们的监护洗。


07.底盘。现在的基地取自卡车和旅行车71-409。不过还有一点。这辆卡车将被更改为少批量,随后将增加座位纵行之间的通道宽度,并有可能摆脱对他们的愚蠢的步骤。


新车08.另一个显着优点是它教会了小半径(16米)的曲线。上一页发展UVZ模式71-409从而拥有不能,因为据我所知。而这一切尽管基R1是短近1,5米。


09.设计师阿列克谢·马斯洛夫(右)和新电车的设计(在驾驶舱内,不记得名字了),OKB“凌动»。


10,R1是非常酷的灯。


11.巨大的,明亮的,可以在不同的模式下运行。


12.


13.电车做到了完美。装修板,接缝,注重细节的品质 - 就像一辆好车


14.在电车,你可以在镜子


15.室内。在这里,我有一个关于少数席位的问题。它是由一个旧的车,不放弃一个建设性的步骤引起的。为此,有必要使两个长榻广阔的椅子边。但不管怎么说,现在的28席,这是非常小的两个部分。


16,LED室内照明,根据一天中的时间可以改变心情的小屋。背光也将改变音乐。音乐电车想特别订购。晨会辛格尔晚上安静的东西。


17.椅子转身潇洒)电车一流。美国人需要讨好,只需要做杯垫。


18.沙发像地铁。


19.现在,修剪布一些感受。这是一个昂贵的选择,这取决于配置座垫沙发会有所不同。设计师承诺,即使在最便宜的变种电车将织物无亮点耸人听闻的印痕。


20.美丽的身体是由完美。让我们来看看,如果转移到量产车型的品质。


21.配有耐用的油毡地板。


22.木制部件均采用光胶合板和布满防暴层压板。扶手值得特别注意。它们是由轻质铝与铜的抗菌涂层


23.著名ekaterinburzhsky电车司机,领先的微博 TramEkb 想留在这个电车直播


24.门


25.在首映前设计师玻璃洗手,担心


26.门现在将根据需求开。该驱动器是非常平稳和安静。夹紧和所谓的“拖动”该乘客排除三个系统。首先,在大门口的框架是感觉,它不允许在门关闭,如果乘客尚未出现。其次,有一个系统,该系统响应该障碍关门。足以容纳收襟翼,她会如何反应,摆动再次打开大门。第三系统的安全性依赖于阻止移动开始没有关闭的门的可能性。显然,汽车将无法启动移动。


27.电车几乎完全属于我们。门和手风琴国外仅机制。今后,国外部分最大处理。


28.侧步是由穿孔铝板,暗地里却工程师建议,计划投入这个板块rekurperativny供热,供电所牵引电机的制动力矩。也就是说,通过一个牵引发动机在这时产生的电制动器,电力部分地进入所述加热元件。这是一个巨大的,因为在形成上的螺钉,这是非常痛苦多雪的冬季霜冻。


29.在天花板上的孔用于空气调节器和扬声器。一切都是在一个单独的项目。在电车的所有设计元素的独特。


30.安装扶手


31.在新的有轨电车真棒舱。现在驾驶员可以感觉到起重机)概述180度。设计师成功地减少了约10-15%的底“死区”。该电车将更加安全,行人撞击的一部分,当他们绕过电车在前面,没见过。


32.椅子软垫的人造麂皮。现在,电车驾驶员会感觉不差驱动的好车。


33.新电车的设计师。


34.仪表板还没有来得及安装。最后的准备工作。


35.在新的有轨电车将插座,司机可以收取你的iPhone;)


36.紧急停止按钮也专门为这款车设计


37.相反,在电车摄像头,将在挡风玻璃上的显示器显示图像的镜像。电车司机说,这是不是很方便,因为在平坦的摄影机不觉得有距离,你不能改变视角。最有可能的序列的样品中那样的通常的反射镜。


38.开发人员戏称为在iPhone新电车轨道。


39.进行有轨电车将Uraltransmash,女儿Uralvagonzavod。


在首映前40最后的准备。


需要多少费用?

具体价格不大,但姑且俄罗斯ONE将耗资约100万€。如果我们举个例子,来自同一个trehsektsionnik Pesa的,其中有大约莫斯科全长卷,它的成本200万左右€,也就是说,我们的R1在相似的TX,将成本价格的一半。这很好。

第二个包子是市政府将能够在租赁购车。这是在规划一个非常积极的影响。鄂木斯克只是租用电车将采取这样的。

第一个这样的电车应该出现在叶卡捷琳堡,然后在鄂木斯克。接下来是值得莫斯科,然后整个世界。

什么时候?征服俄罗斯UralVagonZavod承诺,2017年,当我们的很多城市的世界杯重塑自己的运输系统。

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资料来源: zyalt.livejournal.com/1112328.html

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