ZUBR-最大的气垫船。 Bashny.Net

尽管这个词“小”的项目12322的（MDKVP）分类的名称存在，“野牛”是世界上最大的在他自己的那种世界 - 两栖气垫船

即使在位移模式，它看起来非常不寻常的，由于最显眼的地方 - 驾驶螺丝5米直径，矗立在船尾。两塔用连发枪AK-630作为蛋糕上的樱桃，给船舶完成并略有来势汹汹。





在水中大衣

蜷缩在一个角落里驾驶室（所以没有惊动任何人），我看准备开航。帖子被报告的准备，然后，终于，到了启动引擎的命令，释放了50 000匹马一群。在装甲操舵室相当静音发动机的轰鸣声，而我只能想象这个令人难以置信的声音从外面感觉。与此同时，据我所知，快坐都不行：开车时输出到甲板拒绝，因为发动机工作时，人可以简单地吹走
。
“站起来！” - 指挥官，亲自坐在控制，投在控制台上的拨动开关之一。对于每个板上有两个强制单位，进气口关闭前旋转叶片。翻转切换开关导通，叶片和鼓风机开始将空气供应到枕头。围绕“莫尔多瓦”尘埃腾飞船摇晃颤抖，上升露出水面。将方向盘从一边到另一边，谢尔盖Konov摆动重型“野牛”，慢慢滑倒在混凝土斜插入水。当船完全在水面上，从驾驶室提供了一个惊人的景象 - 身边，无论你看，很多闪闪发光的彩虹 - 这是光的折射，在水中的尘埃云所气囊提高。全速（60节，它是！）船几乎是不可见的 - 从云中雾突出只顾低头和玻璃座舱。什么，根据该管理人员，并且仍用作掩蔽系数：雾干扰敌方雷达信号，从而使得难以检测和目标指示。外壳采用铝镁合金无磁性的，并考虑到飞行（约一半）“野牛”的恐惧没有磁性，也没有接触矿山的高度。该船装有五个燃气涡轮发动机 - 两个下，其每一个导致两个注射单元（pobortno），和三甲 - 牵引力，旋转的环形孔5，5米长的可变桨距螺钉。



最强大的武器“野牛” - 两个发射140毫米非制导火箭弹
。 使用这种系统的火力支援登陆。但在其行程的船，你将不会看到它们。他们是由抽屉和提出的事实只能运行努尔西，并再次烧制后落在甲板下。



指挥员和方向盘

气垫船 - 唯一的地方指挥官不只是下令舵手，而人是掌舵。位移船只和轮船，深套中的水，更惰性和可预测的。 “野牛”徘徊过水，不碰她，并响应风从字面上：“主要的问题，难以控制的气垫船 - 是它的风阻 - 解释谢尔盖Konov。 - 侧向投影面积 - 超过500平方米，因此，即使温和的微风使得其改正，更不用说敲船偏离了航线的阵风。因此，在管理“，”野牛“更从航空比上导航，即时响应和校正到风力»。

当船包括离心机组，并上升到了气垫船，空气中升起一个巨大的云分钟喷水，并在一个晴朗的日子各地开始闪耀与众多的彩虹。



离地高度

最后，“野牛”即将目标点 - 波罗的海沿岸的海滩之一。使用光罩两个水手考察着陆地点，并报告一切都是干净的。船减慢，提高云沙子和灰尘落在岸边。 “着陆！” - 指挥官点击拨动开关，转向强制单位种植方式：上部进气口的叶片关闭，空气流通的枕头里面，冷却发动机。 “野牛”落户在沙滩上，降低了弓和相似，由一个又一个向下移动到海边5 BMP登陆。过道取出，然后放在枕头再次上升 - 在海中。此操作需要几分钟的时间。



船轻松地访问到沙滩，几乎忘却了水和固体之间的边界。
登陆来得容易，“野牛”在几乎任何速度。启动关于它要困难得多，虽然它是明显的只有从内侧，从驾驶室。指挥官的车轮向左或向右的船从一侧晃动到另一侧的搅动，使其更容易与这个粗糙的混凝土驱逐了近500吨的庞然大物，50000马力的压力下，他的全身都在发抖，而“野牛”慢慢地，轻轻地左右摇摆在他的身边，滑入海中。

从技术上讲，船不能随便去银行，而是由土地或沼泽很长的路。弹性橡胶外壳由两部分组成 - 接收器并安装legkosmennye元素（“头巾”）。厚补强的橡胶的各种损伤足够的抵抗力，并且小孔不影响驾驶性能。该舰可克服的障碍高达1，6-2米，而那些不到一米，并没有注意到。在一个案例中，夜间着陆运往希腊的样品出口的一个示范，只是“展开”GAZ-66，这是突出登陆的地方。幸运的是，无人受伤，但汽车，当然，必须注销。不是没有道理的，制造商声称，“野牛”可用于登陆和海上和世界海洋的海岸线总长度的70％。



来源：
www.popmech.ru/weapon/17053-samyy-b...-podushke/#full

谢谢你，梅德猛犸的报告，照片：亚历克斯斧