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什么是双层列车莫斯科里面阿德勒
在俄罗斯特维尔车辆厂生产的汽车。只有一个路由连接首都索契的度假胜地。今年将购买50台双层巴士。他们将携带人从莫斯科到圣彼得堡喀山。
这列火车在离开从喀山站上午10点。旅行时间 - 25小时。注意相对于传统的一个故事托架的高度差。
引领第五代电动二通系统的最新组成部分 - EP20。它可以在交流和直流两种工作。
在这条线路运营动态定价系统 - 在火车上更多的空座位,票价便宜。甚至10%的折扣购买门票双方时。我买了票,在出发前2天,花费8000卢布。如果您在出行前至少一周购买,价格将围绕5000卢布。
让我们进去吧。活动门。门在按钮开启和自动关闭。货车之间的过渡被密封。 6月1日,在吸烟长途火车是禁止的,但一些不良孔乘客捡起打开烟灰缸。
我们通过在火车上。在标准公厕位于地面层和各种技术领域。
每节车厢有三个厕所。这种堆肥厕所,并利用它们在任何时候,包括在巴士站。
相反,厕所容器垃圾分类收集。
在一楼的通道。天花板高度超过2米稍多。
锁门的车厢有一个磁卡。
一楼一室的一般看法。从通常的一个故事轿车的主要区别 - 无顶行李架。它仍然是必要的,记住,在架子顶部不会坐在全长,与他的腿晃来晃去。行李空间具有底部货架。
每个隔室位于两个插座的底行。 LED照明完全。
与轿跑车里面的门关闭。
该窗口没有打开:在汽车中央供热系统和通风。电源车从机车的到来。在框中有一个滑动帷幕。通风格栅位于窗口和天花板下。
去到二楼。步骤是突出(如电影院),有扶手。在楼梯上是另一种垃圾容器和球面镜提前看到对乘客的到来。
二层是等同于第一。这里唯一的区别在这个小斜面屋顶。而窗外就是使坏,这是必要的弯曲,如果你想欣赏走廊的风景。
顶架在二楼的隔间。天花板上的通风格栅,中置扬声器,带音量控制。另一个有趣的一点注意 - 在二楼上每两个人的灯架子顶部。这可能是由于屋顶的倾斜 - 不是每个人都可以躺在舒适的头向窗口。
其余的都是完全一致的。我不知道人们如何真正高大,但我做的床182厘米长的增长是不够的。
每位旅客提供的个人卫生包,一个小杂货店口粮和水。茶叶和咖啡供应,当然,品牌的杯垫。
虽然没有人直接去了餐车进行调查。正殿位于二楼。顺便说一下,在二楼更好的窗口的类型。
在一楼有一间小酒吧和厨房本身。的即食食品的提升楼上两个小电梯。
一路上火车使得几站从持续5〜15分钟。只要在街上跑可能所有吸烟者的乘客。对于货车并不在车站
没关系高或低的平台
来自莫斯科的路上沃罗涅日地区的Windows外观是绝对没有。如果你觉得无聊,你可以尝试使用免费上网。所有的汽车都支持WiFi路由器从一个传声筒的链接。事实是,这取决于网络的可用性,以及路由到此就不是很好。事实上,或多或少稳定的连接和互联网只是在黑海海岸。
在车站,你可以观赏到省级的生活。
此举 - 享受大自然
。
下一站。该站Rossosh。
并非所有类型的圈拍摄正确 - 防止许多电线。有时,顺便说一句,事实证明了一楼的窗户通向框架有小于第二个。
凌晨2时许,火车是由于顿河畔罗斯托夫到达。旅途悄无声息。当与飞机相比,火车要少得多忙乱,更宽敞,且有时间去工作。但它不是在一个铁鸟两个小时。
在上午的火车离开海岸。
度假者寻求与在双层火车的兴趣。许多照片。
路径奔跑几乎来到了水。路线绝对是最美丽如画的部分。
上午10点钟,第二天我去索契站。对于双层车,他们几次更好的装备普通单层。一个小的架子顶部接近?但也有正常的厕所,插座,互联网和其他一切。
来源:victorborisov.livejournal.com
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这列火车在离开从喀山站上午10点。旅行时间 - 25小时。注意相对于传统的一个故事托架的高度差。
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引领第五代电动二通系统的最新组成部分 - EP20。它可以在交流和直流两种工作。
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在这条线路运营动态定价系统 - 在火车上更多的空座位,票价便宜。甚至10%的折扣购买门票双方时。我买了票,在出发前2天,花费8000卢布。如果您在出行前至少一周购买,价格将围绕5000卢布。
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让我们进去吧。活动门。门在按钮开启和自动关闭。货车之间的过渡被密封。 6月1日,在吸烟长途火车是禁止的,但一些不良孔乘客捡起打开烟灰缸。
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我们通过在火车上。在标准公厕位于地面层和各种技术领域。
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每节车厢有三个厕所。这种堆肥厕所,并利用它们在任何时候,包括在巴士站。
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相反,厕所容器垃圾分类收集。
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在一楼的通道。天花板高度超过2米稍多。
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锁门的车厢有一个磁卡。
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一楼一室的一般看法。从通常的一个故事轿车的主要区别 - 无顶行李架。它仍然是必要的,记住,在架子顶部不会坐在全长,与他的腿晃来晃去。行李空间具有底部货架。
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每个隔室位于两个插座的底行。 LED照明完全。
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与轿跑车里面的门关闭。
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该窗口没有打开:在汽车中央供热系统和通风。电源车从机车的到来。在框中有一个滑动帷幕。通风格栅位于窗口和天花板下。
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去到二楼。步骤是突出(如电影院),有扶手。在楼梯上是另一种垃圾容器和球面镜提前看到对乘客的到来。
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二层是等同于第一。这里唯一的区别在这个小斜面屋顶。而窗外就是使坏,这是必要的弯曲,如果你想欣赏走廊的风景。
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顶架在二楼的隔间。天花板上的通风格栅,中置扬声器,带音量控制。另一个有趣的一点注意 - 在二楼上每两个人的灯架子顶部。这可能是由于屋顶的倾斜 - 不是每个人都可以躺在舒适的头向窗口。
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其余的都是完全一致的。我不知道人们如何真正高大,但我做的床182厘米长的增长是不够的。
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每位旅客提供的个人卫生包,一个小杂货店口粮和水。茶叶和咖啡供应,当然,品牌的杯垫。
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虽然没有人直接去了餐车进行调查。正殿位于二楼。顺便说一下,在二楼更好的窗口的类型。
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在一楼有一间小酒吧和厨房本身。的即食食品的提升楼上两个小电梯。
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一路上火车使得几站从持续5〜15分钟。只要在街上跑可能所有吸烟者的乘客。对于货车并不在车站
没关系高或低的平台
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来自莫斯科的路上沃罗涅日地区的Windows外观是绝对没有。如果你觉得无聊,你可以尝试使用免费上网。所有的汽车都支持WiFi路由器从一个传声筒的链接。事实是,这取决于网络的可用性,以及路由到此就不是很好。事实上,或多或少稳定的连接和互联网只是在黑海海岸。
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在车站,你可以观赏到省级的生活。
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此举 - 享受大自然
。
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下一站。该站Rossosh。
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并非所有类型的圈拍摄正确 - 防止许多电线。有时,顺便说一句,事实证明了一楼的窗户通向框架有小于第二个。
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凌晨2时许,火车是由于顿河畔罗斯托夫到达。旅途悄无声息。当与飞机相比,火车要少得多忙乱,更宽敞,且有时间去工作。但它不是在一个铁鸟两个小时。
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在上午的火车离开海岸。
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度假者寻求与在双层火车的兴趣。许多照片。
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路径奔跑几乎来到了水。路线绝对是最美丽如画的部分。
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上午10点钟,第二天我去索契站。对于双层车,他们几次更好的装备普通单层。一个小的架子顶部接近?但也有正常的厕所,插座,互联网和其他一切。
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来源:victorborisov.livejournal.com