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渡轮游波罗的海的
亲爱的odnoforumchane,决定分享波罗的海一个小型游船沿途圣彼得堡他的印象 - 赫尔辛基 - 斯德哥尔摩 - 塔林 - 圣彼得堡渡轮“阿纳斯塔西娅公主”今年五月。我公司和我的父亲:)梦想的地方去邮轮上很长一段时间,而现在,在去年年底,该决定是 - 作为礼物赠送给buduyuschim生日:)
积累了一些钱,订购 - 选择落在舱位德勒克斯,考虑到约600欧元的费用提前预订折扣,任何金额的所有。来到五月份 - 在这里,我们的小屋№5127
机舱内的空调,虽然他给了24℃的温度稳定,我只强度“增压”。还有一个迷你酒吧,电视与十几个频道,其中2 - interrnal(一个伤口GPS坐标 - 显示了目前在蒸2 -Map鼻子从轮渡桥)
当然,在船舱有结合带淋浴的卫生间和厕所类型,它看起来比个人更好,不是最便宜的酒店......
在机舱内,2个窗口,并留下他们两人在船头。右侧窗口中的,例如,您可以观赏到海洋站圣彼得堡
建设
而渡轮“定居”有机会去那里poizuchat的情况下是出口的渡轮近2500 + 200-300汽车的方法的能力。正是在这里,10台
而这一点,我们可以说如图11所示,在从桥上
相同的高度
救赎的这些船只的手段很多,有什么不同。我这里有最感兴趣的是所谓的救援barkasy-他们每144人的能力。我不知道,但是,如何这样的人群中有可容纳 - 它们是不同的人。我举个例子,11担的方式甲板 - 看齐建设。你能想象的高度:)这真的是令人印象深刻的
查看从右舷甲板11
好了,浪费。令人印象深刻的可操作性渡轮 - 无需拖船,只有推进器和所有。渡轮ravorachivaetsya几乎在几分钟内
现货
海事okzala圣彼得堡建设。还没有看到它从来没有在这一侧。车站大楼的左边 - 游乐场集贸市场,其中经济论坛
快来海上通道。自动化的现有水平允许这些船只hoditsya弥合船员的最低数量 - 从来没有见过它超过5-6人
观海运河 - 这是很狭隘的,跟着他在一些地方,当蒸汽应该是不超过10英尺的距离结构和Raene prichalov.Dazhe莫名其妙不舒服
入口海运河从芬兰湾。
刚走出通道 - 跑了一阵小。渡轮显著莫名其妙放倒一边,这爬到脑海里顿时任何不好的想法很好,甚至连他的妻子没有采取
那么,在
延续
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积累了一些钱,订购 - 选择落在舱位德勒克斯,考虑到约600欧元的费用提前预订折扣,任何金额的所有。来到五月份 - 在这里,我们的小屋№5127
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机舱内的空调,虽然他给了24℃的温度稳定,我只强度“增压”。还有一个迷你酒吧,电视与十几个频道,其中2 - interrnal(一个伤口GPS坐标 - 显示了目前在蒸2 -Map鼻子从轮渡桥)
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当然,在船舱有结合带淋浴的卫生间和厕所类型,它看起来比个人更好,不是最便宜的酒店......
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在机舱内,2个窗口,并留下他们两人在船头。右侧窗口中的,例如,您可以观赏到海洋站圣彼得堡
建设
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而渡轮“定居”有机会去那里poizuchat的情况下是出口的渡轮近2500 + 200-300汽车的方法的能力。正是在这里,10台
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而这一点,我们可以说如图11所示,在从桥上
相同的高度
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救赎的这些船只的手段很多,有什么不同。我这里有最感兴趣的是所谓的救援barkasy-他们每144人的能力。我不知道,但是,如何这样的人群中有可容纳 - 它们是不同的人。我举个例子,11担的方式甲板 - 看齐建设。你能想象的高度:)这真的是令人印象深刻的
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查看从右舷甲板11
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好了,浪费。令人印象深刻的可操作性渡轮 - 无需拖船,只有推进器和所有。渡轮ravorachivaetsya几乎在几分钟内
现货
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海事okzala圣彼得堡建设。还没有看到它从来没有在这一侧。车站大楼的左边 - 游乐场集贸市场,其中经济论坛
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快来海上通道。自动化的现有水平允许这些船只hoditsya弥合船员的最低数量 - 从来没有见过它超过5-6人
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观海运河 - 这是很狭隘的,跟着他在一些地方,当蒸汽应该是不超过10英尺的距离结构和Raene prichalov.Dazhe莫名其妙不舒服
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入口海运河从芬兰湾。
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刚走出通道 - 跑了一阵小。渡轮显著莫名其妙放倒一边,这爬到脑海里顿时任何不好的想法很好,甚至连他的妻子没有采取
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那么,在
延续
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