克尔维特,在地下室immured 27年(13张)

1953年,雪佛兰是一个全新的克尔维特模式 - 双门轿跑车与玻璃纤维制成的车身,装在一个管状车架。车辆配备了直列六缸发动机3.8升容量152升容积。页。和一个两级自动变速器。在第一年,它是建立只有300份。所有的车都漆成白色,并将组件进行手动操作。只有在明年推出的传送带。



1954年,缅因州,理查德·萨姆森居民,买了一辆雪佛兰考维特的这第一批,而5年以后,被驾驶这一切2331英里,他决定坚决墙了汽车下一个41一年。为此,他把车开到现场,他建造了一座新的体育用品商店,驱车进入地下室并责令制造商打造的机器周围砖墙没有孔和门。关于他的命令,左为10厘米,通过它有可能监视轿厢的条件只有一个小窗口宽度。克尔维特准备为保存:将发动机用特种润滑脂处理,浇燃料的油箱加满,把身体上一个特殊的立场,从而使车轮不接触地面,和陈列室处理防蛀组成。里面的石棺最后安装的两个灯,和旁边的窗式开关。随着时间的推移1烧坏,它必须由开放空间所取代。这么多年过去了,但在黑暗的光的第二的可以看到上面布满了蜘蛛网和厚厚的灰尘,一旦雪白的克尔维特。承意志和参孙车没有去碰它直到2000年。一旦克尔维特必须得到参孙所有的继承人,谁可以卖掉车,以很大的优势。事实上,这是保护和的想法。

1969年,理查德·萨姆森死亡,他的奢侈行为,被遗忘的机器。 1976年,对汽车杂志之一的编辑收到了来自附近的一个小镇一个字母一个店,里面讲述immured在克尔维特的地下室。尽管描述的一切听起来不可思议的事,后打电话到店里证实的故事。杂志社派一名摄影师,尽管事实上,没有一个外国汽车没有显示,他总算到达与商店经理的协议去到地下室,并通过肮脏的玻璃做了几个镜头。



里面的小房间真的很克尔维特1953年发布。



很明显,在一些地方的泡沫开始去漆的身体,但Chrome浏览器仍然在没有任何锈斑良好的条件。



又过了10年,于1986年参孙的继承人(妻子,儿子和女儿)决定出售的店铺,开始思考,做什么用围墙克尔维特。这样一来,他们一致认为,他的妻子和儿子转让其股份于克尔维特的女儿,她决定从地面去除车内。半年她出战谁不希望给克尔维特上,他们已经买了大厦与它的所有内容,理由建筑物的新主人,但法院决定有利于工人的女儿队伍,终于打破了墙壁和拉车的表面。从时间上油漆为黄色,布满小气泡,休息室和屋顶都不俗的状态,以及轮胎都拿着空。辛西娅决定卖掉汽车,并保持它在纪念他的父亲。原来,她曾计划把Corvette在租来的店面,但后来改变了主意,决定运输和安装克尔维特......在房间里他的家在佛罗里达州的生活。







又经过10年来,她卖了给从事恢复护卫舰的公司。所有的同时,车站在客厅和位于完全相同的条件,因为它是从石棺取出时的日子。新的业主决定不碰车,留在其原始状态,并称之为“不恢复历史最悠久的克尔维特最小的城市在世界»。











这需要另一个18年,并在2014年1月汽车拍卖它被8万美元的价格出售。会出现什么新主人仍是未知​​数。我们希望,也连之免疫40年:)那么这个故事是一个值得续集。



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