在苏联和俄罗斯的潜艇多数重大事故（19张） Bashny.Net

在在夜晚的宁静时刻码头。
要知道只有一个，
当疲惫的潜艇
走出深处回家

4月7日 - 死潜艇的纪念日。在这篇文章中，我们记住那些谁没有回到岸上...



2008年11月8日在日本海工厂试运行过程中，出现了意外在一艘核潜艇（NPS）“印章”，在阿穆尔造船厂建造阿穆尔河畔共青城多未通过的俄罗斯海军。由于消防湖（船散装化学品）的未经授权的操作了船的舱的结果开始流气体氟利昂。 20人死亡，另有21人住院中毒。总登上潜艇是208人。


30 2003年8月在巴伦支海的牵引回收沉没潜艇K-159。船上的船作为跟踪船员的10名成员的团队。 9人死亡。


2000在北方舰队在巴伦支海的海军演习8月12日，坠毁的俄罗斯核潜艇“库尔斯克”号。该潜艇被发现8月13日，在108米的深度。 118人的全体船员死亡。


1989年4月7日在挪威海的火在尾段1700米深度的结果，沉没的潜艇K-278“共青团员”，收到严重损坏船体。 42人死亡。船上有两个全消声核反应堆和两个核弹头。


1986年10月6日百慕大附近的大西洋在水深4000米的矿井爆炸沉没核潜艇K-219。这两个核反应堆被淹没了定期汇。船上有15弹道导弹核弹头和两个核弹头。 4人死亡。其余船员被疏散到古巴来与救援船只“Agatan»。


1983年6月24日在堪察加半岛沉没潜艇K-429在太平洋舰队。事故发生的水流入船舶通过矿井通风第四隔室的一个结果是错误地留下半开着时浸没船。剧组的一些成员获救，但有16人死亡。


在日本海1981年10月21日沉没的平均柴油潜艇S-178作为一个大型冷冻拖网渔船发生碰撞的结果“倾斜-13。”这起事故夺去了31海员的生活。


1973年6月13日在彼得大帝湾（日本海）发生冲突，潜艇K-56的研究船“的Akademik伯格。”船晚上是表面的投篮练习后的基础上。在第一和第二隔室的连接点形成为其中水开始到达四米孔。为了防止最后的K-56的泛滥，船指挥官决定潜水艇登陆开普敦附近的花岗岩岸浅滩。杀害27人。


1972年2月24日在返回基地的战备巡逻在北大西洋的K-19，有一个火在第九舱。以后，火势蔓延到第八室。救援行动涉及30多艘海军。在强烈的风暴设法撤离大部分的K-19的乘员的情况下，申请一船拖她的电力和基础。 28水兵丧生，76人获救。


1970年4月12日在比斯开湾，一场大火在K-8从北方舰队的车厢后部下沉的海湾。杀了52人，挽救73人。潜艇沉没在4000米的深度。船上有两件核武器。洪灾前两个核反应堆被淹没了常规手段。


1968年3月8日从太平洋舰队死了柴电潜艇K-129。潜艇巡逻附近的夏威夷群岛，与3月8日停止通信。杀害98人。该艇沉没在6000米的深度。飞机坠毁的原因不明。


1967年8月8日在挪威海的K-3“的Leninsky共青团员”，苏联海军在淹没火的第一艘核潜艇发生在1和2车厢。火被本地化，由应急密封舱的方式熄灭。 39名船员被打死，65人获救。船回到了自己的权力基础。


1962年1月14日在北方舰队的海军基地在北极城爆炸柴油潜艇B-37从北方舰队。潜艇的爆炸事故，造成所有谁是在码头，在潜艇和鱼雷的技术基础 - 122人。严重损害站在潜艇C-350.Komissiyu旁调查潜艇的爆炸声传来的结论是悲剧的起因是装填弹药时，鱼雷的一种伤害。在此之后，在它旁边开始进行焊接工作，因为它的鱼雷发生爆炸并起火。从引爆爆炸其余战斗鱼雷。


1961年7月4日，在演习中“北极圈”是辐射对失败的反应器中的潜艇K-19的泄漏。船员们是能够独立解决问题，小船依然漂浮着，并能够返回基地。从超高剂量的辐射造成8名船员。


1961年1月27日在巴伦支海沉没柴油潜艇S-80。她没有回家，从垃圾填埋场的基础。搜索操作的结果没有给出。只有七年后，在C-80已被发现。事故发生的原因是水通过阀门RDP流量（在她的抽屉里隔潜艇在空气潜望镜供给位置SP和去除柴油发动机的柴油废气）。杀害船员 - 68人


1957年9月26日在波罗的海爆炸塔林湾从波罗的海舰队死了柴油的柴油潜艇M-256。
的M-256的42机组人员仅存活7人。

1956年11月21日在波罗的海Suurupskom海峡与驱逐舰“庄严”的碰撞从波罗的海舰队潜艇的第157独立大队沉没柴油潜艇M-200“复仇”。在事故中丧生，28水手。


1952年12月15日在日本海杀害柴电潜艇S-117在太平洋舰队。船应该参加演习。在途中对她的指挥官演习的区域，她报告，因为破碎的右柴油潜艇是在同一引擎上的指定点。几个小时后，他报告的故障排除。更多乘船无法沟通。确切的病因潜艇死亡的时间和地点不详。船上的船是52名船员，其中包括12名军官。