多管火箭炮9K58“Smerch”-reaktivnaya远程系统

第二次的那一天我找到武装俄罗斯,我想和你讨论一下多管火箭炮9K58“Smerch”共享的PTRC“伊斯坎德尔”为主题的延续有趣的文章,在邑也提出了它的问题,但我认为这是有趣的,以了解更多(TTX)上这类武器。

该系统“Smerch”被评为世界上最强大的多管火箭炮。它的目的 - 打败人力,战车,防御工事和部队控制点以20 70公里的距离。该系统的研制在80年代初期SSPE“合金”的合作与超过20家其他公司,和苏联于1987年通过的苏联军队。目前,多管火箭炮“Smerch”是与俄罗斯,乌克兰,白俄罗斯,科威特和阿联酋的军队服务。在采购系统的兴趣表明印度和中国的代表。

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多管火箭炮9K58“Smerch”9A52-2包括发射器,300毫米火箭弹,火力控制系统,运输和装卸车辆9T234-2,训练器材,而阿森纳复杂的设备。发射器包括一个炮兵部队和四车底盘高交MA3-543M的。布局 - 一个经典之作。火炮单元被安装在后轮用底盘,左前是驾驶室,发动机透射室和座舱,其上安装无线电通讯设备和火控系统。
包的火炮的结构由12管护栏,旋转底座,升降,旋转和平衡机制,景点,电源及配件。导向是光滑管装配有螺丝的U形槽,用于促进壳。机制用于经由致动器定位在0°到+ 55°表明在垂直平面中包导游在角度范围。水平触发角为60°(左和机床轴右30°)。第三和第四轮之间安装在其上悬挂船尾发射,以增加其在拍摄时稳定性液压桥支柱。
设计SSPE“合金”的多管火箭炮系统“Smerch”导弹有一个独特的设计,提供精确的击球比国外系统的高2-3倍。壳都配备了飞行管理系统,校正俯仰和偏航的轨迹。进行校正从船上的气体发生器由高压气体操作气体动力学方向舵。



此外,在飞行弹丸的稳定化是由于绕其纵轴旋转,以提供初始推进而所述管状引导件的扩展和通过一角度射弹的纵向轴线安装压降稳定器叶片支持其飞行。当发射炮弹的抽射打消这样的设计不超过0,射击距离的21%。
300毫米多管火箭炮的炮弹“Smerch”都配有固体喷墨复合推进剂,他们有一个长度为800公斤7,5米和重量。弹头重量 - 280公斤。它可以是单件或磁带。
弹药以下类型:
■高爆炸弹9M55F单弹头(炸药的重量为92 5公斤的炸弹用于破坏防御工事,部队的控制点,导弹发射场等);
■外壳9M55K含72子弹药碎片式2千克每个盒子弹头(弹丸的主要目的 - 击败敌方人员,10-16这种导弹足以保证摩托化步兵公司的破坏);
■外壳9M55K1具有5高性能寻弹药“动机”盒式弹头(四台机器凌空发射弹丸等影响坦克连在集中的区域)。
最近几年,是一个复杂的“Smerch-M”具有相同的底盘上的作战车辆底盘9A52-2中号A3-543- A1和运输收费机9T234-2。导弹射程发达国家的家庭通过实施一系列类似的采取通过增加现代化体系“奇格勒”的范围可达35〜40公里的措施,提高到90公里。主要与发动机的改进。



通过新开发的产品,根据参考书简的,包括以下内容:
■9M525导弹子弹药,完成了72分弹药重1 75公斤;
■9M526导弹配备有五个作战自我瞄准元素双频子弹药红外联络点;
■9M527型导弹装备有4个体重25枚反坦克地雷8公斤子弹药;
■9M528导弹重815公斤的单件高爆弹头装配有电荷的95公斤;
■9M529导弹装有100公斤体重,引爆填料的温压战斗部的直板;
■具有高爆弹头穿透导弹9M530;
■9M531导弹子母弹与646子弹药用穿甲弹120毫米。
随着使用的导弹系统“Smerch”“和”Smerch-M“作为武器击中目标,在它们可以被用来作为运载工具的探索一次性无人驾驶飞机F-90的对象适当的修改,在喀山研究中心”ENIKO和发展经常展出航展,开始与MAX-93。无人驾驶间谍装置配备有电视机,卫星导航系统,电视信息上的范围内可达70公里的传输的装置。无人机配备了脉动喷射器和分离的高宽比串联机翼后披露。无人机能够在高达145公里/小时的速度编程侦察飞行长达一个小时。



多管火箭炮“Smerch”可能是发射单发或一饮而尽。完全凌空的战争机器是由38秒。启动从驾驶舱战车提供导弹,或使用键盘。发电厂凌空3多管火箭炮系统“Smerch”初具成效等于“工作”两个旅,武装导弹系统9K79“Tochka-U”。凌空一台机器占地672000平方米领域。的多管火箭炮系统“Smerch”高作战效能是通过使用自动化火控系统的“动物饲养”提供,开发和托木斯克生产协会“轮廓”产生的。
该系统具有以下几个原则:
■简单,紧凑,设备的可靠性高;
■自主性和移动系统的要素;
■与现场炮火现有和未来的自动化硬件和软件的兼容性;
■可能性在所有的环境条件,并在宽的温度范围内工作(从 - 50℃至40℃)
。 管理系统“动物饲养”正式投入服务,在90年代初,成为普遍。它是专为自动化和非自动化控制多管火箭炮旅装备了复杂的9K58“Smerch”,以及9K57“飓风”。其技术设施,实现与上级,下级和合作政府沟通,解决在列计划集中火力,火等问题,准备数据发射,对炮兵部队的国家收集和分析信息。



在处置大队的工作人员司令员兼参谋长,以及师(最多3个)和电池(18)的下属指挥官的管理体制的基础“动物饲养”make命令和工作人员的车辆(CSV)。该设备位于CSV货车K1。 4310安装KAMAZ-4310的底盘上。它包括通信,设备分类数据,数字电脑显示器和打印机。主要技术手段来解决结算问题是机载数字计算机E-715-1.1。它的组合模式表现为50万成交的短错位 - 250 000的RAM容量 - 96,非易失性存储器 - 288 KB
在SHKM所有控制点大队,一个特殊的数学和软件,其中规定:
■接收,处理,存储,显示和形成一个正式的和非结构化的形式消息;
■传输链路,以更高的管理位置报告和各单位的准备,携带到下属单位和团队训练的影响;
■擅自进入保护工作人员和官员,以及未经授权使用的输入输出的存储和处理数据。
所有设计挑战引起由操作者在使用遥控ATSD专用数字计算机输入的命令的决定。唯一的例外是计算所接收到的消息表明引人注目的艺术家谁被称为提供一个齐射时自动解决对目标的控制数据的问题。



并监控解决工作场所指挥官和运营商曲柄置式显示装置中的问题,例如电视的过程。通讯提出了一套甚高频和高频电台,无线电,您可以放心地在向上运动导致50公里,并在停车场 - 350公里。体面包车配有天线设备,提供广播电台的可靠运行。无线电话无论是从驾驶室以及通过T-240D的操作设备室进行。如果需要的话,有可能在几秒钟将自动切换到备份信道,它几乎消除了在传输过程中的信息丢失。不提供交易所运动数据。
复杂的通信提供了一个接口,并获得以下信道是指:卫星,对流层和微波传输,高频和甚高频电台,平均电力,通讯硬件组件,有线链路站。电源所有的设备在现场,而运动是由运输的柴油动力ED2h8-T400-18PS。为了确保指挥官和运营商在CSV空调的正常工作条件下,滤波单元FVUA-10OP-24和OV-加热系统65G。试剂盒包括机器用于主脱气DK-4D,化学和辐射侦察,以及零部件的装置。应当指出的是,属于该控制系统“生态饲养场”所有命令和工作人员的车辆,具有相同类型的设备和在壳体其中之一的故障,它的功能可以分配给任何其他。在战斗行动期间该显著提高系统的生存能力。



操作可以清楚地呈现给示范作战使用的实施方案。在侦察车的旅长的指挥所,以及来自上级主管部门收到有关敌人的信息。计算装置大队的工作人员的总指挥兼解决消防规划的问题。同时估计消防部门,弹药,失败的目的,由火灾的密度决定的,开发了多种解决方案,这个问题的选择的方法的可能性。然后,可自动通过通信信道所需的数据和命令发送到指挥所所选择的消防任务解决方案的部门之一。
在营长的命令后澄清有关敌人(性质,类型和位置的目的)信息,解决调查的问题,根据气象情报的自动化系统编写的气象公报。在此之后,关于位置和营长的下属单位准备在沟通渠道的指挥中心工作信息的基础上被转移到必要的信息。计算工具电池曲轴处理​​信息,形成一个飞行任务的六级铠多管火箭炮系统“Smerch”。据俄罗斯军事专家,自动化控制系统的“动物饲养”显著增加装备系统“Smerch”,准确,火效率的单位的战备。这是不逊色于同类美国ACS“Takfayr”,并在一些重要的指标,如准备战斗的时间和带来的球队超过它的好几倍。



为发射多管9K58“Smerch”的负载量为运输和装卸车辆9T234-2在底盘MA3-543A开发的。本机具有起重设备和运输十二个回合。加载启动程序的过程机械化并运行35分钟。用于创建启动器以及运输和装载车辆底盘几乎相同的设计,并配备有525马力的V型十二柴油发动机D12A-525A电源(在2000转/分)。变速箱 - 液压机械,具有液力变矩器和行星的三变速箱与自动切换。底盘是由车轮式8×8。州长是两个前车轮对的。
所有车轮的悬架 - 独立扭杆。车轮上安装宽轮胎的气压是由一个中央系统(带空气供给通销和衬套)监管。当在高速公路上行驶的汽车开发60公里/小时的最高车速,他们可以继续前进的所有类别和超越的道路,克服陡峭爬升至30℃和1米渡口深度。续航里程为850公里。一般多管火箭炮9K58“Smerch”具有很高的作战效能。多管火箭炮的齐射可在67公顷面积目标的参与(670000平方米!)。

所以在最后,根据传统,这个有趣的视频,表示系统在行动



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