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10个最大的船只在世界
当涉及到大型船舶，第一个想到的是“泰坦尼克号”。这当然可以被归类为最有名的失事船只上的第一次飞行。但也有其他大血管，而大多数人甚至没有听说过。我们提供以满足造船的历史，其中一些仍往返于海洋中的最大的船只，有的长了废料。该列表是基于容器中，它的总有效载荷和总吨的长度。
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超级油轮类TI
超级油轮«大洋洲»类TI - 最美丽的船为石油运输中的一个。有四个超级油轮在世界上。总吨位“大洋洲”44万吨的机会，达到速度可达16-18节。 380米船长的。
贝格皇帝
贝格皇帝是最大的油轮的石油运输，三井于1975年颁布，并在世界上最大的油轮之一。重量船211360吨。第一个主人是一位公司伯格森DY ＆CO，但随后在1985年该公司销售的油轮Maastow BV，在那里他获得一个新的名字。他曾在那里仅一年后，他被送到了废品。
CMA CGM亚历山大·冯·洪堡
为纪念亚历山大·冯·洪堡船CMA CGM集装箱船是一种类资源管理器。它是世界上最大的集装箱船，还没有出现马士基三E类，长度为396米。的187624吨的总吨位。
艾玛·马士基
在最大的船舶名单艾玛马士基在服务的第二大船舶为止。这是八个第一容器E类由AP穆勒 - 马士基集团。在水面上它降低在2006年。该船有能力约11万箱。它的长度是397，有71米。
马士基MC-金尼穆勒
马士基MC-金尼穆勒 - 领先的集装箱类E.它拥有世界上最大的承载能力，而且，它是船舶在2013年的长度。它的长度为399米。最大速度 - 23节在18,270 TEU承载能力。它是专为马士基在韩国工厂大宇造船和海洋工程。
埃索大西洋
埃索大西洋 - 最流行的名字在大型船舶的历史上。 406总57metra不同的令人难以置信的负载能力的巨大容器 - 516891吨。它已成为35年来，主要是因为油轮运输的石油，并于2002年通过了废料在巴基斯坦。
Batillus
Batillus - 超级油轮通过Chantiers DE L'大西洋的壳牌石油公司的法国分公司建造的。其总吨位554000吨，16-17海里的速度，长度414，有22米。这是在世界上的第四尺寸的船。最后一个航班已承诺在1985年12月
皮埃尔Guillaumat
第三，是世界上最大的船被命名为法国政治家后，石油公司埃尔夫阿奎皮埃尔·纪尧姆的创始人。它始建于1977年在Chantiers DE L'大西洋为公司国立德导航。任职六年船，再之后，他是因为令人难以置信的损失送去报废。由于其使用的巨大尺寸受到了严重限制。它无法通过其中的巴拿马和苏伊士运河。是的，而不是所有的船舶可以输入端口。总吨位将近555000吨，16节的速度，414，有22米长。
诺克·耐维斯号
超级油轮山是根据不同的名称，它被称为海洋和河流的女王。于在日语造船厂住友重机械工业株式会社建于1979年在两伊战争中它被严重损坏，并淹没了，因为不可弥补的考虑。但后来有人提出并修复，叫快乐巨人。在2009年12月，做了它的最后一次飞行。当时它是世界上最大的船，但最大的油轮的标题仍保存。
前奏曲FLNG
前奏 - 最大的建于2013年在韩国采用世界船。它的长度为488米，宽78米。它的目的是为液化天然气的输送。其建造了26万吨钢材，而满载重量超过60万吨。
这一切，感谢您的关注！
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超级油轮类TI
超级油轮«大洋洲»类TI - 最美丽的船为石油运输中的一个。有四个超级油轮在世界上。总吨位“大洋洲”44万吨的机会，达到速度可达16-18节。 380米船长的。
贝格皇帝
贝格皇帝是最大的油轮的石油运输，三井于1975年颁布，并在世界上最大的油轮之一。重量船211360吨。第一个主人是一位公司伯格森DY ＆CO，但随后在1985年该公司销售的油轮Maastow BV，在那里他获得一个新的名字。他曾在那里仅一年后，他被送到了废品。
CMA CGM亚历山大·冯·洪堡
为纪念亚历山大·冯·洪堡船CMA CGM集装箱船是一种类资源管理器。它是世界上最大的集装箱船，还没有出现马士基三E类，长度为396米。的187624吨的总吨位。
艾玛·马士基
在最大的船舶名单艾玛马士基在服务的第二大船舶为止。这是八个第一容器E类由AP穆勒 - 马士基集团。在水面上它降低在2006年。该船有能力约11万箱。它的长度是397，有71米。
马士基MC-金尼穆勒
马士基MC-金尼穆勒 - 领先的集装箱类E.它拥有世界上最大的承载能力，而且，它是船舶在2013年的长度。它的长度为399米。最大速度 - 23节在18,270 TEU承载能力。它是专为马士基在韩国工厂大宇造船和海洋工程。
埃索大西洋
埃索大西洋 - 最流行的名字在大型船舶的历史上。 406总57metra不同的令人难以置信的负载能力的巨大容器 - 516891吨。它已成为35年来，主要是因为油轮运输的石油，并于2002年通过了废料在巴基斯坦。
Batillus
Batillus - 超级油轮通过Chantiers DE L'大西洋的壳牌石油公司的法国分公司建造的。其总吨位554000吨，16-17海里的速度，长度414，有22米。这是在世界上的第四尺寸的船。最后一个航班已承诺在1985年12月
皮埃尔Guillaumat
第三，是世界上最大的船被命名为法国政治家后，石油公司埃尔夫阿奎皮埃尔·纪尧姆的创始人。它始建于1977年在Chantiers DE L'大西洋为公司国立德导航。任职六年船，再之后，他是因为令人难以置信的损失送去报废。由于其使用的巨大尺寸受到了严重限制。它无法通过其中的巴拿马和苏伊士运河。是的，而不是所有的船舶可以输入端口。总吨位将近555000吨，16节的速度，414，有22米长。
诺克·耐维斯号
超级油轮山是根据不同的名称，它被称为海洋和河流的女王。于在日语造船厂住友重机械工业株式会社建于1979年在两伊战争中它被严重损坏，并淹没了，因为不可弥补的考虑。但后来有人提出并修复，叫快乐巨人。在2009年12月，做了它的最后一次飞行。当时它是世界上最大的船，但最大的油轮的标题仍保存。
前奏曲FLNG
前奏 - 最大的建于2013年在韩国采用世界船。它的长度为488米，宽78米。它的目的是为液化天然气的输送。其建造了26万吨钢材，而满载重量超过60万吨。
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