飞行员投诉

每次飞行后，澳洲飞行员充满我们在一种特殊形式，投诉，其描述在飞行过程中遇到的问题，并需要去除的所谓列表。工程师阅读的投诉列表，并排除故障，然后在纸张写的底部，已采取试点什么措施在下次飞行之前，打听一下。下面是一些从澳航工程师和所采取措施的相关报道飞行员真正注册的投诉。应当指出的是，澳洲 - 它是其中还没有发生的还没有哪一个飞机失事许多唯一的航空公司。





（P - 问题描述飞行员）（P - 采取的工程师决定）

答：主要内左侧轮胎几乎需要更换。警：主内左前轮几乎取代。
警：试飞是正常的，除了自动着陆太硬。警：在这个模型中，而不是一个系统，用于自动登陆
。 病人：东西在驾驶舱松了。病人：拧紧的东西在驾驶舱
。 警：在自动驾驶高度保持模式使减少了每分钟200英尺。警：这是不可能重现该问题在地面上
。 病人：我怀疑是在玻璃裂缝。 R：我怀疑你是对的
。 警：数字太高。警：指标被设置为更可信水平
。 警：摩擦片伤油门。警：这就是他们为何有，并建立
。 答：它不工作的雷达系统。警：雷达系统也从未使用过的位置OFF
。 答：恶化的机箱基本权利的迹象。警：标志淘汰
。 答：没有足够的第三个引擎。病人：第三个引擎是在短暂的搜索后，右翼发现
。 病人：飞机行为异常。病人：飞机警告说，你要听话，要正常，不靠谱顽皮
。 警：咕噜雷达。病人：雷达重新编程以其他声音
。 答：老鼠在驾驶舱内。警：在驾驶舱运行猫
。 警：在挡风玻璃上的一个死虫子。警：我们已经订购了新的
。 警：耳机难以置信的噪音！病人：噪音带来更可能
。 警：驾驶舱，就好像人锤子敲。警：锤男子抢劫
。 答：很多苍蝇在客舱。警：苍蝇重新计算 - 匹配的数量
。 警：驾驶舱脏 - 不适合猪！警：驾驶舱清洗 - 适用于猪
。 警：哈仪表盘发现三名蟑螂。病人：一人死亡，一人受伤一逃脱。