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AN-225“Mriya”
在重型运输机安225“Mriya”是在OKB开发。总设计师P.V.Balabueva的领导下ASTC。这架飞机的设计在了机身，并在任何时候地球的外荷载运载大件货物250吨，总重量。 AN-225可作为发射设施为新一代的军事航天部队和火箭，或作为海上搜救复杂，其中还包括一个翅型“小鹰”（位于飞机机身的-225和重置组件空气在抵达灾区）。
一个-225配备有导航雷达，模拟四线系统，四惯性导航系统，导航系统块“劳伦特”和“欧米茄”。货舱被密封。以上是乘客室的容量为60-70人。有脱颖而出货机坪，装卸作业机械化的手段。上面配有坐骑的超大货物，包括航天飞机“暴风雪号”和运载火箭“能源”的元素的机身。
在类似安-124“鲁斯兰”的设计。第一次飞行发生在1988年12月21日。 5月13日，1989年安225运输的航天飞机“暴风雪号”从茹科夫斯基到拜科努尔。该机有六个涡轮喷气发动机D-18，与每个23400千克推力。
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一个-225配备有导航雷达，模拟四线系统，四惯性导航系统，导航系统块“劳伦特”和“欧米茄”。货舱被密封。以上是乘客室的容量为60-70人。有脱颖而出货机坪，装卸作业机械化的手段。上面配有坐骑的超大货物，包括航天飞机“暴风雪号”和运载火箭“能源”的元素的机身。
在类似安-124“鲁斯兰”的设计。第一次飞行发生在1988年12月21日。 5月13日，1989年安225运输的航天飞机“暴风雪号”从茹科夫斯基到拜科努尔。该机有六个涡轮喷气发动机D-18，与每个23400千克推力。
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