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弥弥弥第二或“玻璃”为“鳄鱼”
写西尔莎-2010：
最后，一些空闲时间，我得到了我的博客。在本年二月底，我贴在那里的直升机被保留的网站，这是专门为MI-8型直升机的第一部分。在第二部分，我答应了，这将是军用直升机 - 米24，这是一样的传说中的八伤心站在一排前的国内生产总值
下切
22张照片
01.告诉第二次，我们到了这个地方，我不会，所以我转移到MI-24的历史。
这一切都开始于60年代初，并演变类似的情况与米-8。军事领导，像往常一样，并没有兴奋与外观，一些全新的，宁愿久经验证的旧设备的想法。因此，迈克尔Leontievich里一年多不得不花拿到反超为创建一个新的直升机。当万里于1963年首次提出了第一个苏维埃武装直升机的发展奉献了自己的想法国防部长R.I。马林诺夫斯基相识，说得客气一点冷。因此，在项目的下一个五年计划还没有得到。但由于在米-8的情况下是一个转折点越南战争，在美国陆军率先使用了专门的军用直升机AH-1眼镜蛇直升机。他们在越南的使用已经非常成功，在战斗中证明了该型战机的优异潜力。所有这些添加到赞成里类似的战斗车辆的参数。
1967年，迈克尔·万里说服政府举行议会一种新型直升机 - 武。尽管在安理会达成的共识失败M11和卡莫夫设计局被邀请开发一个武装直升机的技术方案。由于迈克尔·万里没有等到海的天气已经有了自己的认证机构的工作时间，并最终被开发不是一个，而是两个tehpredlozheniya。第一 - 单发直升机，体重7吨，第二个 - 双引擎重10，5吨。卡莫夫设计局只是遵循阻力最小的路径，只是提供了一个廉价和容易的选择：装备武器已经使用直升机KA-25。像该提案军用的双引擎版的高级军事领导层的结果。这款新机有B-24的工作头衔。
该项目02.工作始于草图在1968年5月米尔的领导下。在1969年2月一个政府委员会批准了，并在同年6月，他建立了第一个原型。这个快速产生第一采样的速率是由于这一事实，即主组件已被统一用直升机MI-8型和MI-14。 1969年9月19日B-24进行了首次飞行。
03.在1970年6月开始公开测试机，历时一年半的时间。在测试过程中，以提高稳定性机翼改变的角度。只是反坦克系统“密集阵”，从为安装在的事实，有一种危险的翼尖挂架特殊的机身框架附近，当你开始进入你的火箭由于机身被感动了。机舱也经历了一个变化，它不得不扩展到它爬上瞄准和定位系统。
04.到1970年的原型到底发生了变化，而直升机的竟是准备，并计划服务之前。因此，大规模生产始于1971年，去了MI-24A版采用了简单的防复“打脚板刑罚-M”和枪A-12 7.在短短五年间，发布了约250件。就在这时，出现了第一个外号 - “玻璃”座舱的相似性面产品
当然，这项工作没有任何武器结束。弥-24B的新版本，它把移动机枪USPU-24机枪牦牛B-12 7.更新反坦克系统的“密集阵-M”到“密集阵-P”，在这些改进制导系统和现在的目标直升机行动可以游刃于60度，这大大增强了其战斗力的范围内。
但是，突然间，因为该项目的直升机米-24A进一步发展的运行过程中发现的问题被停职。
MI-24A
05.主要缺陷是淋浴。首先有一个差评，并其次是因为一个事实，即驾驶员和操作员在战斗坐在旁边的一个成功的击中，可能会剥夺直升机机组人员。带淋浴的情况很快决定。早在1971年初，它已被完全重新设计的蝴蝶结。现在，飞行员和操作员在不同的装甲驾驶室和在不同的高度。除了这一点，有人提供的观察单元的广泛概述“Raduga-F”。的变化作了和尾旋翼，它是从右侧向左侧移动，并开始在相反的方向旋转。从外部看，直升机发现了熟悉的外观，得到了一个新的绰号 - “鳄鱼”。
MI-24的06计划的武器仍然还没有准备好，所以在1973年，他出版了MI-24D的中间版本反坦克导弹“方阵 - P”。两年后，它终于完成了调试复杂超音速反坦克导弹 - “斯特姆 - 在”，它开始被安装在直升机上获得指数MI-24V。 1975年，这架直升机被设置了多项纪录，包括一个绝对的速度记录（368，4 km.h），历时10年。
3月29日苏联MI-24D和MI-24V采用了站在国家的政府在这时间1976年决定已经在服务约400机在不同的版本。
07.直升机在服役被用在三个主要变化：
1）战斗 - 摧毁坦克，地面部队的支持，对点目标和人力资源的破坏
。
2）运输 - 着陆和他的盖子，先进部队运输和供应
。
3）卫生 - 伤员运输。
08.还有其他类型的机器，如米-24P型 - 直升机辐射和化学防治。它翼尖挂架的，而不是用专用设备提出挂架枪的地方安装反坦克系统挖掘机栅栏地上。这些直升机都工作在切尔诺贝利映射放射性污染。总共有160件被制作出来，不下十看台上的保护，在这个地方。
09.另一个有趣的修改是将米-24P型。重点有是针对使用侧30毫米机炮GSH-30K增强火力。与枪的安装出现相当多的问题，作为一系列释放的结果，直升机只有6年后。我提到的MI-24P不是偶然的，是这个版本的发展是俄罗斯的“鳄鱼”的今天，但更多的是死灰复燃后。
在球场上，我没有注意到，但我的运气在几公里外的罐装机这一修改的直升机发现MI-24P的更新表单上现有的军事设施。
10.他的第一把火MI-24将在明年通过了洗礼，之后采用苏联军队在埃塞俄比亚，索马里战争（1977年至1978年），那里的直升机表现出自己的完美。当然，这不是涉及苏联攻击直升机的唯一战争。总用他们的30多场战争和武装冲突，这并不奇怪，因为米-24出口到十几个国家在非洲和亚洲，而这些国家一直很喜欢战争与对方。
11.最重要的冲突影响了直升机的发展是阿富汗战争。随着圣战者便携式防空系统的热寻的苏联军队的到来迫切不得不在直升机上安装防止这些导弹，所以有红外灯拍摄耀斑和屏幕的排气设备上掩盖了热量从他们身上发出的引擎。一个重要的并且具有防尘节。
12.在战争中非常多，对了是件MI-8和MI-24的互换性，以及直升机的高生存，直升机的基本制度进行了配音。例如，所述燃料系统具有2125升5软密封舱容量。和燃料供给不中断的情况下它们的任意破坏。装甲驾驶舱和操作员保存的一个以上的寿命从小型武器。即使敌人，并设法严重损坏车，她不知怎么就到了机场，高可维护性在多数情况下，把它重新投入运行的rembrigady机场。
13.不幸的是，无论多么顽强的不是这台机器，无懈可击，她没能成为这样在阿富汗山区遭到破坏127件的Mi-24直升机。
14. 1989年，战争结束，并在一系列同年发布的最后一个苏联攻击直升机军用 - 米24VP。其主要区别是更换了枪GSH-30K，功率其中太过度了dvuhstvolny枪GSH-23L这种武器米哈伊尔·米尔，并想在米-24直升机看到的。
15.随着苏联的“鳄鱼”的崩溃开始了最艰难的时刻在系列产品的生产停止了90年代初。一次大型直升机机队的一部分留在那曾经是一个大的国家已经独立的国家 - 苏联。一些人开始出售给第三世界国家
16.在90年代后半期，再次，工作开始了米-24的现代化。
17.旧机器开始恢复和更现代的替代过时的设备。
18.但是时间还是输了，那不断现代化成为显著领先MI-24的有效性国外直升机。因此米尔在90年代中期就开始工作，在新的现代化“鳄鱼”。基础拍摄MI-24VP，从而改变尾桨到一个更现代的X形;玻璃钢叶片制造;旋翼头成为钛;发动机已被更新;机箱 - 不可收放。这架直升机是该指数 - MI-24VM。 1999年，他做了他的第一次飞行，并自2000年开始批量生产。新的Mi-24VM的主要客户是俄罗斯联邦国防部。
由于这个升级计划延长米-24直升机的使用寿命10 - 15年。 MI-24VM发现自己在其他国家的需求，符号的Mi-35M它涉及到拉美，非洲和亚洲的下。
总生产时间，并在苏联和俄罗斯发布了MI-24
约3,500份
19.在最后添加一些的照片，能够做到接近封存直升机。
20.人们迷彩这里不断出现在附近的建筑物，所以要接近直升机，我们不能。
21. MI-24RHR。
22.在这张照片空单位火箭和我完成了审查。我会尝试更多的时候写的。
资料来源：
最后，一些空闲时间，我得到了我的博客。在本年二月底，我贴在那里的直升机被保留的网站，这是专门为MI-8型直升机的第一部分。在第二部分，我答应了，这将是军用直升机 - 米24，这是一样的传说中的八伤心站在一排前的国内生产总值
下切
22张照片
01.告诉第二次，我们到了这个地方，我不会，所以我转移到MI-24的历史。
这一切都开始于60年代初，并演变类似的情况与米-8。军事领导，像往常一样，并没有兴奋与外观，一些全新的，宁愿久经验证的旧设备的想法。因此，迈克尔Leontievich里一年多不得不花拿到反超为创建一个新的直升机。当万里于1963年首次提出了第一个苏维埃武装直升机的发展奉献了自己的想法国防部长R.I。马林诺夫斯基相识，说得客气一点冷。因此，在项目的下一个五年计划还没有得到。但由于在米-8的情况下是一个转折点越南战争，在美国陆军率先使用了专门的军用直升机AH-1眼镜蛇直升机。他们在越南的使用已经非常成功，在战斗中证明了该型战机的优异潜力。所有这些添加到赞成里类似的战斗车辆的参数。
1967年，迈克尔·万里说服政府举行议会一种新型直升机 - 武。尽管在安理会达成的共识失败M11和卡莫夫设计局被邀请开发一个武装直升机的技术方案。由于迈克尔·万里没有等到海的天气已经有了自己的认证机构的工作时间，并最终被开发不是一个，而是两个tehpredlozheniya。第一 - 单发直升机，体重7吨，第二个 - 双引擎重10，5吨。卡莫夫设计局只是遵循阻力最小的路径，只是提供了一个廉价和容易的选择：装备武器已经使用直升机KA-25。像该提案军用的双引擎版的高级军事领导层的结果。这款新机有B-24的工作头衔。
该项目02.工作始于草图在1968年5月米尔的领导下。在1969年2月一个政府委员会批准了，并在同年6月，他建立了第一个原型。这个快速产生第一采样的速率是由于这一事实，即主组件已被统一用直升机MI-8型和MI-14。 1969年9月19日B-24进行了首次飞行。
03.在1970年6月开始公开测试机，历时一年半的时间。在测试过程中，以提高稳定性机翼改变的角度。只是反坦克系统“密集阵”，从为安装在的事实，有一种危险的翼尖挂架特殊的机身框架附近，当你开始进入你的火箭由于机身被感动了。机舱也经历了一个变化，它不得不扩展到它爬上瞄准和定位系统。
04.到1970年的原型到底发生了变化，而直升机的竟是准备，并计划服务之前。因此，大规模生产始于1971年，去了MI-24A版采用了简单的防复“打脚板刑罚-M”和枪A-12 7.在短短五年间，发布了约250件。就在这时，出现了第一个外号 - “玻璃”座舱的相似性面产品
当然，这项工作没有任何武器结束。弥-24B的新版本，它把移动机枪USPU-24机枪牦牛B-12 7.更新反坦克系统的“密集阵-M”到“密集阵-P”，在这些改进制导系统和现在的目标直升机行动可以游刃于60度，这大大增强了其战斗力的范围内。
但是，突然间，因为该项目的直升机米-24A进一步发展的运行过程中发现的问题被停职。
MI-24A
05.主要缺陷是淋浴。首先有一个差评，并其次是因为一个事实，即驾驶员和操作员在战斗坐在旁边的一个成功的击中，可能会剥夺直升机机组人员。带淋浴的情况很快决定。早在1971年初，它已被完全重新设计的蝴蝶结。现在，飞行员和操作员在不同的装甲驾驶室和在不同的高度。除了这一点，有人提供的观察单元的广泛概述“Raduga-F”。的变化作了和尾旋翼，它是从右侧向左侧移动，并开始在相反的方向旋转。从外部看，直升机发现了熟悉的外观，得到了一个新的绰号 - “鳄鱼”。
MI-24的06计划的武器仍然还没有准备好，所以在1973年，他出版了MI-24D的中间版本反坦克导弹“方阵 - P”。两年后，它终于完成了调试复杂超音速反坦克导弹 - “斯特姆 - 在”，它开始被安装在直升机上获得指数MI-24V。 1975年，这架直升机被设置了多项纪录，包括一个绝对的速度记录（368，4 km.h），历时10年。
3月29日苏联MI-24D和MI-24V采用了站在国家的政府在这时间1976年决定已经在服务约400机在不同的版本。
07.直升机在服役被用在三个主要变化：
1）战斗 - 摧毁坦克，地面部队的支持，对点目标和人力资源的破坏
。
2）运输 - 着陆和他的盖子，先进部队运输和供应
。
3）卫生 - 伤员运输。
08.还有其他类型的机器，如米-24P型 - 直升机辐射和化学防治。它翼尖挂架的，而不是用专用设备提出挂架枪的地方安装反坦克系统挖掘机栅栏地上。这些直升机都工作在切尔诺贝利映射放射性污染。总共有160件被制作出来，不下十看台上的保护，在这个地方。
09.另一个有趣的修改是将米-24P型。重点有是针对使用侧30毫米机炮GSH-30K增强火力。与枪的安装出现相当多的问题，作为一系列释放的结果，直升机只有6年后。我提到的MI-24P不是偶然的，是这个版本的发展是俄罗斯的“鳄鱼”的今天，但更多的是死灰复燃后。
在球场上，我没有注意到，但我的运气在几公里外的罐装机这一修改的直升机发现MI-24P的更新表单上现有的军事设施。
10.他的第一把火MI-24将在明年通过了洗礼，之后采用苏联军队在埃塞俄比亚，索马里战争（1977年至1978年），那里的直升机表现出自己的完美。当然，这不是涉及苏联攻击直升机的唯一战争。总用他们的30多场战争和武装冲突，这并不奇怪，因为米-24出口到十几个国家在非洲和亚洲，而这些国家一直很喜欢战争与对方。
11.最重要的冲突影响了直升机的发展是阿富汗战争。随着圣战者便携式防空系统的热寻的苏联军队的到来迫切不得不在直升机上安装防止这些导弹，所以有红外灯拍摄耀斑和屏幕的排气设备上掩盖了热量从他们身上发出的引擎。一个重要的并且具有防尘节。
12.在战争中非常多，对了是件MI-8和MI-24的互换性，以及直升机的高生存，直升机的基本制度进行了配音。例如，所述燃料系统具有2125升5软密封舱容量。和燃料供给不中断的情况下它们的任意破坏。装甲驾驶舱和操作员保存的一个以上的寿命从小型武器。即使敌人，并设法严重损坏车，她不知怎么就到了机场，高可维护性在多数情况下，把它重新投入运行的rembrigady机场。
13.不幸的是，无论多么顽强的不是这台机器，无懈可击，她没能成为这样在阿富汗山区遭到破坏127件的Mi-24直升机。
14. 1989年，战争结束，并在一系列同年发布的最后一个苏联攻击直升机军用 - 米24VP。其主要区别是更换了枪GSH-30K，功率其中太过度了dvuhstvolny枪GSH-23L这种武器米哈伊尔·米尔，并想在米-24直升机看到的。
15.随着苏联的“鳄鱼”的崩溃开始了最艰难的时刻在系列产品的生产停止了90年代初。一次大型直升机机队的一部分留在那曾经是一个大的国家已经独立的国家 - 苏联。一些人开始出售给第三世界国家
16.在90年代后半期，再次，工作开始了米-24的现代化。
17.旧机器开始恢复和更现代的替代过时的设备。
18.但是时间还是输了，那不断现代化成为显著领先MI-24的有效性国外直升机。因此米尔在90年代中期就开始工作，在新的现代化“鳄鱼”。基础拍摄MI-24VP，从而改变尾桨到一个更现代的X形;玻璃钢叶片制造;旋翼头成为钛;发动机已被更新;机箱 - 不可收放。这架直升机是该指数 - MI-24VM。 1999年，他做了他的第一次飞行，并自2000年开始批量生产。新的Mi-24VM的主要客户是俄罗斯联邦国防部。
由于这个升级计划延长米-24直升机的使用寿命10 - 15年。 MI-24VM发现自己在其他国家的需求，符号的Mi-35M它涉及到拉美，非洲和亚洲的下。
总生产时间，并在苏联和俄罗斯发布了MI-24
约3,500份
19.在最后添加一些的照片，能够做到接近封存直升机。
20.人们迷彩这里不断出现在附近的建筑物，所以要接近直升机，我们不能。
21. MI-24RHR。
22.在这张照片空单位火箭和我完成了审查。我会尝试更多的时候写的。
资料来源：
