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普通车：玛莎拉蒂
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itak-玛莎拉蒂米斯特拉尔1964年
出品时间：1963至70年
技术支持：Frua
机身内置者：马焦拉
数内置：828
净重：1300千克
最高时速：245公里每小时（3.7升）
255公里每小时（从1966年4.0升）
发动机型号：前，直列六缸
缸径和冲程：86x106毫米（3.7升）
88x110毫米（4.0升）
排量：3694.4毫升
从1966年
4014.2毫升 压缩：8.8：1
发动机输出功率：245马力@ 5500转（3.7升）
255马力@ 5500转（从1966年4.0升）
阀门与自动化：每缸双顶置气门双顶置凸轮轴
Carburettion：自由感应Lucas间接喷射
点火方式：双由经销商
润滑：强制压力泵
驱动方式：后轮驱动
离合器：干式单盘
变速箱：5速加反向
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3
玛莎拉蒂宝来
出品时间：1971年至1979年
技术支持：Giorgetto乔治亚罗
机身内置到：称作Ital设计
数内置：549
净重：1400千克
最高时速：280公里每小时+
发动机型式：中置发动机 - 八个气缸在90º«V»
缸径和冲程：93.9x85毫米
1976年
93.9x89毫米 排量：4709毫升
1976年
4930.6毫升 压缩：8.5：1
发动机输出功率：310马力@ 6000转
阀门与自动化：每缸双顶置气门，每行
双顶置凸轮轴 Carburettion：免费诱导4韦伯42DCNF化油器
点火方式：单，博世电子
润滑：强制压力和清除剂泵
驱动方式：后轮驱动
离合器：干式单盘
变速箱：5速加反向
框架：整体式车身 - 单位施工
悬挂 - 前：独立带螺旋弹簧和伸缩式减震器
悬架 - 后：独立带螺旋弹簧和伸缩式减震器
刹车：液压控制的助力四轮盘
轴距：2600毫米
前面板和后轮距：1470毫米正面; 1447毫米后方
2
3
玛莎拉蒂Shamal
出品时间：1989-1996
技术支持：马塞罗·甘迪尼和玛莎拉蒂设计中心
机身内置了通过： -
数内置：369
净重：1290千克
最高时速：260公里每小时
发动机型号：前，八个气缸在90º«V»
缸径和冲程：80×80毫米
排量：3217毫升
压缩：7.5：1
发动机输出功率：325马力@ 6000转
阀门与自动化：4 OHV，每个银行
双顶置凸轮轴 Carburettion：增压发动机，2水冷IHI涡轮压缩机，两个中冷器和韦伯多点电子喷射
点火方式：单，电子
润滑：强制用输送泵
驱动方式：后轮驱动
最终传动：游侠
离合器：干式单盘
变速箱：格特拉克的6速加反向
框架：建设单位与机体
悬挂 - 前：独立车轮，麦弗逊式，防倾杆，螺旋弹簧，双作用伸缩式减震器
悬架 - 后：独立车轮，管拖曳臂，螺旋弹簧，双tubed双动伸缩式减震器
刹车：液压控制的助力四轮盘 - 自通风前制动盘
轴距：2400毫米
前面板和后轮距1530 mm前; 1550毫米后方
轮胎：225/45 ZRx16前; 245/45 ZRx16后方
车轮：轻合金8Jx16前; 9Jx16后方
2 shamal
3 shamal
玛莎拉蒂Karif
出品时间：1988-1992
技术支持：基于Zagato的Spyder的
机身内置了通过： -
数内置：221
净重：1281千克
最高时速：255公里每小时+
发动机型号：前，在90°«V»
六缸 缸径和冲程：94x67毫米
排量：2790毫升
压缩：7.8：1
发动机输出功率：285马力@ 6000转
阀门与自动化：每缸3 OHV，每个银行
单顶置凸轮轴 Carburettion：增压发动机，2水冷IHI涡轮压缩机，两个中冷器和韦伯多点电子喷射
点火方式：单，电子
润滑：强制用输送泵
驱动方式：后轮驱动
最终传动：3.31：1游侠
离合器：干式单盘
变速箱：ZF 5速加反向 - 自动提供
框架：建设单位与机体
悬挂 - 前：独立车轮，麦弗逊式，防倾杆，螺旋弹簧，双作用伸缩式减震器
悬架 - 后：独立车轮，螺旋弹簧，双作用减震器
刹车：液压控制的助力四轮盘 - 自通风前制动盘
轴距：2400毫米
前面板和后轮距：1475毫米正面; 1500毫米后方
轮胎：205 / 50VRx15前; 225 / 15VRx15后方
车轮：轻合金盘7J×15
karif 002
我提出的主题，然后在早上挂
资料来源：
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itak-玛莎拉蒂米斯特拉尔1964年
出品时间：1963至70年
技术支持：Frua
机身内置者：马焦拉
数内置：828
净重：1300千克
最高时速：245公里每小时（3.7升）
255公里每小时（从1966年4.0升）
发动机型号：前，直列六缸
缸径和冲程：86x106毫米（3.7升）
88x110毫米（4.0升）
排量：3694.4毫升
从1966年
4014.2毫升 压缩：8.8：1
发动机输出功率：245马力@ 5500转（3.7升）
255马力@ 5500转（从1966年4.0升）
阀门与自动化：每缸双顶置气门双顶置凸轮轴
Carburettion：自由感应Lucas间接喷射
点火方式：双由经销商
润滑：强制压力泵
驱动方式：后轮驱动
离合器：干式单盘
变速箱：5速加反向
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玛莎拉蒂宝来
出品时间：1971年至1979年
技术支持：Giorgetto乔治亚罗
机身内置到：称作Ital设计
数内置：549
净重：1400千克
最高时速：280公里每小时+
发动机型式：中置发动机 - 八个气缸在90º«V»
缸径和冲程：93.9x85毫米
1976年
93.9x89毫米 排量：4709毫升
1976年
4930.6毫升 压缩：8.5：1
发动机输出功率：310马力@ 6000转
阀门与自动化：每缸双顶置气门，每行
双顶置凸轮轴 Carburettion：免费诱导4韦伯42DCNF化油器
点火方式：单，博世电子
润滑：强制压力和清除剂泵
驱动方式：后轮驱动
离合器：干式单盘
变速箱：5速加反向
框架：整体式车身 - 单位施工
悬挂 - 前：独立带螺旋弹簧和伸缩式减震器
悬架 - 后：独立带螺旋弹簧和伸缩式减震器
刹车：液压控制的助力四轮盘
轴距：2600毫米
前面板和后轮距：1470毫米正面; 1447毫米后方
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玛莎拉蒂Shamal
出品时间：1989-1996
技术支持：马塞罗·甘迪尼和玛莎拉蒂设计中心
机身内置了通过： -
数内置：369
净重：1290千克
最高时速：260公里每小时
发动机型号：前，八个气缸在90º«V»
缸径和冲程：80×80毫米
排量：3217毫升
压缩：7.5：1
发动机输出功率：325马力@ 6000转
阀门与自动化：4 OHV，每个银行
双顶置凸轮轴 Carburettion：增压发动机，2水冷IHI涡轮压缩机，两个中冷器和韦伯多点电子喷射
点火方式：单，电子
润滑：强制用输送泵
驱动方式：后轮驱动
最终传动：游侠
离合器：干式单盘
变速箱：格特拉克的6速加反向
框架：建设单位与机体
悬挂 - 前：独立车轮，麦弗逊式，防倾杆，螺旋弹簧，双作用伸缩式减震器
悬架 - 后：独立车轮，管拖曳臂，螺旋弹簧，双tubed双动伸缩式减震器
刹车：液压控制的助力四轮盘 - 自通风前制动盘
轴距：2400毫米
前面板和后轮距1530 mm前; 1550毫米后方
轮胎：225/45 ZRx16前; 245/45 ZRx16后方
车轮：轻合金8Jx16前; 9Jx16后方
2 shamal
3 shamal
玛莎拉蒂Karif
出品时间：1988-1992
技术支持：基于Zagato的Spyder的
机身内置了通过： -
数内置：221
净重：1281千克
最高时速：255公里每小时+
发动机型号：前，在90°«V»
六缸 缸径和冲程：94x67毫米
排量：2790毫升
压缩：7.8：1
发动机输出功率：285马力@ 6000转
阀门与自动化：每缸3 OHV，每个银行
单顶置凸轮轴 Carburettion：增压发动机，2水冷IHI涡轮压缩机，两个中冷器和韦伯多点电子喷射
点火方式：单，电子
润滑：强制用输送泵
驱动方式：后轮驱动
最终传动：3.31：1游侠
离合器：干式单盘
变速箱：ZF 5速加反向 - 自动提供
框架：建设单位与机体
悬挂 - 前：独立车轮，麦弗逊式，防倾杆，螺旋弹簧，双作用伸缩式减震器
悬架 - 后：独立车轮，螺旋弹簧，双作用减震器
刹车：液压控制的助力四轮盘 - 自通风前制动盘
轴距：2400毫米
前面板和后轮距：1475毫米正面; 1500毫米后方
轮胎：205 / 50VRx15前; 225 / 15VRx15后方
车轮：轻合金盘7J×15
karif 002
我提出的主题，然后在早上挂
资料来源：