丰田CS&S:运动型的混合

在法兰克福车展上丰田汽车2003年推出了其概念车丰田CS&S(紧凑型体育专业)。开汽车是根据式2 + 2在尺寸占据切利卡和MR2之间的位置建造的。丰田CS&S概念采用了混合动力系统,其中包括驱动后轮和一个强大的电动机在前轮驱动1,5升汽油发动机的框架内建立的。





的丰田CS&S的目的是要证明,混合动力技术不仅环保,而且还可以提供轻量级跑车体面的动力。开车到所有四个车轮和出色的加速,取得得益于电动机的高扭矩,强调汽车的运动特性,以及混合安装节省燃油,减少有害气体排放到大气中。



丰田的混合动力推进系统(也用于丰田普锐斯)包括使用一个强大的电动机,这意味着所有的汽车很少依赖汽油发动机,甚至在加速或爬坡的关键时刻。鉴于电力牵引更为有效可以获得更高的燃油经济性。



CS&S成立设计工作室丰田ED2在法国南部,表明该项目的理念的欧洲方向。乍一看,丰田CS&S类似于双座,但侧滑盖的前排座椅很容易把它变成四座。此外,靠在椅背上前排座椅停车过程中隐藏的控制车辆。



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