特等奖：富斯挑战者

美国调整专业芯片Foose的，独特的性能部件和一年级的联手下发的又一力作。邪教“动力车”37岁的精心修复，专业精致;它被设计成一个特别奖年度全美音乐节“热罗德»Goodguys PPG国民的冠军，去年7月15日，在美国俄亥俄州哥伦布市。





在1970年的道奇挑战者样品安装铸铁双脑426块大的引擎盖;与汽缸和活塞的在107，95 x 95的直径，其工作容积为25毫米（4×25 3 75英寸）总额为6974“立方体”。压缩比10，25;有一对四腔化油器发动机给出了430马力在第5次。圈和可分散大量肌肉车从零至5 96，5公里/小时（60英里），5秒。挑战者赫米了1/4英里（402米）的地方，在不到14秒。！巨型“八”，但惠普 - 和惠普如今，发动机功率是衡量美国标准SAE«网“（飞轮上的净回报 - 权力和选择的单位，消费者的全部亏损后）。虽然3-4几十年前有人评价（在广告利益）的SAE«毛“ - 不包括vozduhofiltra，消音器，风机的损失和泵冷却系统，电器等那么是什么原因导致了曾经敬畏赫米426今天表示制动站在只有340-350马力由富斯井进行（spetsgolovkami气瓶印和调整排气管胡克） - 近550部队。 “净”。



Tyuning-“八”的对接与定稿，独特的性能手动5速变速箱和后悬挂基斯勒TKO（在纵向弹簧片都是一样的梁桥）。 Sportrezina百路驰（车头车尾不规则尺寸）245/40 / 19ZR和四十○分之二百九十五/ 20ZR安装在从富斯时尚的18英寸轮毂。转向机构“齿轮齿条”，制动器Wilwood工程通风穿孔盘，直径为355，6毫米的前方和304毫米处的后8。舰电池交回 - 提高“权重分配”的轴。



“驾驶舱”被保护的内置安全笼，司机和乘客被安置在单独的运动型座椅。空调甚至“常规”（精心装修），但“乐”是很现代 - 从建伍

酷机 - 一个业余爱好者。疯狂的非线性动力学，虽然抓地和操控他 - 毕竟改进 - 这也很难吸引到的“高尔夫”和“公民”的水平。不过令人羡慕的大奖。



资料来源：