照片特维尔，新老30shtuk的

最初，这座桥，这已成为这座城市的标志之一。
这是本世纪中，所谓的“trehtsvetka»
照片




同样的桥只有黑色和白色的薄膜，本世纪也由此开始。



战争的结束，桥坏了（（（



另一种观点



更多。



开始的修复工作



他们



以目前的形式的桥梁。



现在河站。其中在左上角被涂污全部超过40年将是河站，但有“Otroch寺”里伊凡雷帝喜欢称他讨厌。



有人把混凝土堤在“Otroch寺»
的左上角站的建设后的同一岸边，但即使是前


它还



查看从另一边，你看到后烧餐厅。



60



现代的外观



另外trehtsvetka岸边。



如果你看看什么是已经可见纪念碑。



在我的盛大开幕。



现代的外观从另一个侧面。



特维尔是，其中有有轨电车的城市之一。
路由的第一输出。



查看革命的中心广场。



电车厂



在同一地区，但革命以后，列宁早已



另一种观点。



最古老的清真寺在这个城市。



但是，什么做的目的是最初被认为是一座丰碑电车（（



就在老照片。前学校6高，现在的学校。



邮政区域现在苏维埃广场。



房子列站起来卡罗·罗西谁的工作旅行，宫殿，照片60



现代形式的宫殿之旅，整场演出耻辱，因为一切都分崩离析（（



那么，城市，这里没有他一样的象征！



但桥是从圣彼得堡移动在1953年，他的命运是很有趣的。它始建于1851年，是光明的几乎是一个奇迹 - 它支持铸铁。从这座桥是在冬季极光是引起了17年的事件使近程射击。这座桥将进行，甚至在战前，但没有时间，他有一次参加二战41-45年的路障。战争结束后，还有哪些被带到特维尔，但是是不会开裂的桥梁的梁必须是铜垫片，铜在战后缺乏mettalurgi专门为桥梁钢带来了新的品牌问题。有关伏尔加河大桥的施工建造一个混凝土厂。而吊诡的是，在桥2一体的中心建于19世纪后期，被称为“老桥”，但在它的桥梁，半个世纪以来，被称为“新大桥”全完了！



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